2022年2月23日，由中國betway最新网站與(yu) 中國土木工程學會(hui) 城市公共交通分會(hui) 聯合主辦的第16屆影響中國客車業(ye) 係列活動頒獎盛典在南京盛大啟幕。行業(ye) 專(zhuan) 家、學會(hui) 代表、客車企業(ye) 、公交客運及多位技術配套專(zhuan) 家代表等齊聚一堂，共同盤點總結中國客車與(yu) 公共交通行業(ye) 2021年付出的努力和取得的成績，展望規劃充滿期待的2022年。

　　活動同期，“第16屆影響中國客車業(ye) 年度盤點活動”評選結果正式出爐，經過專(zhuan) 業(ye) 讀者投票與(yu) 評選會(hui) 專(zhuan) 家綜合評定，丹東(dong) 黃海汽車有限責任公司出口韓國純電動客車合作項目榮膺2021-2022年度“客車國際優(you) 秀營銷獎”，黃海DD6109EV係列純電動城市客車獲評2021-2022年度“betway在线官网客車推薦車型”。

　　2021-2022年度“客車國際優(you) 秀營銷獎”

　　如今中國客車大力發展自主品牌，在海外市場表現躊躇滿誌、信心十足。過去的2021年，黃海客車實現對韓國高端公交市場的批量出口，為(wei) 我國客車行業(ye) 揚帆出海樹立了優(you) 秀的營銷典範案例。

　　2021年3月18日，首批6台黃海betway在线官网客車在丹東(dong) 港整裝待發，裝船發往韓國，這是繼2020年黃海客車陸續銷往韓國34台客車後的又一次成功交付。2021年11月18日，黃海客車韓國項目第100台發車儀(yi) 式在遼寧丹東(dong) 黃海客車betway在线官网廠區內(nei) 舉(ju) 行，第100台黃海betway在线官网客車正式啟程發往韓國。

　　從(cong) 2018年開始與(yu) 韓方接洽到2021年百台交付，四年的市場深耕，黃海客車與(yu) 韓國客戶已從(cong) 傳(chuan) 統的買(mai) 賣行為(wei) 升級為(wei) 全方位的合作，合力開發車型，合力開拓市場、合力維護市場，全方位的解決(jue) 方案和可持續的經營理念。韓國市場也不再是以訂單形式開發，而是一個(ge) 循環往複的項目，一個(ge) “可持續發展”的模式。

　　目前，在韓國首爾、釜山、昌源等地都有黃海客車的身影，持續為(wei) 韓國民眾(zhong) 綠色公共出行貢獻“中國智慧”。

　　2021-2022年度“betway在线官网客車推薦車型”

　　榮膺2021-2022年度“betway在线官网客車推薦車型”的黃海DD6109EV純電動城市客車充分融合歐式設計精華與(yu) 現代美學特征，以大容量、高舒適、快速安全為(wei) 主要技術特征。

　　係列車型采用短後懸低入口車身設計結構，軸距6.1米，整車長度雖僅(jin) 有10.5米，但對比正常軸距的12米二級踏步純電動客車，其站立麵積可增大約1.6平方米，接近12米低入口城市客車水平。

　　低入口結構設計，對於(yu) 行動不便的乘客來說特別方便和安全，可安裝無障礙輪椅翻板或電動踏板，方便使用輪椅或童車上下車。大視野通透側(ce) 窗玻璃，內(nei) 飾高度進一步加高，車內(nei) 寬敞明亮，提高了乘坐舒適度。

　　係列車型采用雙引道後雙內(nei) 擺門結構，可同時滿足2個(ge) 成年人下車，配合低入口結構，方便乘客快速上下車。乘客區與(yu) 動力電池倉(cang) 、控製倉(cang) 相互隔離，乘客區無動力電池、高壓電纜等安全等級要求高的器件，不易產(chan) 生起火點。

　　在中國客車產(chan) 銷增速放緩、競爭(zheng) 加劇的形勢下，黃海客車積極進行產(chan) 品結構調整，以betway在线官网、智能化為(wei) 主導，通過自主研發、技術創新與(yu) 完備服務，成功攻略了以韓國為(wei) 代表的的海外高端市場。基於(yu) 以上種種，我們(men) 期待黃海客車在2022年為(wei) 中國客車行業(ye) 帶來更多驚喜。