近年來，為(wei) 實現脫貧攻堅和鄉(xiang) 村振興(xing) 有效銜接，統籌推進城鄉(xiang) 交通一體(ti) 化發展，各地積極探索農(nong) 村客運發展新模式，解決(jue) 農(nong) 民出行難、乘車難的問題，已逐步建立了“以城區為(wei) 中心、鄉(xiang) 鎮為(wei) 節點、建製村為(wei) 終端”的城鄉(xiang) 交通一體(ti) 化運營體(ti) 係，大幅拓展城鄉(xiang) 交通一體(ti) 化服務範圍。

　　近日，甘肅天水張家川回族自治縣星月客運有限公司(簡稱：星月客運)批量采購東(dong) 風超龍EQ6603LT6D城鄉(xiang) 客車，助力天水張家川旅運品質升級。

　　服務大眾(zhong) 便捷出行 打造西北城鄉(xiang) 客運明星客車產(chan) 品

　　城鄉(xiang) 交通一體(ti) 化發展是一項係統工程，不僅(jin) 涉及到政府政策導向，還需要廣大公交客運企業(ye) 、車輛製造企業(ye) 等各方參與(yu) 其中。作為(wei) 本次車輛的提供方，東(dong) 風超龍客車一直致力推動城鄉(xiang) 交通一體(ti) 化發展戰略，城鄉(xiang) 公交係列產(chan) 品已入駐全國各個(ge) 省市鄉(xiang) 鎮，以高品質客車服務大眾(zhong) 便捷出行。

　　針對城鄉(xiang) 公交線路道路條件與(yu) 客流量情況等運營特點，超龍客車多次進行實地考察，與(yu) 星月客運溝通車輛米段、座位數、車輛配置、技術參數等具體(ti) 需求，針對實際運營需要量身定製，提供了一係列解決(jue) 方案，獲得了客戶的高度認可。

　　“從(cong) 2019年開始，星月客運便與(yu) 超龍客車建立了合作，截至目前，東(dong) 風超龍客車在公司班線客車的保有量超過50%。”星月客運相關(guan) 負責人陳盼盼表示，此次采購的20輛客車分別投放張家川縣至龍山鎮14台、張家川縣至恭門鎮6台。

　　陳盼盼表示，隨著該批城鄉(xiang) 客車的投運，不僅(jin) 將改善鎮村的客運服務功能、提高公交服務能力，而且將為(wei) 鎮村百姓提供更加快捷、便利的出行環境，同時將進一步務實有效地推進鄉(xiang) 村振興(xing) ，改善民生福祉。

　　據betway最新网站了解到，甘肅市場作為(wei) 東(dong) 風超龍客車在西北市場的傳(chuan) 統主陣地，無論產(chan) 品銷量還是品牌口碑，在城鄉(xiang) 客運區域市場中都保持著極大的競爭(zheng) 優(you) 勢。在天水、隴南、平涼、慶陽、酒泉等農(nong) 村班線都是當地主力客車品牌。自上世紀90年代以來，東(dong) 風超龍輕客在甘肅市場年市占率保持在20%以上。

　　提升公交運力品質 為(wei) 鄉(xiang) 鎮客運服務賦能助力

　　眾(zhong) 所周知，農(nong) 村與(yu) 城市往往因為(wei) 部分道路設施的不完善，以及地勢偏遠，路途險峻，形成了一道城與(yu) 鄉(xiang) 之間的溝通壁壘。

　　為(wei) 著力紓解農(nong) 村交通問題，打通農(nong) 村客運“最後一公裏”，星月客運在采買(mai) 車型時，在動力、空間、耐用性以及通過性方麵都有著更高的要求。而東(dong) 風超龍EQ6603LTV小巧靈活、安全便捷，適應農(nong) 村公路路況和客流量特點，助力打造鄉(xiang) 鎮區域內(nei) 客運服務“微循環”。

　　得益於(yu) 在城鄉(xiang) 客運領域的提前布局及對市場脈搏的準確把握，東(dong) 風超龍在城鄉(xiang) 客運領域持續發力，現已形成完備、可靠、成熟的城鄉(xiang) 客運產(chan) 品體(ti) 係。

　　東(dong) 風超龍產(chan) 品開發人員介紹，EQ6603LT6D係列是東(dong) 風超龍2021年全新打造的一款適用於(yu) 造型、全新內(nei) 飾的小型中級、高一級公路客車，該批車輛搭載日產(chan) 技術的ZD30D16-6N發動機，排量為(wei) 2.953升，能夠輸出163馬力動力，最大扭矩450牛米，匹配法士特6擋變速箱和東(dong) 風德納車橋的黃金公路客車總成，滿足國六排放標準。具有低能耗、高品質、強動力的特點。

　　此外，東(dong) 風超龍EQ6603LTV還集極低的油耗表現、超長保養(yang) 周期於(yu) 一體(ti) ，有效減少運營者的後期使用成本。

　　作為(wei) 超龍客車名副其實的“鐵杆客戶”，陳盼盼表示：“超龍客車是我們(men) 購車時的首選品牌，一般情況下，我們(men) 有車輛更新的需求時最先想到的就是東(dong) 風超龍客車，自首批車輛投運以來，駕駛員反饋故障率很低，行駛品質讓人放心、省心。”

　　未來，隨著技術與(yu) 模式的不斷創新，城鄉(xiang) 交通一體(ti) 化發展將煥發出更加蓬勃的生機與(yu) 活力。而東(dong) 風超龍客車將繼續依托成熟的產(chan) 品結構、科學合理的設計及優(you) 良的產(chan) 品性能，在全國多地的城鄉(xiang) 客運班線中擔當主力，為(wei) 各地城鄉(xiang) 客運的發展賦能助力。