金龍智能網聯公交體驗開放,身臨其境感受5G公交“黑科技”
5G時代的智能交通是什麽(me) 樣?5月17日,在世界電信和信息社會(hui) 日來臨(lin) 之際,以“美好廈門,5G駛達”為(wei) 主題廈門5G智能交通開放日活動成功舉(ju) 行。當天,廈門市首個(ge) 已覆蓋5G網絡的BRT站點發布,受邀嘉賓、媒體(ti) 代表及大批市民嚐鮮5G技術給生活、交通出行帶來的便利。

活動現場,通過搭乘金龍智能網聯BRT,大家充分感到公交出行應用5G技術所帶來的智能、安全、便捷等方麵的提升。上午10時許,受邀嘉賓、媒體(ti) 代表及市民搭乘金龍智能網聯BRT從(cong) 華僑(qiao) 大學站始發,誠毅學院、大學城、產(chan) 業(ye) 研究院、中科院後返程至華僑(qiao) 大學站,聲臨(lin) 其境感受應用5G技術的智能公交示範應用已實現的超視距防碰撞、實時車路協同、智能車速策略、安全精準停靠等功能。
“早就在媒體(ti) 報道上知道了5G公交,想不到今天能近距離接觸它,有點小激動!”華僑(qiao) 大學大二學生張同學坐在5G試乘BRT上,被它的“黑科技”震撼,“司機不用踩刹車和油門,車輛能自動精準到站,還能對突然出現的行人和車輛作出正確反應……總之,它顛覆了我對傳(chuan) 統BRT的認知,感覺這樣發展下去,無人駕駛技術很快就能在BRT上運用。”
“我坐在最前排,眼看著我們(men) 離設置的障礙車輛越來越近,我的心也慢慢提到嗓子眼,害怕離開司機的操控,BRT會(hui) 一頭撞上去。但事實證明我的擔心完全是多餘(yu) 的,我們(men) 的車在安全距離內(nei) 穩穩停下了,5G網聯公交確實靠譜!”前來乘坐的市民李先生為(wei) 智能BRT的安全性點讚。通過實車體(ti) 驗,大家一致認為(wei) 5G智能網聯BRT示範應用有效提升了市民公交出行的安全、效率和舒適體(ti) 驗,同時也有助於(yu) 公共交通運營的綠色、環保、節能升級。
接下來,將有更多的智能BRT進入人們(men) 的交通生活,廈門運管處副處長翁明鴻告訴記者:“下一步廈門的各家運營商將協力實現5G網絡信號的全覆蓋,預計今年內(nei) BRT沿線就將首先實現全覆蓋,年內(nei) 計劃達到50輛以上。隨著5G信號的普及和技術的成熟,交通部門也將牽頭,加速促進智慧交通的運用,讓5G技術在智慧交通發揮更大的作用。
5G是目前最快的數據傳(chuan) 輸速度,5G時代的到來,不僅(jin) 車與(yu) 車、車與(yu) 路、車與(yu) 人之間的信息交互將更精準迅速,而且讓不同智能交通應用組件之間也更為(wei) 聯動,從(cong) 而提高交通係統的智能化程度。在廈門運行的金龍智能網聯BRT,是金龍客車應用5G技術的階段性成果。5G時代的來臨(lin) ,金龍客車已充分做好準備,在5月底舉(ju) 行的北京道路運輸展上,將重磅發布真正意義(yi) 上的的5G智能網聯城市公交,讓智慧公共交通從(cong) 概念變成了現實。
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