2020年，客運市場迎來新的發展機遇：車長小於(yu) 6米的9座客車，按照1類客車收取車輛通行費。金龍客車順應市場需求，率先開發凱銳國六柴油營運車;與(yu) 您一起銳意進取，贏在未來!

　　為(wei) 營運而生

　　在客運市場“大改小”趨勢、國家扶持“村村通”、7-9座客車通行費減半新政以及提升班車客運經營自主權等大環境下，金龍凱銳在客車最優(you) 組合座位車的序列中，承上啟下提供超值黃金9座出行方案。

　　傳(chuan) 統歐係輕客的主要開發用途是載物，而金龍凱銳是專(zhuan) 為(wei) 營運而生。針對首次購車成本、運營成本、駕乘舒適性、行李廂空間以及行駕靈活性等客運行業(ye) 的核心關(guan) 注點，金龍客車開發了國內(nei) 首款專(zhuan) 為(wei) 創造、增收營運價(jia) 值的凱銳國六柴油營運車。

　　與(yu) 乘用車相比，商用車具有可定製程度高的天然優(you) 勢。金龍凱銳全方位對應不同細分市場需求，涵蓋農(nong) 村客運版、客運公交版，以及高端的定製公交版、網約版等版本，提供全場景定製解決(jue) 方案，創造美好出行。

　　在具體(ti) 配置方麵，金龍客車提供顧問式售前服務，準確匹配您的具體(ti) 需求，打造最適用於(yu) 您的專(zhuan) 屬產(chan) 品!

　　創贏運價(jia) 值

　　金龍凱銳柴油營運版作為(wei) 9座及以下的藍牌客車，C照可以上路，在高速上也按照一類車收費，節假日免費暢行，幫您節省更多的運營成本;投資低，回報大，為(wei) 您創造更高價(jia) 值，滿足您搏擊新時代的創業(ye) 需求。

　　模塊化、平台化設計，優(you) 化細節、去除冗餘(yu) ，是凱銳成為(wei) “首次購車性價(jia) 比”的設計基礎。

　　整車經過設計人員的合理化布局，可謂處處是驚喜：一體(ti) 化內(nei) 飾設計，美觀、大氣、彰顯品質;皮質單人商務座椅，配備USB充電口和多處儲(chu) 物空間，盡享安逸;寬綽舒適的駕駛空間，帶來卓越操縱體(ti) 驗;5310mm的總車長及3350mm軸距，提供完美的駕乘空間;車寬1705mm，靈動暢行各種城鄉(xiang) 路況。

一體(ti) 化內(nei) 飾設計，彰顯品質
木質地板，上車踏步
配備USB充電口

　　在行李艙空間上，金龍凱銳突破常規設計，可根據乘客的承載需要進行空間形態的切換，靈活增加容量，以滿足您更多的出行需求。

　　金龍凱銳搭載2.3L渦輪增壓中冷國六柴油機，發動機設計壽命80萬(wan) 公裏，最大扭矩320N•m;實現國六b排放，燃油經濟性高，百公裏綜合油耗僅(jin) 8.2L。底盤經過反複設計驗證、專(zhuan) 家調校，無論加速、爬坡還是高負荷載重都輕鬆應對，確保車輛運行無憂，是您創業(ye) 途中披荊斬棘的利器。

　　享極致安全

　　安全，是客運行業(ye) 的核心訴求，也是全社會(hui) 的關(guan) 注重點。

　　作為(wei) 國內(nei) 首款正向開發的國六柴油營運車，金龍凱銳在乘用車法規基礎上，對車身結構進行正向設計，采用長頭結構、籠式骨架，優(you) 化頂部、立柱區域、縱梁吸能結構、力傳(chuan) 遞通道設計等，通過CAE仿真技術及試驗驗證優(you) 化，提高了車身的側(ce) 翻、頂部受壓和正碰能量傳(chuan) 導能力。

　　同時，金龍凱銳配備車道偏離警示係統、主副駕安全氣囊、MP5+倒車圖像、四路監控、倒車蜂鳴、ESC汽車電子穩定控製係統等，多種安全配置提供全麵防護。多種安全配置提供全麵防護，穩固乘客和駕駛人員的生命安全線，為(wei) 您在創業(ye) 途中提供全麵的安全保障!

　　無論是受疫情的現階段影響，還是客運市場的發展趨勢，目前的小型客運市場將麵臨(lin) 整體(ti) 升級。9座車將開拓客運的新藍海，成為(wei) 行業(ye) 新的增長點，客運企業(ye) 加快布局9座車，可以轉危為(wei) 機、實現逆勢發展。

　　市場呼喚更加優(you) 質的產(chan) 品與(yu) 服務，來滿足“大轉小”的新需求。2020年5月，金龍客車推出19座高端商務車 “浩銳”，受到市場廣泛好評;現在，9座的全新“凱銳”正式加入“銳軍(jun) 團”，將共同助力客運企業(ye) 完成精準升級，與(yu) 客戶實現共贏!

　　金龍凱銳，帶您駛入銳贏時代!