2023年8月23日，由中國汽車工程學會(hui) 主辦的“2023國際電動汽車智能底盤大會(hui) 暨世界智能電動車先進技術展覽會(hui) ”在深圳會(hui) 展中心(福田)拉開序幕，金龍攜金龍·昆侖(lun) 智能集成商用車滑板底盤亮相展會(hui) 。

　　本次盛會(hui) 以會(hui) 議、展覽等活動形式探討未來智能底盤技術發展方向，旨在推動智能底盤的技術突破和產(chan) 業(ye) 發展，加大智能底盤拓撲構型和一體(ti) 化集成研發的力度，推動電驅動係統產(chan) 業(ye) 升級，填補線控執行機構技術上的短板，構建智能底盤產(chan) 業(ye) 新生態。

　　在全體(ti) 大會(hui) 上，廈門金龍副總經理、工程院院長蘇亮，以“智能集成底盤技術研究”為(wei) 主題，和參會(hui) 嘉賓們(men) 就智能集成線控底盤發展趨勢、金龍對商用車智能集成線控底盤的規劃以及產(chan) 業(ye) 突破等話題展開了深入的討論與(yu) 交流。

　　當前，全球汽車產(chan) 業(ye) 正經曆百年未有之大變局，智能化、網聯化和電動化已成為(wei) 全球汽車產(chan) 業(ye) 發展的潮流和趨勢，作為(wei) 汽車電動化與(yu) 智能化融合有機載體(ti) 的汽車底盤也迎來了從(cong) 傳(chuan) 統底盤、電動底盤，再到智能底盤的技術變革，汽車底盤線控化成為(wei) 推動汽車產(chan) 業(ye) 轉型升級的關(guan) 鍵領域。

　　作為(wei) 全球汽車產(chan) 業(ye) 重要的參與(yu) 者和推動者，金龍圍繞智能化、數字化轉型，提出成為(wei) 智慧交通係統的解決(jue) 方案提供商，依托產(chan) 業(ye) 基礎，利用自身的係統集成優(you) 勢，協同零部件供應商助力線控底盤。

　　此次展會(hui) 上亮相的金龍·昆侖(lun) 智能集成商用車滑板底盤，就是金龍以市場需求為(wei) 導向，結合汽車行業(ye) 的技術變革，率先在行業(ye) 內(nei) 開發了麵向商用車行業(ye) 的首個(ge) 麵向全麵電動化、智能化的集成底盤架構，支持全譜係車型智能線控化，引領商用車進入全麵架構造車時代，成為(wei) 商用車智能化、電動化的最佳載體(ti) 。

　　從(cong) 線控驅動的角度而言，金龍目前已基本實現集成電驅橋和剛性驅動橋的應用，獨立懸架輪邊驅動橋的應用已在客車上實現量產(chan) ，正逐步往其他車型推廣。

　　金龍開發的公交滑板底盤，集成金龍自主開發的超薄電池、獨立懸架分布式驅動角模塊、分布式驅動控製、線控轉向與(yu) 線控製動，在結構上集成金龍自主首創的魚骨結構底盤架構，可率先在行業(ye) 內(nei) 實現公交智能滑板底盤的產(chan) 業(ye) 化落地!

　　金龍將陸續把智能線控底盤產(chan) 品應用到純電公交和公路平台上，再逐步應用到物流平台、智能駕駛平台和重卡平台係列產(chan) 品當中，搭載多產(chan) 品的模塊車身，實現多產(chan) 品應用，服務大眾(zhong) 美好出行。

　　展望未來，安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國願景逐步實現，智能汽車充分滿足人民日益增長的美好生活需要。對此，金龍會(hui) 始終堅持以人的出行需求為(wei) 原點，實現技術創新和突破，推動智能底盤技術創新與(yu) 產(chan) 業(ye) 發展，為(wei) 大眾(zhong) 創造更美好的出行體(ti) 驗。