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憑實力嗬護通學之路 福田歐輝客車通學車二代產品即將亮相

發布時間:2023年11月15日 19:35 作者:舒墨 來源:北汽集團黨委宣傳部

“解放思想 轉變觀念 實幹勇爭(zheng) 先 奮進高質量”係列實踐活動開展以來,北汽集團講學習(xi) 、強認知、抓實幹、重結果深入開展各項活動,為(wei) 集團高質量發展凝聚力量“大北汽”將對其中的亮點工作陸續進行報道。

betway最新网站獲悉,“構建通學車運營體(ti) 係”是市委市政府解決(jue) 上下學民生問題、打通道路關(guan) 鍵“堵點”的便民舉(ju) 措,也是北汽彰顯國企擔當、為(wei) 社會(hui) 創造價(jia) 值的紮實行動。純電動“安全艙”,集約化“零換乘”,北京市通學公交車試點兩(liang) 個(ge) 半月成效顯著,獲學生和家長普遍歡迎。

自2023年年4月接到任務以來,北汽福田以最高標準、最強技術積極響應、快速行動,製定了通學車產(chan) 品方案並按期高效執行。截至目前,已麵向西城、朝陽、海澱、豐(feng) 台4區40條線路、142處站點試點運營,日均出車87輛,服務學生2349人,日均運送乘客3855人次。2024年春季開學,將逐步在全市中小學推廣應用。

一代車全部車輛出廠前經一周路試

“通學車從(cong) 設計之初就把安全作為(wei) 重中之重,與(yu) 安全密切相關(guan) 的研發試驗環節,更是精益求精。”北汽福田通學車項目研發副總監、歐輝技術研究院副院長王雷介紹,由於(yu) 首批通學車交付時間緊、任務急,8月12日至19日,項目研發團隊對全部100輛通學車在廠內(nei) 進行了為(wei) 期一周的路試,包括調試動態路試50公裏、總檢動態路試50公裏。

為(wei) 保證各種路況下車輛都能穩定行駛,工程師、檢驗員以最高標準檢驗車輛性能,在扭曲路、卵石路、搓板路等多種複雜道路條件下,對車輛涉水絕緣、製動力、密封性等進行精細化評估,逐車記錄關(guan) 鍵螺栓扭矩、儀(yi) 表運行數據、內(nei) 飾件裝配精細化、線束連接可靠性以及高壓電器件溫度等關(guan) 鍵指標,確保通學車在各種路況條件下都能安全、穩定地運行。

為(wei) 了使通學車更好地服務學生、服務社會(hui) ,北汽福田研判了上路運行可能出現的各種突發情況,專(zhuan) 門策劃了模擬實際運營道路1000公裏路試,對各種路況下的充電數據、運行裏程做了大量數據分析,最終實現通學車實際運行的零停駛、零故障。

測試過程中,檢驗員與(yu) 司機同事每天都在路試前、路試中、路試後對車輛的裝配可靠性、路試磨損情況、高壓接線柱的溫度情況進行檢查,每輛車每天都要檢查50個(ge) 關(guan) 鍵項目,確保通學車在實際服務中正常運行。

“細微之處我們(men) 考慮得越多,學生的安全就會(hui) 越有保障。”王雷說,實際運行路試模擬讓通學車得到了更全麵的測試和驗證,進一步提高了車輛的適應性和可靠性。

二代車從(cong) 設計到樣車完成生產(chan) 僅(jin) 用兩(liang) 個(ge) 月

和數據較真,也和自己較勁,通學車研發進度的背後,是北汽福田“以客戶為(wei) 中心”的理念及“敢闖 敢試 敢贏”的奮鬥精神。

落實“安全、環保、美觀、智慧、舒適”的總體(ti) 方針,通學車在設計細節上盡顯人文關(guan) 懷、安全保障、品智護航及綠色科技。但想要突破傳(chuan) 統公交及現有校車性能,打造更環保、更智能的通學“安全艙”,就要付出比普通車輛研製更繁雜、更精細的努力。為(wei) 了盡快給學生提供更安全、便捷、舒適的乘車體(ti) 驗,確保車輛在短時間內(nei) 按期交付,通學車項目團隊從(cong) 今年4月以來,就成立了多個(ge) “攻堅克難”小組,開啟了“緊急作戰”模式。11月8日,全新造型15輛二代通學車也完成了樣車製造,從(cong) 設計到樣車完成生產(chan) 僅(jin) 用了2個(ge) 月,項目團隊24小時奮戰一線,又一次刷新了“北汽福田速度”。

每一個(ge) 功能細致入微,每一處細節精心雕琢。王雷說,雖然工作極具挑戰性,但是車輛研製完成的那一刻,大家都充滿了榮譽感,“以客戶為(wei) 中心,隻要我們(men) 的產(chan) 品能夠嗬護孩子們(men) ,這一切努力都是值得的!”

全新通學車將增加6米車型

經過兩(liang) 個(ge) 多月的運營,通學車受到廣泛認可。現場調查反饋,95%的學生和家長認為(wei) 車內(nei) 設施設置安全、舒適、便利、準時;94%的學生和家長認為(wei) 通學車行駛安全。明年春季開學,通學公交服務範圍和規模將擴大。

王雷介紹,全新造型的二代通學車將覆蓋6米、8.5米、12米長多種車型。其中,6米長“迷你”車型更適用於(yu) 處在狹窄街巷中的學校。二代通學車還將在車廂尾部增設後安全門,進一步降低地板高度,充分考慮了坐輪椅等特殊兒(er) 童的出行需求,設計上還融入了更多中國元素。

來源:北汽集團黨(dang) 委宣傳(chuan) 部

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