宇通，又一次在betway在线官网技術及應用上實現了行業(ye) 領先。

　　近日，從(cong) betway在线官网商用車市場上傳(chuan) 來消息，宇通行業(ye) 首創的10年100萬(wan) 公裏長壽命電池，自2024年6月開始接單以來，已取得顯著進展。目前，搭載10年100萬(wan) 公裏長壽命電池的宇通客車已率先批量投入市場，累計交付超過500輛。

　　這一技術的成功應用，有效緩解了betway在线官网車“車電不同壽”的難題，betway在线官网商用車不僅(jin) 跑得更遠、而且跑得更久的未來已不再遙遠。

圖：宇通在2024年全係新品發布會(hui) 上發布長壽命電池

　　應需而生，帶來全生命周期“長效價(jia) 值”

　　betway在线官网公交車及動力電池更新迎重大利好。

　　2024年7月24日，國家發展改革委聯合財政部共同印發《關(guan) 於(yu) 加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若幹措施》的通知，明確提出更新車齡8年及以上的betway在线官网公交車及動力電池，平均每輛車補貼6萬(wan) 元。

　　這無疑為(wei) betway在线官网公交車及動力電池行業(ye) 注入了一劑強心針，將帶動相關(guan) 產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 的協同發展，形成良性循環。

　　盡管近年來政策明顯偏向支持betway在线官网汽車發展，技術浪潮也洶湧澎湃，但在betway在线官网汽車的核心——動力電池行業(ye) 仍麵臨(lin) 著諸多嚴(yan) 峻挑戰。

　　回顧曆史，2012年前後betway在线官网商用車行業(ye) 推出的8年質保期動力電池，如今已陸續進入更換高峰期。這些電池或因超出質保期限而麵臨(lin) 高昂的更換成本，或因性能下降而無法滿足日益增長的續航需求，給betway在线官网公交車的運營帶來了巨大壓力。

　　值得注意的是，盡管國內(nei) 公交行業(ye) 在電動化方麵取得了顯著成效，但客旅團等領域的betway在线官网滲透率仍然較低。其中，betway在线官网車高昂的首次購車成本和較長的成本回收周期是主要障礙之一。這一問題不僅(jin) 影響了用戶的購車意願，也製約了betway在线官网車在更廣泛領域的推廣應用。

圖：行駛在北極圈的宇通betway在线官网客車

　　此外，放眼全球市場，歐洲、北美等海外主要客車市場均推出電動化刺激政策，並製定相應電動化目標，與(yu) 國內(nei) 客車市場相比，這些國家無強製報廢年限，普遍服務年限10～16年，當前8年的電池壽命已無法適應海外電動化進程的需求。

　　顯然，提高動力電池的壽命已迫在眉睫，以長壽命電池創造長效價(jia) 值是大勢所趨和必然選擇。這不僅(jin) 關(guan) 乎betway在线官网汽車的國際競爭(zheng) 力，更關(guan) 乎其長遠發展的可持續性。

　　宇通，憑借其對市場動態的敏銳捕捉和深入理解客戶需求的能力，率先推出了具有突破性的長壽命電池產(chan) 品，並成功在行業(ye) 內(nei) 實現了批量裝車應用，再次彰顯了其技術創新與(yu) 市場引領的雄厚實力。

　　精益求精，長壽命電池曆經“千錘百煉”

　　那麽(me) ，宇通長壽命電池究竟擁有何種“絕技”?其背後，又是什麽(me) 樣的尖端技術架構，支撐著它成為(wei) 行業(ye) 矚目的焦點，引領市場潮流呢?

　　多年來，宇通在長壽命電池技術領域深耕不輟，通過聯合合作夥(huo) 伴全麵優(you) 化長壽命電芯、構建高可靠性PACK結構，以及創新高效熱管理係統等多個(ge) 關(guan) 鍵維度，實現了電池循環壽命的顯著提升，引領了行業(ye) 發展的新高度。

圖：宇通長壽命電池正在進行驗證測試

　　在正式下線前，宇通長壽命電池須經曆一係列嚴(yan) 苛測試：電芯需完成超4300次的循環測試，電池則需通過振動試驗、膨脹測試，以及鋼綁帶拉力測試、電池包防腐測試等。這一係列耗時長久且要求極高的試驗流程，既是對電池性能與(yu) 品質的全方位驗證，更是宇通對品質卓越不懈追求的體(ti) 現。

　　在技術支撐層麵，宇通攜手戰略合作夥(huo) 伴寧德時代，采用性能更具優(you) 勢的磷酸鐵鋰電芯，依托其更長的使用壽命優(you) 勢，攻克了人工SEI膜、納米盾正極、低鋰耗負極等核心技術難題。同時，引入高精度壓延與(yu) 智能老化等先進工藝，顯著提升電芯的循環壽命，確保電芯在10年乃至15年的長期使用中依舊保持卓越性能。

圖：宇通長壽命電池正在進行驗證測試

　　為(wei) 確保電池PACK在長達15年的生命周期內(nei) 結構穩固，宇通基於(yu) 實車工況路譜采集數據，提取客車電池係統振動及衝(chong) 擊工況特征，研究電芯膨脹自適應模組、動態緩衝(chong) 電連接、高強度箱體(ti) 等技術，開發高模態、耐振動、耐衝(chong) 擊的電池PACK，並通過了嚴(yan) 苛的結構可靠性驗證。

　　同時，為(wei) 達成快充與(yu) 壽命的兼顧，宇通突破性地推出了一體(ti) 化液冷液熱技術。該技術通過電池與(yu) 整車熱管理係統的智能協同，實現了在各種極端環境溫度下，將電池溫度精準穩定在10℃至35℃的區間內(nei) ，並攻克了電機餘(yu) 熱利用、PACK多重熱路徑阻斷、高效均溫散熱等技術難題，降低了電池熱管理能耗，使得宇通的電池係統無論是在零下 40℃的漠河，還是在零上 50℃的卡塔爾，都能夠輕鬆應對，實現全生命周期內(nei) 的穩定、高效運行。

　　此外，宇通還結合全球20萬(wan) 輛betway在线官网商用車市場運營工況數據，開發了車-雲(yun) 協同的智能化電池管理技術。其中，車端的電池管理係統具備主動均衡、精準監控及控製功能，提升電池電壓的一致性，延緩電池衰減;而雲(yun) 端的電池管理係統則具備壽命預測、一致性評估及預警等功能，讓車輛的使用無後顧之憂。

圖：宇通長壽命電池正在進行驗證測試

　　在服務方麵，宇通緊貼客戶差異化需求，精心推出15年150萬(wan) 公裏、10年100萬(wan) 公裏兩(liang) 種質保方案，並根據商用車實際運營工況進行產(chan) 品定製化，同時可結合宇通直服政策，進行全流程跟蹤服務保障，確保客戶盡享無憂服務體(ti) 驗。

　　短短兩(liang) 個(ge) 月內(nei) ，數百輛長壽命電池的順利交付，無疑是對市場迫切需求的鮮明印證。這一數據不僅(jin) 彰顯了長壽命電池技術的成熟度與(yu) 可靠性，更反映出在綠色出行、節能減排的大趨勢下，市場對於(yu) 高效、耐用動力解決(jue) 方案的強烈渴望。

　　隨著長壽命電池的逐步推廣應用，商用車行業(ye) 將迎來更加廣闊的發展前景。而宇通也將繼續致力於(yu) 技術創新和品質提升，持續為(wei) 全球的綠色出行事業(ye) 注入強勁“動力”。