國務院辦公廳印發《betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 發展規劃(2021-2035年)》指出，到2035年，純電動汽車成為(wei) 新銷售車輛的主流，公共領域用車全麵電動化，燃料電池汽車實現商業(ye) 化應用，有效促進節能減排水平和社會(hui) 運行效率的提升。

　　2021年新年伊始，一批身披“中國紅”的銀隆betway在线官网氫燃料電池客車，成功入駐內(nei) 蒙古烏(wu) 海市，服務市民出行，推動烏(wu) 海綠色可持續發展。在燃料電池汽車的研發與(yu) 應用方麵，銀隆betway在线官网交出了優(you) 秀答卷。

　　創新技術 實現優(you) 勢互補

　　氫能源是一種二次能源，具有取之不盡用之不竭、能量密度大、能源轉換效率較高、無碳排放等特點，開發利用氫能被認為(wei) 是解決(jue) 人類能源危機的終極方案之一。隨著氫能的製備、儲(chu) 存、運輸技術與(yu) 電能變換、控製技術的發展，相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的逐漸導入和日趨成熟，氫燃料電池發電技術獲得廣泛應用。

　　目前，氫燃料電池汽車產(chan) 業(ye) 在中國有著不錯的發展，但國內(nei) 外產(chan) 業(ye) 仍然存在一定的差異，尤其在技術領域，差異則更為(wei) 明顯。如在車控係統中，如空壓機、加濕器、氫循環裝置等附件係統仍需要進口;另在betway在线官网電池方麵，如電池續航能力、電池壽命、溫度適應性等均與(yu) 國外存在較大差異。

　　不同於(yu) 市場上依賴氫能做能量存儲(chu) 的電池，銀隆betway在线官网氫燃料電池客車搭載自主研發的氫鈦動力總成技術，將氫燃料電池發電係統和鈦酸鋰動力電池組結合，氫燃料電池的高能量密度與(yu) 鈦酸鋰電池的高功率密度實現優(you) 勢互補，具備高倍率充放電性能、高頻次充放電安全耐用、超長使用壽命節約成本、超低溫環境下運行出色等顯著特性，有效彌補當前市場上普通鋰電池的不足。

　　突出性能 與(yu) 環境和諧共處

　　電動汽車低溫使用問題關(guan) 乎廣大消費者的切身利益，相關(guan) 部門提出整車和電池企業(ye) 要加強技術攻關(guan) ，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體(ti) 驗。鈦酸鋰結構穩定，其尖晶石結構具有三維的鋰離子擴散通道，且表麵不形成固液界麵鈍化膜，在低溫下各項動力學性能仍能保持常溫時的狀態，充電不會(hui) 導致短路或出現使負極惡化的鋰枝晶。

　　銀隆氫燃料電池客車采用氫鈦動力總成技術，搭載鈦酸鋰電池係統，與(yu) 氫燃料係統優(you) 勢互補，整車可實現-40℃超低溫至60℃超高溫環境下穩定運行，有效解決(jue) 寒冷地區低溫運營問題，適應全球大部分地區。現如今，搭載鈦酸鋰電池的betway在线官网車已經在哈爾濱、錦州、包頭等多個(ge) 北方城市投入使用。

　　隨著春天的到來，氣溫逐漸升高，電動汽車在高溫環境下的安全問題重回人們(men) 的視線。與(yu) 其它鋰離子電池相比,鈦酸鋰材料幾乎不形成熱穩定性差的SEI膜,避免了電池因過熱而起火的危險。鈦酸鋰材料對鋰金屬的電位更高，避免了電池在過充時生成鋰枝晶。由此，即便在針刺、切割等極端實驗中，鈦酸鋰電池依舊不起火、不爆炸，安全性能十分優(you) 異。

　　燃料電池汽車是我國betway在线官网汽車“三橫三縱”發展路線的重要分支。在產(chan) 業(ye) 升級的道路上，銀隆betway在线官网緊跟市場與(yu) 政策發展，堅持自主研發創新，推動城市綠色交通體(ti) 係發展，為(wei) 社會(hui) 主義(yi) 現代化建設貢獻智慧與(yu) 力量，或將成為(wei) 我國實現建設交通強國目標的強勁推力。