當天上午，記者現場試乘自動駕駛客車，在40多分鍾的試乘中，記者親(qin) 身感受了宇通自動駕駛客車的特點是障礙物識別挺精準、能超車、會(hui) 過紅綠燈、會(hui) 自己進站……

　　據悉，宇通集團從(cong) 2013年開始投入研發自動駕駛客車，2015年8月29日，宇通研發的全球第一台自動駕駛大客車，就開創了在開放道路交通條件下，在鄭開大道上全程無人工幹預首次成功行駛32.6公裏的記錄，也開了我國自動駕駛客車的先河。

　　此後到目前，經過近三年不懈的努力，宇通自動駕駛客車的各項技術進一步趨於(yu) 成熟，已具備智能感知、智能決(jue) 策、運動控製三大核心功能，這些創新技術均為(wei) 我國自主知識產(chan) 權。

　　業(ye) 內(nei) 人士分析認為(wei) ，betway在线官网智能客車在國內(nei) 外市場均有廣闊的市場潛力，甚至國內(nei) 市場還有可能要大於(yu) 國際市場。原因之一是中國消費者對於(yu) 新技術的接受能力高於(yu) 很多歐美發達國家，更樂(le) 於(yu) 擁抱變化，勇於(yu) 嚐試，這種特點在中國的在線支付和高鐵等新技術的普及上已經充分展示。此外，國務院發布的《新一代人工智能發展規劃》已經構思了這樣的藍圖：到2030年，我國人工智能要占據全球人工智能的製高點，實現人工智能核心產(chan) 業(ye) 規模達1萬(wan) 億(yi) ，帶動相關(guan) 產(chan) 業(ye) 規模超10萬(wan) 億(yi) 。而宇通客車作為(wei) 我省製造企業(ye) 和中國客車行業(ye) 的代表，正在做出積極探索和貢獻。(記者 楊淩)