2024年1月19日，“第十八屆影響客車業(ye) 年度盤點活動”在合肥召開，吸引了眾(zhong) 多行業(ye) 人士的積極參與(yu) 。作為(wei) 客車行業(ye) 一年一度的盛典，本次活動將公交的科技創新和發展改革作為(wei) 重點議題，共謀行業(ye) 良性發展新思路、新舉(ju) 措。

　　經過影響客車業(ye) 組委會(hui) 專(zhuan) 家評審團的嚴(yan) 格篩選和評定，年度獎項名單也最終出爐。活動現場，萬(wan) 象汽車旗下SXC6110GFCEV4/SXC6110GFCEV5氫燃料城市客車斬獲氫燃料電池客車示範之星，其產(chan) 品硬實力得到了行業(ye) 的認可。

　　客車企業(ye) 圍繞氫能領域的研發已有多年曆史，雖然氫氣本身是易燃易爆氣體(ti) ，但其密度不足空氣的十分之一，即便發生小型泄露也會(hui) 迅速上升，很難與(yu) 空氣形成混合性爆炸氣體(ti) ，其司乘的安全性已經得到市場驗證。

　　相比傳(chuan) 統公交，氫燃料電池公交的一個(ge) 重要優(you) 勢便是氫能本身零碳排放量，燃燒後產(chan) 物隻有水，順應了目前“雙碳”目標的要求。同時，相對於(yu) 傳(chuan) 統公交，氫燃料電池公交的運行依靠電能而非機械能，其運行更加平穩，幾乎無任何噪音，具備更優(you) 質的乘坐體(ti) 驗。在公交全麵轉向betway在线官网發展的大趨勢下，氫燃料電池公交已經成為(wei) 純電公交之外的另一條重要出路。

　　成立近四十年，萬(wan) 象汽車旗下產(chan) 品已全麵涵蓋柴油、混合動力、純電動、氫燃料等類型為(wei) 主的公交客車、旅遊客車等車型。值得注意的是，萬(wan) 象汽車針對氫燃料電池客車的研究已深耕多年，還曾在2022年全國燃料電池客車市場銷售中排名全國第三。截至2023年，萬(wan) 象汽車共交付第三代、第四代氫燃料城市客車118台，其中上海首條真正意義(yi) 上的全商業(ye) 化運營公交線路，已全部更換為(wei) 萬(wan) 象氫燃料城市公交客車。

　　本次獲獎的SXC6110GFCEV4/SXC6110GFCEV5氫燃料城市客車，為(wei) 萬(wan) 象汽車近幾年重點研發的betway在线官网客車產(chan) 品，具備能耗低、萬(wan) 公裏故障率低、續航裏程長、補能時間短等特點，關(guan) 鍵零部件均采用國際、國內(nei) 知名品牌。經過充分的市場驗證，車輛運營參數表現出色，車輛在滿氫情況下續航裏程可實現500公裏以上，完全滿足一般城市客運裏程需求，百公裏氫耗值4.99kg，萬(wan) 公裏故障率為(wei) 0.13次，車輛能耗值和可靠性均優(you) 於(yu) 行業(ye) 平均水平。

　　車輛配置方麵，SXC6110GFCEV4/SXC6110GFCEV5氫燃料城市客車搭載了ECAS空氣懸架係統、全氣囊司機座椅、液晶顯示儀(yi) 表、360全景環視係統、視覺預警係統等一係列人性化、智能化配置，結合萬(wan) 象汽車獨有的整車控製技術及車輛設計開發技術，使新一代低地板燃料電池公交車更環保、更安全、更舒適、更節能。

　　betway在线官网客車在公交市場已處於(yu) 高普及階段，目前來看，製氫、儲(chu) 氫、運氫、加氫等環節在國內(nei) 已逐漸被打通，作為(wei) 末端使用的氫能客車也將因此受益，有利於(yu) 其自身進一步提高在國內(nei) 市場的普及率。相信未來，萬(wan) 象汽車等中國客車品牌，也能通過氫燃料電池公交客車的布局，共同推動客車行業(ye) 在全球市場逐步實現彎道超車。