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“以舊換新”促發展,安凱客車領航綠色革新浪潮

發布時間:2024年08月20日 08:41 作者:沐陽 來源:betway最新网站

  推動交通運輸大規模設備更新,是加快建設交通強國、推動交通運輸行業(ye) 高質量發展、服務構建新發展格局的重要舉(ju) 措。

  近日,國務院及交通運輸部等十三部門相繼發布了行動方案,明確推進城市公交車電動化替代,支持老舊betway在线官网公交車和動力電池更新換代,推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛,鼓勵各地推動10年及以上老舊城市公交車輛更新等有關(guan) 政策,旨在促進交通能源動力係統向清潔化、低碳化、高效化方向轉型,有序推進行業(ye) 綠色低碳發展。

  這一係列政策的發布,不僅(jin) 為(wei) 我國交通運輸行業(ye) 的綠色轉型指明了方向,也為(wei) 客車行業(ye) 帶來了新的發展機遇。在此背景下,作為(wei) 深耕betway在线官网領域多年的客車製造企業(ye) ,安凱客車積極響應“以舊換新”政策,領航綠色革新浪潮,致力於(yu) betway在线官网客車的推廣與(yu) 應用,凸顯出自身在推動行業(ye) 綠色轉型中的堅定決(jue) 心和引領作用。

  作為(wei) 國內(nei) 研發betway在线官网客車最早,並第一個(ge) 獲得國家betway在线官网客車公告的企業(ye) ,安凱客車自2003年起便深耕betway在线官网客車領域,依托行業(ye) 唯一的“國家電動客車整車係統集成工程技術研究中心”以及“電動客車整車係統開發與(yu) 應用國家地方聯合工程研究中心”等國家級研發平台,持續加大在智能化、電動化、網聯化等方麵的建設和研發投入,不斷推動產(chan) 品迭代升級。

  如今,安凱客車已構建起全麵的betway在线官网產(chan) 品線,精準對接客運、旅遊、團體(ti) 、公交及雙層觀光等多個(ge) 細分市場,實現了從(cong) 純電動客車、插電式混合動力客車、氫燃料客車到無人駕駛客車的全方位布局。同時,安凱客車自主研發出電機、電控、輪轂電機橋、CAN總線係統、電池管理係統等betway在线官网核心關(guan) 鍵零部件並已批量化應用。

  行穩致遠,蓄勢待發。今年,在“雙碳”戰略及“新四化”浪潮的推動下,安凱客車持續以市場為(wei) 導向,以綠色創新為(wei) 驅動,推動整車、betway在线官网、智能網聯等各方麵技術提升,實現產(chan) 銷雙豐(feng) 收,一批批betway在线官网客車不僅(jin) 投運至國內(nei) 多個(ge) 地區,還遠銷至法國、巴西、西班牙、韓國等國家。

  不僅(jin) 如此,在2024年7月的“2024 EC-PAC全國betway在线官网商用車性能評價(jia) 賽”中,安凱客車的6米純電動E6與(yu) 8米純電動E9公交車憑借卓越性能脫穎而出,榮獲“全能獎”“節能優(you) 勝獎”“續駛優(you) 勝獎”等多項殊榮,再次彰顯了安凱客車在betway在线官网客車領域的深厚底蘊和強勁實力。

  針對《行動方案》中提出的推廣小型化、低地板及低入口城市公交車輛的要求,安凱客車憑借敏銳的市場洞察力,早已順應公交“大轉小”趨勢,推出了6米E6與(yu) 6.5米G6兩(liang) 款微循環純電動公交車,這兩(liang) 款車型不僅(jin) 巧妙地連接了城區公共交通的各個(ge) 環節,還有效打通了城市微循環,進一步提升了市民的出行便捷度。

  目前,安凱客車擁有多樣化的低地板與(yu) 低入口車型,長度範圍分別覆蓋5.9米至18米及8.5米至18米。隨著近年來適老化出行、社區出行、短途接駁市場需求的增加,安凱客車重點研發了5.9米低入口微循環社區巴士和7米-8米低入口小型公交,使低地板及低入口車型覆蓋了安凱客車全係列產(chan) 品體(ti) 係。這種人性化設計不僅(jin) 體(ti) 現了安凱客車在產(chan) 品研發中的前瞻性,也充分展示了企業(ye) 自身的社會(hui) 責任感。

  在“以舊換新”等政策的指引和市場需求的雙重驅動下,公共交通出行領域正加速邁向綠色低碳的高質量轉型之路。麵向未來,安凱客車將繼續站在行業(ye) 前沿,緊密跟隨政策導向,以科技創新為(wei) 驅動,推動betway在线官网客車在更廣泛領域的應用,為(wei) 公共交通出行領域的綠色可持續發展貢獻強勁力量。

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