2007-2011·細微之處 專(zhuan) 業(ye) 之道

　　在經過一番“探路”過後，已有堅實客車研發製造基礎金龍客車憑著良好的品質、完善的售後服務、極具競爭(zheng) 力的價(jia) 格優(you) 勢迎來了收獲的季節，市場占有率逐年攀升，行業(ye) 領軍(jun) 者地位進一步鞏固。

　　伴隨著自主客車品牌的崛起與(yu) 產(chan) 品品質的完善，中國客車業(ye) 正逐步從(cong) 產(chan) 品質量的“硬實力”比拚向售後服務與(yu) 品牌價(jia) 值的“軟實力”博弈方向過度。

　　這一階段金龍客車將自身定位為(wei) “中國客車專(zhuan) 家”，並在研發、生產(chan) 、銷售、售後等價(jia) 值鏈條，以“細微之處，專(zhuan) 業(ye) 之道”的要求，全麵升級品牌，發起了行業(ye) 的“品牌戰”引得眾(zhong) 多客車品牌加入並重視品牌推廣，金龍客車的市場美譽度進一步攀升。

　　此時的中國客車製造業(ye) 經過近60年的技術開墾，主流客車品牌與(yu) 世界一流水平歐洲客車製造業(ye) 的差距在逐步縮小。但在細節設計、工藝水平、品牌形象等方麵，自主品牌與(yu) 歐美主流客車企業(ye) 仍然存在較大的差距。正因為(wei) 如此，推出高端車型，推動品牌向上成為(wei) 中國一線品牌客車企業(ye) 的迫切訴求和未來的發展方向之一。

　　在這樣背景下，2007年4月，中國客車業(ye) 誕生了一款自主研發的王牌大作，金龍客車高端車係龍威麵世，代表著中國自主高端客車時代的來臨(lin) 。龍威XMQ6129Y在世界客車博覽亞(ya) 洲展會(hui) 上首次亮相，一舉(ju) 獲得“BAAV2007年度客車大獎”。之後，該車型服務全國兩(liang) 會(hui) 、北京奧運會(hui) 、9.3閱兵等多個(ge) 重要活動及賽事，並暢銷海內(nei) 外，成為(wei) 中國客車工業(ye) 的一個(ge) 經典傳(chuan) 奇；同年，金龍客車“發現之旅”大型品牌營銷活動啟動，開啟了中國客車業(ye) 品牌營銷+產(chan) 品巡展之先河；2008年，金龍客車A+海獅發布，金龍輕客進軍(jun) 國內(nei) 市場，產(chan) 品線進一步豐(feng) 富......

　　做大、做強、做細、做專(zhuan) ，此時的金龍客車早已“龍行五洲”，產(chan) 品行銷國內(nei) 外，中國客車行業(ye) 領軍(jun) 者的地位已然確立。

　　2012-2015·科技金龍 無限可能

　　“科技是國家強盛之基，創新是民族進步之魂。” 白手起家的金龍客車深知自主創業(ye) 創新之艱難。幾代金龍人篳路藍縷艱苦奮鬥，以科技為(wei) 力量創造了客車行業(ye) 內(nei) 龍騰般的發展速度。

2013年，第五屆“龍翼杯”機動車駕駛員職業(ye) 技能競賽

　　客車製造業(ye) 的發展必須依靠創新，盡管掌握自主技術的過程艱難，但這條道路必須走。金龍客車在創立之初就定下了這樣的信念。從(cong) 20世紀90年代打造自主技術，到2000年代開始發力betway在线官网客車技術，再到2010年代推動自動駕駛技術，金龍客車走出了屬於(yu) 自己的科技之路。

　　這一階段的金龍客車聚焦客車生產(chan) 資料的價(jia) 值屬性，在智能製造、車聯網、節能技術和安全技術，相關(guan) 科技成果接連推出，“科技金龍”成為(wei) 了金龍客車的代名詞。

　　2012年，金龍客車國家級實驗中心和國家認可的CNAS實驗室投入使用；同年，“智驅”(金龍智慧驅動控製係統)發布；2013年，為(wei) 深度解決(jue) 客車運營麵臨(lin) 的挑戰，金龍客車曆時三年整合了車聯網技術、智能技術和傳(chuan) 統客車技術，打造出國內(nei) 商用車領域領先的車聯網平台——“龍翼”，係統基於(yu) 車聯網、雲(yun) 計算、汽車電子技術、智能感知、語音識別、自動控製、客車運營專(zhuan) 家知識係統等開發而成，賦予客車能感知、會(hui) 思考和實施自動控製的能力；2014年，金龍客車自主研發的ISG插電式混合動力客車問世；2015年，“易驅”betway在线官网管理係統問世......

