尼日利亞(ya) ，一個(ge) 有著千年悠久曆史的非洲文明古國，憑借得天獨厚的有利條件成為(wei) 非洲經濟的“領頭羊”。“一帶一路”倡議提出十年來，中尼共建“一帶一路”展現出蓬勃生機，成為(wei) 改善尼日利亞(ya) 民生、促進經濟發展互通合作的優(you) 質平台。

　　基礎設施是“一帶一路”建設的“橋梁”和“紐帶”，早在“一帶一路“倡議提出前，宇通就進入尼日利亞(ya) 市場，為(wei) 了更好適應非洲市場的需求，宇通對當地環境、法規、司乘習(xi) 慣等進行充分調研，並決(jue) 定以改善公共交通環境為(wei) 抓手，製定了針對性的產(chan) 品及服務解決(jue) 方案，可靠的中國製造、中國標準為(wei) 尼日利亞(ya) 民眾(zhong) 的出行帶來了實實在在的改變。

　　在尼日利亞(ya) 舊首都拉各斯，當地公路運輸占該州客貨運量的90%以上。每公裏機動車密度超過500輛，遠遠高於(yu) 全國每公裏不到20輛的平均數據，且拉各斯道路經常出現擁堵，汽車尾氣對空氣、水域、土壤和居住環境汙染嚴(yan) 重。

　　2023年5月，2輛宇通betway在线官网公交在尼日利亞(ya) 拉各斯投入試運營，這是該國首次引入betway在线官网公交車，不僅(jin) 對尼日利亞(ya) 有著重要意義(yi) ，更對整個(ge) 西非綠色轉型影響深遠。拉各斯州州長巴巴吉德·桑沃·奧盧表示，采用電動交通技術的舉(ju) 措與(yu) 該州成為(wei) 現代化和機械化特大城市的願望一致，新型電動公交車將減少碳排放，同時提高城市運營效率。

　　尼日利亞(ya) 是非洲第一大經濟體(ti) ，多年來，宇通不僅(jin) 見證了該國的經濟發展，更以參與(yu) 者的身份持續為(wei) 尼日利亞(ya) 高質量發展貢獻中國企業(ye) 力量。

　　宇通已累計向尼日利亞(ya) 出口超1400輛客車，車型覆蓋城市公交車、長途客運車、學校用車等多個(ge) 領域，占同期中國出口該國大中型客車數量的40%以上。其中，2014年簽訂的433輛批量公交訂單更創下國內(nei) 出口尼日利亞(ya) 客車第一大單。經過數十年耕耘，宇通產(chan) 品及服務在當地市場的知名度和認可度持續提升。

　　但宇通在尼日利亞(ya) 的布局不僅(jin) 僅(jin) 是產(chan) 品出口，更是客車技術的輸出以及汽車人才培養(yang) 。在尼日利亞(ya) 的KD工廠，宇通已培訓當地客車製造人員近百人，完成了10餘(yu) 個(ge) 客車訂單生產(chan) 交付，更為(wei) 重要的是將行業(ye) 領先的作業(ye) 方法及質量管控理念帶到尼日利亞(ya) ，助力該國汽車工業(ye) 高速發展，實現了“一帶一路”共商共建，合作共贏的倡導目標，構築了跨越山海的友誼之路。

　　在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇貿易暢通專(zhuan) 題論壇期間，尼日利亞(ya) 成為(wei) 《數字經濟和綠色發展國際經貿合作框架倡議》共同發布國，全球氣候變化及其帶來的環境問題已成為(wei) 當今人類生存和發展麵臨(lin) 的重大挑戰，非洲是應對氣候變化最脆弱的地區之一，發展綠色經濟是非洲實現可持續發展的必然選擇。尼日利亞(ya) 作為(wei) 非洲第一人口大國及第一經濟體(ti) ，孕育著新的契機。

　　宇通將持續深耕非洲大地，以行動澆灌中尼友誼之樹，共譜“一帶一路“綠色華章。