為(wei) 期兩(liang) 周的第27屆聯合國氣候變化大會(hui) (COP27)正在如火如荼的進行中，技術正在成為(wei) 減少大氣中碳排放的潛在解決(jue) 方案。

　　關(guan) 於(yu) 脫碳環保，福田歐輝客車向你發起環保倡議，一起低碳出行，守護自然。脫碳，自身有“數”，選擇更清潔的能源，每一程都低碳。

　　哈嘍，大家好。我就是脫碳名將——歐輝氫燃料電池客車。由於(yu) 我以氫燃料為(wei) 主要動力，和氧氣反應生成的是水。　　因此我每百公裏的“食物”可減少22L柴油的消耗，按照1L柴油排放2.63kg二氧化碳來算，我可是每百公裏能少排放約57.86kg二氧化碳哦。

　　同時，我的身上還有歐輝獨家研發的“U度”綜合熱管理技術，可以將氫燃料電池所產(chan) 生的餘(yu) 熱進行循環利用，利用所產(chan) 生的餘(yu) 熱為(wei) 車內(nei) 采暖和前風窗除霜除霧，在燃料電池功率達到75%時即可實現全餘(yu) 熱供暖可使整車能耗降低7.6%。

　　更節能的技術讓每一分熱量充分利用，怎麽(me) 樣，是不是又經濟又環保?

　　環保，實踐有“數”，看到我以上的數據是不是很驚訝?我可不是在吹牛，拿出我的簡曆，可是響當當的亮眼。

　　在北京冬奧會(hui) 期間，有515輛歐輝氫燃料客車保駕護航，每500台氫燃料客車每天就能保障至少減少碳排放7噸。

　　賽事期間，我們(men) 累計行駛188.8萬(wan) 公裏，減少碳排放1075噸。這龐大數字的背後，是福田歐輝氫能汽車技術的結晶。

　　如今，歐輝氫燃料客車已經投入公交日常運營，如果一年運營6萬(wan) 公裏，那麽(me) 一輛公交車，年度減少二氧化碳排放將達到36噸。按北京公交運營規模大約每天2.3萬(wan) 公裏計算，每年二氧化碳的減排量大約在8000噸。

　　再小的參與(yu) ，都能讓美好發生，在踐行低碳環保的路上，福田歐輝客車希望始終與(yu) 你同行。