　　從(cong) 最初的自主技術研發，到車聯網平台先行，再到betway在线官网客車技術引領，金龍客車以科技為(wei) 核心競爭(zheng) 力，以匠心塑造中國質造標杆，築就中國客車業(ye) 的科技強國夢。

　　2016-Now·創新前行 因您而動

　　當下已穩坐行業(ye) 領先者地位的金龍客車不僅(jin) 僅(jin) 執著於(yu) 如何強化現有的行業(ye) 和市場地位，更著眼於(yu) 如何卡位藍海市場，贏得未來競爭(zheng) 。在智能變革大潮席卷汽車產(chan) 業(ye) 的今天，金龍客車立於(yu) 潮頭，先行一步，又一次走在我國客車行業(ye) 的最前列，成為(wei) 智能轉型的先行者、引領者和賦能者。

　　金龍客車把使命化作行動，提出“innovation for better move”戰略，即為(wei) 了美好的大眾(zhong) 交通而“創新前行，因您而動”。2016年9月，國內(nei) 首款銷量破萬(wan) 輛的公交車係，金龍客車新一代平台化公交產(chan) 品“城市之光”重大升級，全新上市。2017年5月，曆10年積澱，為(wei) 未來而來，金龍龍威Ⅱ代高端旅遊團體(ti) 客車在京正式發布。新一代龍威開創性構建模塊化、平台化研發模式和全過程DMD數據化開發模式的雙模研發方式，真正使龍威平台實現了整車的高度和諧，代言中國客車高端製造，助力中國高端客車水平比肩世界，並挑戰世界高端製造塔尖。

　　在工業(ye) 4.0背景下，金龍客車在“互聯網+製造業(ye) ”道路上先試先行，不斷探索信息化與(yu) 工業(ye) 化的深度融合，並獲得國家級肯定，在工信部公示的2017年製造業(ye) 與(yu) 互聯網融合發展試點示範項目名單中，金龍客車“產(chan) 品全生命周期管理”作為(wei) 工業(ye) 大數據服務平台類試點示範項目入選。

　　無人駕駛作為(wei) 汽車革命的未來，成為(wei) 當今時代產(chan) 業(ye) 熱點。深入探索智能網聯汽車多年後，2017年金龍客車更是攜手百度，發力商用車領域無人駕駛，聯合開發首款商用級無人駕駛巴士金龍阿波龍，並推進其商業(ye) 化，邁出了中國公共交通智能化、共享化、網聯化的堅實一步。

　　2018年7月4日，第100輛阿波龍下線，至此，金龍阿波龍成為(wei) 全球首款實現量產(chan) 的 L4級自動駕駛車輛，也奠定中國汽車工業(ye) 新的裏程碑。量產(chan) 下線後的100多天裏，金龍阿波龍交出一份亮眼的運營“成績單”，亮相世界智能網聯汽車大會(hui) ，穿梭在雄安、廣州、惠州、蘇州、廈門等地，運營裏程破萬(wan) ，並保持安全零事故。不僅(jin) 如此，麵相未來時代的AI出行，金龍客車、百度攜手鬆下全新打造金龍阿波龍“智能駕艙”，實現全球首個(ge) 麵向無人駕駛場景軟硬件一體(ti) 化人工智能車聯網解決(jue) 方案，完美詮釋未來的出行生活場景。

　　新時代，新征程。汽車的電動化、智能化、網聯化和共享化是中國汽車的發展方向。金龍客車將大力實施創新驅動，深入推進企業(ye) 數字化智能化轉型升級，加速的“四化”核心技術的研發和應用，推動汽車產(chan) 業(ye) 的轉型升級，助力中國汽車產(chan) 業(ye) 實現彎道超車。

　　結語：

　　30年前，金龍客車因“自主品牌造車夢”而起航，30年後，又因“中國汽車強國夢”提速前行。血液裏融合著“工匠精神”的一代又一代金龍人，身懷匠心，秉持初心，憑借精良的品質、領先的技術、創新的精神，努力為(wei) 客戶提供更優(you) 質的產(chan) 品，為(wei) 大眾(zhong) 提供更舒適的出行體(ti) 驗。

　　風雨兼程30載，勇立潮頭做先鋒。金龍客車跋涉的每一步都印證了自主品牌向上的進階之路，更彰顯了其對質量的重視和卓越的技術創新能力。

　　如今的金龍客車作為(wei) 自主客車企業(ye) 的標杆，在品牌向上的進程中與(yu) 時代同步，將民族製造血液匯入國家發展征程，築夢“國車”的同時，也在全球化市場彰顯客車製造的中國力量，不僅(jin) 交出了驚豔業(ye) 界的亮眼成績單，也為(wei) 中國客車走出去提供了可資借鑒的成功樣本。

　　三十載，而立年。過去的三十年間，我們(men) 見證了金龍之崛起；金龍客車下一個(ge) 輝煌三十年，我們(men) 期待並祝願!