2023年7月3日，金龍聯合汽車工業(ye) (蘇州)有限公司(蘇州金龍)和新研氫能簽署戰略合作協議，宣布將在氫燃料電池客車研發、銷售等領域展開全麵合作，共同打造技術領先的車輛產(chan) 品。雙方透露，將在首個(ge) 3年合作期內(nei) 完成在全國投放500台的目標。新研氫能董事長洪鑫與(yu) 蘇州金龍副總經理邱遠紅在協議書(shu) 上簽字。新研氫能監事會(hui) 主席洪美生、首席戰略官卓瑪、市場營銷總監趙營等見證簽約。

　　近年來，在國家“雙碳目標”的導向下，氫能源的發展利用迎來了巨大機遇。公開數據顯示，截至2022年底我國氫燃料電池汽車保有量已突破1.32萬(wan) 輛，是全球燃料電池商用車保有量最高的國家。2025年這個(ge) 數字將超過10萬(wan) 輛。屆時，我國將建立起一個(ge) 覆蓋主要城市群，低碳、清潔、規模化、高質量、低成本的燃料電池汽車產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。

　　在這樣振奮人心的產(chan) 業(ye) 大背景下，新研氫能與(yu) 蘇州金龍達成戰略合作，促成了優(you) 勢互補的跨行業(ye) 合作典範。此前，雙方已經聯合北京趕趟出行，在北京亦莊經濟開發區投放首批20輛氫能通勤大巴車。未來，雙方將進一步深化合作，探討針對客車、商務車、公交車、校車等多型號氫燃料電池客車的聯合研製，並將在技術開發協議、部件采購、質量保障，打造定製化的銷售服務與(yu) 售後維保等領域深入合作。

　　此次戰略合作中，雙方對產(chan) 品合作推廣的目標做了詳細調查認證。市場合作區域將從(cong) 新研氫能在北京、四川、遼寧、山西等地的重點布局地域進一步擴大。2023年-2025年，雙方合作產(chan) 品市場推廣目標將逐年翻倍，最終達到3年累計500台的規模。

　　在這一新型戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係下，新研氫能自主研發和生產(chan) 的先進燃料電池動力係統，將與(yu) 蘇州金龍領先的智能客車技術和全國市場渠道相結合，縮短項目商業(ye) 化過程，將商業(ye) 價(jia) 值、社會(hui) 價(jia) 值和企業(ye) 生態責任結合，為(wei) 中國綠色形態的城市客運及商務出行市場賦能。