2024年1月19日，第十八屆影響客車業(ye) 年度盤點、公交改革創新論壇暨公交客車科技交流活動在合肥舉(ju) 行。經過影響客車業(ye) 活動組委會(hui) 綜合專(zhuan) 業(ye) 讀者投票和專(zhuan) 家評委評審，比亞(ya) 迪純電動公交車B8摘得2023-2024年度“微循環公交之星”。

人性化設計凸顯 詮釋“煥新發展、以人為(wei) 本”新風尚

隨著公交“大轉小”趨勢發展，微循環巴士愈發受到公交企業(ye) 的青睞，成為(wei) 城市出行新風尚。比亞(ya) 迪商用車以市場需求為(wei) 導向，推出滿足微循環出行需求的B8純電動客車，有效解決(jue) 城市出行”最後一公裏“難題，為(wei) 市民群眾(zhong) 帶來更加靈活、高效、安全的出行新體(ti) 驗。

新一代B8車型是由比亞(ya) 迪全球設計總監沃爾夫岡(gang) ·艾格團隊設計，采用“大鵬展翅”的設計理念，外觀線條流暢且立體(ti) 感強，充分融入“科技、時尚、現代”元素，展現 “積極向上、騰飛遠行”的形象，與(yu) 現代城市“科技創新、蓬勃發展”的氣質高度吻合。

車輛采用一級踏步低入口設計，滿足全通道低地板寬通道要求，上車更方便快捷，更注重乘坐體(ti) 驗，凸顯了當下城市“煥新發展、以人為(wei) 本”的交通新風尚。駕駛區全新造型儀(yi) 表台提升懸浮感和科技感，六向可調的進口氣囊減震司機座椅，有效提升駕駛體(ti) 驗，降低駕駛疲憊感。充滿人性化的車廂設計，配有內(nei) 嵌式智能投幣機和更加貼合人體(ti) 工程學的乘客椅，車內(nei) 扶手采用不落地安裝方式，美觀大氣，提升了乘客通過性和乘坐舒適度。

中乘客門采用塞拉門，車內(nei) 有效寬度增加至1100mm，特殊人群通行更加便利。車輛配有殘疾人手動導板和上下車請求按鈕，殘疾人區配置了安全帶及靠背軟包，為(wei) 殘疾人、老年人乘車提供無障礙便捷出行服務。

堅持安全為(wei) 王 帶來高品質綠色出行新體(ti) 驗

比亞(ya) 迪B8整車電量229kWh，最高續航裏程達315公裏，搭載比亞(ya) 迪核心“三電”技術，集動力經濟性、安全可靠性以及高適用性等優(you) 勢於(yu) 一體(ti) ，帶來高品質的綠色出行。一是采用高能量密度電池，防護等級達到IP69，整車電池均布置在車頂，可有效防止碰撞對電池包帶來的破壞性風險，匹配最新一代液冷電池熱管理係統，提高了電池安全性；二是采用六合一的集成式控製器，具有充電、配電、能量回饋、驅動電控、輔助電控、漏電檢測和轉向延時七大功能，集程度高、維修便利；三是采用雙電機輪邊驅動橋，取消傳(chuan) 統驅 動方案中的傳(chuan) 動軸、差速器等，傳(chuan) 動效率更高、總體(ti) 重量更輕，可滿足全通道低地板≥500mm通道寬度。

B8在車身結構設計上采用全承載封閉環方案，車架橫梁、側(ce) 圍立柱、頂圍橫梁三者合並為(wei) 完整連續閉環結構，提升了整車抗彎曲和抗碰撞能力，進而提高整車舒適性及安全性。此外，B8配有360°全景環視、易燃易爆檢測係統、主動安全預警係統、全新一代胎壓監測集成顯示等裝置，構建了全方位電動車係統安全體(ti) 係，以製勝產(chan) 品力再次樹立商用車行業(ye) 安全新標杆，為(wei) 市民群眾(zhong) 安全出行保駕護航。

比亞(ya) 迪純電動公交車B8，與(yu) 新時代城市發展相呼應，也繼承了比亞(ya) 迪領先betway在线官网科技，不僅(jin) 為(wei) 城市公交的環保智能升級再添強大力量，更是用技術創新滿足人們(men) 對美好生活的向往。