2019年5月29-31日，2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(hui) 在北京中國國際展覽中心隆重舉(ju) 行。圍繞“智慧引領，綠色出行”主題，本次展會(hui) 重點加強交通領域betway在线官网或清潔能源技術與(yu) 裝備的展示，加大智能交通技術與(yu) 裝備在交通運輸行業(ye) 的推廣應用，助力交通現代化和交通強國建設。

　　5G、人工智能、物聯網等新技術融合發展，推動汽車 “四化”進入了新的階段，為(wei) 交通運輸行業(ye) 迎來新一輪變革提供了動力。29日上午，金龍客車重磅發布真正意義(yi) 上的5G智能網聯城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG，在業(ye) 內(nei) 率先實現5G智能網聯公交產(chan) 品的落地，展示了5G網絡賦能智能網聯公交的技術創新和廣闊應用前景，引發了各界的高度關(guan) 注。

智慧城市之光成為(wei) 業(ye) 內(nei) 首發的5G智能網聯城市公交

　　與(yu) 此同時，同台展出的高端客車代表作——龍威II代旗艦版，以其領先的工業(ye) 設計理念、比肩國際一流品牌高端客車的品質，彰顯中國客車製造的新高度。

　　智慧城市之光 搶占智能網聯客車風口

　　5G讓萬(wan) 物互聯的夢想成真，而在實際應用中，5G最先賦能的是對實時性依賴較大的數據包，包括自動駕駛技術在內(nei) 的一係列智慧交通技術相關(guan) 行業(ye) 將借助5G進一步加快產(chan) 業(ye) 化進程，大眾(zhong) 交通也將向智慧交通邁進。在5G變革的潮流中，作為(wei) 客車行業(ye) 的佼佼者，金龍客車再一次站在了潮頭。本次展會(hui) ，金龍客車隆重舉(ju) 行以“智慧之光，易驅未來”的發布會(hui) ，在夢幻的燈光秀中，金龍全新5G智能網聯城市公交客車——智慧城市之光正式亮相。

公司領導與(yu) 行業(ye) 專(zhuan) 家共同為(wei) 智慧城市之光揭幕

　　其實，金龍客車基於(yu) “科技金龍”戰略目標，2012年以來就開始發力智能網聯技術包括自動駕駛技術的創新，2018年就實現了以ADAS提醒係統、車輛遠程監控、車輛遠程智能動力匹配、智能車速控製為(wei) 特點的技術應用;自動駕駛方麵，與(yu) 百度聯合開發的金龍阿波龍以電動化、網聯化、智能化構建的L4級自動駕駛巴士，作為(wei) 中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛2018年在全國21個(ge) 地區實現商業(ye) 化落地運營，其強大的感知、高精定位和智能控製達到國際領先水平，其中智能線控底盤平台的能力更是得到市場的充分驗證。

　　金龍客車不斷以創新引領行業(ye) 實現轉型升級。本次亮相的智慧城市之光，是金龍客車實施創新驅動的又一成果，率先利用5GV2X(即Vehicle to everything技術，車與(yu) 萬(wan) 物互聯)，讓智慧交通的概念變成了現實。

　　智能化設計 盡顯V2X技術魅力

　　“5G智能手機的上市尚需時日，但5G智能網聯城市公交已經來了!智慧城市之光，就是這樣一輛為(wei) 智慧城市度身打造的超級城市公交，它讓城市公共交通更安全有序，更彰顯城市的人文關(guan) 懷。”發布會(hui) 現場，金龍客車商品企劃部副經理閆衛兵詳解了智慧城市之光的5G魅力。

　　為(wei) 充分發揮5G的傳(chuan) 輸優(you) 勢，全新設計製造了智慧城市之光的智能底盤平台和智能網域控製器。智能底盤平台實現了對製動、轉向和動力係統的線控，為(wei) 持續的升級深入智能網聯應用奠定堅實的執行基礎。智能網域控製器，統一管理智能網聯設備，實現精準感知。因智能底盤平台和智能網域控製器的加持，智慧城市之光利用5G大容量低延時特性，發揮5GV2X技術的威力，實現車輛係統與(yu) 交通環境高效協動。

　　基於(yu) 5G技術，智慧城市之光配合智能路側(ce) 設備實現實時車與(yu) 紅綠協同、超視距感知路口危險目標、車車通信。網聯式碰撞緩解係統，結合車車通信、智能視覺、雷達多傳(chuan) 感器融合，實現防撞預警、碰撞緩解控製;3D全景環視係統，融合車輛周邊360度雷達信息、車輛行駛軌跡預判及動態引導;智能駕駛員身份識別及駕駛狀態監視，智能駕駛員身份識別及大數據分析駕駛員駕駛數據，並根據路況動態調整駕駛員交互等。

　　此外，城市智慧之光還搭載了金龍自主研發的Eco-Chip易驅3.0betway在线官网管理係統，采用了升級的電子算法，讓betway在线官网客車在安全、可靠、節能、動力、智能和舒適上突破新高度。

　　作為(wei) 率先布局5G智能網聯車輛的客車製造商，去年9月，金龍客車已聯合大唐電信開展5G智能網聯公交試運行，智慧城市之光包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內(nei) 的16項功能就已在廈門BRT線路上成功進行測試。按部署，到今年年底，將有50輛金龍智能網聯BRT上線運營。

　　挑戰高端不止步 龍威II代旗艦版登場

　　受航空、高鐵運輸及私家車的衝(chong) 擊，客運及團體(ti) 市場日漸萎縮，倒逼道路客運服務轉型升級，尋求向上突破。以當前我國經濟社會(hui) 發展及人民生活水平的需求，客車產(chan) 品在舒適性與(yu) 體(ti) 驗感等方麵仍有較大提升空間。

　　本次展會(hui) ，金龍客車推出全新工業(ye) 設計的又一力作——龍威II代旗艦版。龍威II代是金龍客車以供給側(ce) 結構性改革為(wei) 主線和高質量發展的目標，通過對標國際一流客車品牌，開創全過程數字化模塊化平台模式，踐行“盡精微”的“工匠精神”，打造高端客運服務質量，重塑客運市場競爭(zheng) 格局。龍威II代旗艦版全麵貫徹創新性的工業(ye) 設計水平，在造型、安全、NVH、操控、人機工程和舒適性六大方麵全新升級，彰顯中國客車高端製造新高度。

龍威II代旗艦版

　　此前，龍威II代在行業(ye) 中率先相繼通過安全、節能的嚴(yan) 苛考驗，榮獲C-SCAP“中國超五星級安全客車”，後通過嚴(yan) 苛的國六B階段整車型式認證測試，證實了龍威II代領航中國客車高端客車的“含金量”。不僅(jin) 如此，龍威II代還是一輛超五星舒適客車，本次亮相的龍威II旗艦版在震動和靜音指數上全麵比肩國際一線品牌，達到“超五星”靜音。龍威II代旗艦版旗艦版另一大亮點是，這是中國第一輛采用全麵屏風擋的公路客車，跨越110mm弧度和難度的全麵屏風擋，讓視野寬廣無遮擋，顯示了中國高端客車製造的深厚實力。

　　在科技迅猛發展的新時代，曾經的夢想因為(wei) 科技創新正在加速照進現實 。金龍客車將持續創新不止步，加速客車行業(ye) 智能化發展，不斷引領產(chan) 業(ye) 轉型升級，塑造更美好的大眾(zhong) 交通。