第25屆比利時世界客車博覽會(hui) 於(yu) 2019年10月18日在布魯塞爾正式拉開帷幕。在全球最具影響力的客車盛會(hui) 上，金龍客車於(yu) 2005年首次亮相並連續8屆參展，成為(wei) 了該展會(hui) 不可或缺的中國元素。在此期間，金龍客車也成長為(wei) 享譽世界的客車品牌。

　　本屆展會(hui) ，金龍客車以“Innovation for a Better World”為(wei) 主題，以領先的智能科技展現更強大的品牌實力，在布魯塞爾的新時期和新展示平台上，展出L4級自動駕駛巴士阿波龍、5G智能網聯公交PEV12、高端製造龍威II代旗艦版 C13HD 以及歐盟城郊車U13的強勢產(chan) 品陣容。四款展車以其前瞻技術應用，彰顯了工業(ye) 4.0時代中國客車智能產(chan) 品的製造實力和領先水平，展示中國客車工業(ye) 新風采。

中國駐比利時大使曹忠明蒞臨(lin) 金龍客車展台
曹忠明大使細致體(ti) 驗金龍阿波龍和智慧城市之光

　　開幕當天，中國駐比利時大使曹忠明蒞臨(lin) 金龍客車展台，了解金龍客車海外發展成就並參觀四款精品展車。他對金龍客車展示的自動駕駛及5G網聯技術和產(chan) 品給予高度讚賞，並高度評價(jia) 以金龍客車為(wei) 代表的中國製造成功邁向世界所作的貢獻。他表示，金龍此次參展，不僅(jin) 向歐洲展示了中國優(you) 質的客車製造，而且在較大程度上讓世界看到了中國客車的全新形象。

　　中國自動駕駛服務的開創者

　　自動駕駛代表著汽車新革命，受到全球車企以及互聯網企業(ye) 的重視並不斷加大投入。2017年開始，金龍客車與(yu) 互聯網巨頭百度強強聯手，共同推動中國自動駕駛技術的發展與(yu) 應用推廣。雙方合作的中國首款L4級自動駕駛巴士已開展商業(ye) 化運營一周年，開啟了自動駕駛服務大眾(zhong) 交通的新時代。

　　在科技感十足的雄安市民服務中心，隨時可見正在行駛中的金龍阿波龍。金龍阿波龍在雄安市民服務中心示範性運營，為(wei) 雄安智能化交通體(ti) 係構建打下了堅實的基礎。

　　廣州碧桂園潼湖科技小鎮是首個(ge) 真正運營無人車的小鎮及園區，金龍阿波龍作為(wei) 小鎮接駁車投入運營，這輛“召之即來，揮之即去”的自動駕駛汽車，使這個(ge) 被稱為(wei) “廣州矽穀”的科技小鎮更為(wei) 名副其實!

　　在北京海澱公園、福州飛鳳山奧體(ti) 公園、重慶禮嘉智慧園等園區，金龍阿波龍往來穿梭，以極強的智能感與(yu) 未來感，為(wei) 園區的智慧化升級提供了強有力的支撐。

　　截止目前，金龍阿波龍已在中國25個(ge) 城市及地區、30個(ge) 場景實現商業(ye) 化落地運營，為(wei) 大眾(zhong) 提供極其舒適的出行和接駁服務，累計自動駕駛裏程57000+公裏、累計乘客63000+、保持安全0事故的出色表現，展示了中國自動駕駛技術的領先實力，也為(wei) 全球自動駕駛商業(ye) 化運營樹立了標杆。在金龍阿波龍的引領下，園區L4級自動駕駛車輛在中國迎來了快速發展的新時代，促進了中國汽車工業(ye) 革新與(yu) 發展。

　　萬(wan) 物互聯時代的擔當者

　　2019年，中國5G開始進入商用時代，這為(wei) 客車的網聯化技術發展提供有利條件。在網聯化方麵，金龍客車同樣走在了中國客車行業(ye) 前列。本次展出的5G智能網聯公交PEV12，就是以深厚的智能網聯技術積澱，麵向5G時代打造的城市公交解決(jue) 方案。

　　為(wei) 充分發揮5G的傳(chuan) 輸優(you) 勢，金龍客車全新設計製造了PEV12智能底盤平台和智能網域控製器，實現車輛係統與(yu) 道路、車輛等交通環境的高效協動。基於(yu) 5G技術，PEV12實現超視距防碰撞、實時車路協同、最優(you) 車速策略、安全精準停靠等5G V2X功能，將傳(chuan) 統公交出行中孤立的乘客、司機與(yu) 周邊地標通過5G網絡融合在一起，實現人、車、路的協同與(yu) 融合，為(wei) 未來城市的智能化發展提供了一個(ge) 方向。

　　尤為(wei) 值得一提的是，2018年9月，金龍客車已聯合大唐電信開展5G智能網聯公交試運行，PEV12包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內(nei) 的16項功能就已在廈門BRT線路上成功進行測試。今年年底將有批量智能網聯公交正式在城市公交線路運營，為(wei) 中國城市公共交通開啟一個(ge) 新的時代。

　　數字化定義(yi) “匠心”製造

　　在以智能化產(chan) 品提升中國客車技術水平的同時，金龍客車還不斷向高端製造發起挑戰，本屆展會(hui) 亮相的投入歐盟市場龍威II代旗艦版 C13HD，展示了金龍客車以數字化“匠心”打造高端產(chan) 品的能力。C13HD以其在造型、安全、NVH、操控、人機工程和舒適性等六方麵的優(you) 異性能，展示了高端客車新的品質特色。

　　歐洲是汽車工業(ye) 的發源地，但在工業(ye) 文明的發展中始終堅守匠心的傳(chuan) 承。在數據化時代，龍威II代創新性地以智能化、數字化詮釋匠心製造新內(nei) 涵。龍威II代采用全過程數字化加模塊化平台的開發模式，實現了整車的高度和諧。龍威II代旗艦版更是在多項指標上為(wei) 高端匠心製造樹立新高度，例如：龍威II代旗艦版是中國第一輛采用全麵屏風擋的公路客車，跨越了110mm的弧度和難度;前圍增加了90mm的厚度，造型氣度不凡;在整車結構設計和整車NVH技術上取得了突破，靜音表現達到國際領先水平。

　　自2005年首次跨越歐盟認證的高門檻和曆史性亮相比利時車展開始，十多年來在發達國家市場的曆練中，金龍客車不斷吸收國際先進的客車工業(ye) 理念和技術，以創新性的交通解決(jue) 方案服務全球大眾(zhong) 交通，成長為(wei) 世界客車市場的中堅力量，贏得了海外保有量10萬(wan) +的佳績。

　　以“創新”為(wei) 核心動力，金龍客車將持續引領中國客車製造走向世界，創造更美好的大眾(zhong) 出行，同時，金龍客車將攜手更多的全球合作夥(huo) 伴，共同鑄就更輝煌的明天。