2017年12月20日，百度Apollo第一屆理事會(hui) 在雄安新區順利召開。河北省委常委、副省長，雄安新區黨(dang) 工委書(shu) 記、管委會(hui) 主任陳剛，百度集團總裁兼首席運營官陸奇，以及金龍汽車集團總裁謝思瑜、金龍客車常務副總經理周方明等9家汽車、科技領先企業(ye) 的高層共同見證了Apollo理事會(hui) 成立。

首批Apollo理事會(hui) 成員合影

　　據悉，包括百度和金龍客車在內(nei) 的共10家企業(ye) 成為(wei) Apollo理事會(hui) 單位，第一屆理事會(hui) 會(hui) 長由百度集團總裁兼首席運營官陸奇擔任。Apollo理事會(hui) 單位將製定整個(ge) Apollo生態整體(ti) 戰略性的大方向，並共同商討城市無人車的發展、管理，推動相關(guan) 法規、政策的製定，探尋可複製、可推廣的無人駕駛示範模式。

包括阿波龍在內的Apollo理事會成員單位的智能汽車全麵亮相

　　陸奇表示：“Apollo開放平台被選為(wei) 自動駕駛國家人工智能開放創新平台，支持中國自動駕駛技術和產(chan) 業(ye) 發展，這從(cong) 本質上改變了Apollo在中國汽車工業(ye) 的地位。Apollo將攜手汽車、科技領軍(jun) 企業(ye) 組成自動駕駛‘國家隊’，每一個(ge) 理事會(hui) 單位都代表著‘國家隊’核心的組成部分。Apollo理事會(hui) 將帶領Apollo生態改變中國汽車工業(ye) 的格局，推動無人駕駛產(chan) 業(ye) 的進程。”

　　阿波龍雄安開跑

　　以自動駕駛為(wei) 導向的交通運輸模式將成為(wei) 現實。百度有史以來最全麵、最強大的自動駕駛汽車陣容在雄安新區登場，Apollo無人車隊跑上雄安。　　

　　當天，百度Apollo帶來了10款智能汽車，展示了Apollo在乘用車、商用巴士、物流車和掃路機等多車型、多場景、多維度的應用，Apollo自動駕駛“夢之隊”堪稱“中國自動駕駛的縮影”。當天，金龍客車與(yu) 百度聯合開發的中國首輛無人駕駛微循環車阿波龍，在雄安新區展示了無人駕駛商用車的強大實力以及無人駕駛在商用領域落地的廣闊前景。

　　百度集團總裁兼首席運營官陸奇、金龍汽車集團總裁謝思瑜向雄安新區黨(dang) 工委書(shu) 記、管委會(hui) 主任陳剛介紹阿波龍

　　雄安新區黨(dang) 工委書(shu) 記、管委會(hui) 主任陳剛參觀阿波龍

　　Apollo自動駕駛車隊在雄安道路上順利開跑，為(wei) 無人車在雄安運營積累技術和經驗，也預示著一座“解放雙手”的未來出行之城即將誕生。雄安新區的領導班子參觀了Apollo平台的硬件產(chan) 品和自動駕駛車輛，陸奇、謝思瑜向陳剛詳細介紹了阿波龍。阿波龍是全國首輛無方向盤、無油門、刹車踏板的原型車，計劃於(yu) 2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產(chan) 及試運營，此舉(ju) 將國內(nei) 自動駕駛量產(chan) 計劃提前了兩(liang) 年，在中國客車乃至汽車工業(ye) “智造”的進程中邁出裏程碑式的新步伐。

　　當天，雄安新區的領導班子還坐著Apollo無人車在雄安新區跑了一程，車輛在無人駕駛的模式下行駛了約4公裏路程。據悉，百度事先主動報備了此次無人車的試乘環節，獲得雄安新區的臨(lin) 時執法認可，並有交管部門維持秩序，充分保障了此次上路的安全性和合規性。

　　當地群眾(zhong) 登上阿波龍

　　今年7月，百度與(yu) 金龍客車正式攜手發力商用車領域的無人駕駛，11月16日，雙方共同研發的中國首輛無人駕駛微循環車阿波龍麵世，並計劃初期通過特定園區的運營，為(wei) 無人駕駛車輛在中國的商用落地樹立樣本和標杆。金龍汽車集團總裁謝思瑜表示：“未來的城市，自動駕駛是必然趨勢，我們(men) 希望通過與(yu) 百度的通力協作，加速中國客車自動駕駛時代的到來。”