2024年9月28日上午，隨著一輛輛嶄新的金龍緩緩駛入紹興(xing) 公交的場站，紹興(xing) 公交迎來了2024年度新一批的金龍新車交付。此次交付中，備受矚目的金龍M7超運力地鐵巴士終於(yu) 向世人揭開了它神秘的麵紗，為(wei) 紹興(xing) 乃至全國的城市公交適老化發展注入了嶄新活力。

XMQ6701DG批量交付

01適老化出行 城市公共交通的新使命

隨著我國老齡化現象的日益加劇，老年人口占比持續增長成焦點。據統計，截至2023年底，我國60歲及以上老年人口超2.6億(yi) ，占總人口近20%，且將持續攀升。這一龐大群體(ti) 對城市公共交通係統的服務能力帶來了嚴(yan) 峻的考驗。

近年來，多地公交公司頻接老年人乘車不便投訴。公交車台階設計高，導致老年人上下車困難，多次發生摔倒事故，引發社會(hui) 關(guan) 注。車內(nei) 空間狹小、座位不足，且缺乏適合老年人的扶手和座椅設計，使老年人在行駛中易感不適或發生意外。這些現狀不僅(jin) 嚴(yan) 重影響了老年人的出行體(ti) 驗，還極大地限製了他們(men) 的活動範圍，降低了生活質量，成為(wei) 亟待解決(jue) 的問題。

2024年初，交通運輸部等六部門聯合發布了《關(guan) 於(yu) 進一步加強適老化無障礙出行服務工作的通知》。通知的發布，標誌著我國城市公交適老化改造工作進入了新的階段。通知明確要求加大適老化無障礙交通運輸設備配置和改造力度，並督促運營單位加快推廣應用低地板及低入口城市公共汽電車。

通知的出台，不僅(jin) 為(wei) 城市公交適老化發展指明了方向，也為(wei) 客車企業(ye) 提供了新的發展機遇。多家客車企業(ye) 積極響應政策號召，紛紛推出適老化公交產(chan) 品，以滿足老年群體(ti) 的特殊出行需求。金龍更是憑借其在betway在线官网、智能化、人性化設計等方麵的優(you) 勢，成為(wei) 城市公交適老化改造的先鋒力量。

02人性化設計 提升百姓出行幸福感

作為(wei) 中國客車行業(ye) 的領航者，金龍憑借敏銳的市場洞察與(yu) 深厚的技術底蘊，匠心打造了全新的M7超運力地鐵巴士，為(wei) 城市公交係統帶來了革命性的變革，尤其在適老化設計方麵取得了顯著突破。

傳(chuan) 統公交車台階設計是老年乘客出行的障礙，易導致摔倒等意外，車內(nei) 空間局限及座椅、扶手設計不足更增加不適與(yu) 安全風險。金龍M7超運力地鐵巴士采用一級踏步低地板結構與(yu) 超長軸距（4050mm），實現全平地板零台階設計，顛覆傳(chuan) 統台階限製。這一創新設計讓老年乘客行走更自如，大幅降低摔倒風險，有力保障其出行安全。

金龍M7不僅(jin) 取消台階設計，還從(cong) 多維度提升老年乘客出行體(ti) 驗。車內(nei) 寬敞明亮，座位充足，設愛心座椅便於(yu) 識別就座。扶手布局優(you) 化，數量高度增加，保障老年乘客站立行走時的平衡。空間利用卓越，低地板麵積達8.1㎡，與(yu) 8-9米級公交大運量相媲美，同時設無障礙輪椅區，仍能容納58名乘客，完美融合適老化、小型化與(yu) 大容量需求。這一設計提升載客效率，彰顯金龍對老年乘客等特殊群體(ti) 的深切關(guan) 懷。

在紹興(xing) 公交批量交付M7的同時，金龍還在浙江省內(nei) 其他地方如嘉興(xing) 、義(yi) 烏(wu) 和龍泉等地全麵開花，紛紛實現了M係列車型的批量交付。這一批批金龍M7超運力地鐵巴士的到來，不僅(jin) 為(wei) 當地公交事業(ye) 注入了新的活力，也展現了金龍在公交領域的強大實力和良好口碑。隨著城市客車適老化、小型化、大容量的發展趨勢日益明顯，金龍M係列超運力地鐵巴士無疑將成為(wei) 助力各地公交事業(ye) 綠色發展的有力推手。

未來，金龍將持續加大對公交客車領域核心技術的研發投入，加快攻關(guan) 掌握重點關(guan) 鍵技術，積極為(wei) 培育壯大新質生產(chan) 力作出更大貢獻。