在令業(ye) 界矚目的“風雲(yun) 榜”上，一串串閃亮的名字刷新了人們(men) 的視線 ，乘用車領域的北汽、比亞(ya) 迪，客車行業(ye) 的宇通、，零部件領域的寧德時代、精進電動等熠熠生輝、光榮綻放。

　　其中，不乏老樹發新枝的逆襲者，更有後來居上的新生代，雖說這些引領者的起點不同，企業(ye) 戰略與(yu) 策略各異，但綠色理念和創新發展則是他們(men) 共同唱響的主旋律，其卓爾不群的成功實踐亦無疑成為(wei) 我國betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 顛覆式創新的“鮮活樣本”，更為(wei) 汽車強國夢增添了一抹亮色。

中通客車新廠區

　　有分析認為(wei) ，相對於(yu) 汽車新生代的破繭成蝶、後來居上，老牌企業(ye) 的“二次騰飛”、鳳凰涅磐，更顯不凡，因為(wei) 其曆史包袱的沉重、從(cong) 理念到實踐的新生都顯得更加艱難，而對於(yu) 我國老牌車企占比較大的汽車行業(ye) 來說，“老樹新枝”的開花結果更能為(wei) 業(ye) 界帶來接地氣的深刻啟示。

　　46歲的中通客車從(cong) 2011年開啟“二次創業(ye) ”新征程到重生蝶變、再創輝煌，隻用了短短6年時間，企業(ye) 整體(ti) 規模從(cong) 2010年的行業(ye) 第六位躍升至如今的第二位，銷售額、利潤均列行業(ye) 第二位，增速行業(ye) 第一，不僅(jin) 徹底顛覆了持續多年的"一通三龍"的行業(ye) 格局，而且成功實現“雙百億(yi) ”目標，成為(wei) 客車行業(ye) 高成長性的"標誌性"企業(ye) ，其以betway在线官网汽車為(wei) 依托的成功轉型，亦成為(wei) 我國客車行業(ye) 綠色轉型的“新樣本”。

　　由此，“中通模式”也引發了業(ye) 界廣泛而持續的關(guan) 注。

　　那麽(me) ，同樣的政策和市場環境，中通客車這家已46歲的老牌客車企業(ye) 何以涅磐再生、後來居上?其高速發展又能否持續?

　　現擬以四篇報道對上述命題進行剖析，並深度挖掘“中通模式”的內(nei) 涵和外延，心得共享，啟迪同儕(chai) ，任由業(ye) 界評鑒。

　　今天推出第一篇，即《中通客車何以成為(wei) 客車行業(ye) 綠色轉型“新樣本”?》之一《綠色轉型：踏準時代節拍 》

　　綠色發展 漸成時代主題

　　縱觀古今，打開人類文明進化史，可以發現：真正能夠長久影響人類走向的都是最基本、最樸素的東(dong) 西，比如空氣，比如金木水火土，世間的一切生命體(ti) 和人類的一切文明，都發端於(yu) 此。這些永恒的力量是萬(wan) 物之源泉，是人類之母乳，這些力量已經被過去強盛的事物所驗證，也必然再次作為(wei) 新生事物的內(nei) 在邏輯而激勵其前行。

　　世界汽車工業(ye) 發展 130 多年的曆史，見證了人們(men) 拓展空間、把握時間的自由權利的逐步提升。然而隨著道路車輛越來越多，擁堵的交通、汙染的空氣、枯竭的能源、顯現的危機，使全球汽車行業(ye) 麵臨(lin) 共同的訴求：即清潔、高效、智能升級。

整齊排列的中通8米混合動力公交

　　這種改變，影響的將不僅(jin) 是人類未來的生活方式，還包括人類與(yu) 自然的和諧共處。

　　眾(zhong) 所周知，當前，我們(men) 國家正經曆著世界曆史上規模最大、速度最快的城市化進程，每年有2000萬(wan) 的農(nong) 村人口湧入城市。我們(men) 僅(jin) 僅(jin) 用了30多年的時間，就走過了發達國家上百年的城市化道路。

　　快速的城市化進程，在促進經濟發展和社會(hui) 進步的同時，但也滋生了一係列“城市病”。最令城市管理者頭痛且難以解決(jue) 的問題就是：空氣汙染和交通擁堵。

　　2015年，相關(guan) 數據顯示，機動車、工業(ye) 生產(chan) 、燃煤、揚塵等是大部分城市PM2.5主要汙染來源，約占85%至90%。

　　中國環保部在2017年年初發布的一組數據再次顯示：機動車是導致城市空氣汙染的主要“元凶”。在北京，31%的PM2.5來自於(yu) 機動車;在上海，這一比重是29%;就連有著“上有天堂，下有蘇杭”美稱的杭州，這一數字也達到了驚人的28%。

　　而擁堵也早已不是一二線城市的特權，就連三四線城市也飽受擁堵困擾。相關(guan) 調查顯示，在我國，由於(yu) 道路擁堵，至少有30個(ge) 城市，人們(men) 要多花掉80%的出行時間。

　　這些年來，路越修越多，卻越來越堵。原因就在於(yu) 道路每年僅(jin) 增長1%，但機動車的年增速卻高達15%，道路的增速，遠遠趕不上機動車的增速。

　　毫無疑問，伴隨著經濟社會(hui) 的快速發展和汽車時代的來臨(lin) ，我國生態文明建設水平滯後，資源約束趨緊，環境汙染嚴(yan) 重，生態係統退化，發展與(yu) 人口資源環境之間的矛盾日益突出，已成為(wei) 經濟社會(hui) 可持續發展的重大瓶頸製約，更是已經邁進汽車社會(hui) 的當代中國必須下決(jue) 心著力解決(jue) 的重大和迫切的課題。

　　黨(dang) 的十九大報告中做出了“我國社會(hui) 主要矛盾已經轉化為(wei) 人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾”這一重大論斷，為(wei) 中國指明了未來發展的路徑，標誌著中國特色社會(hui) 主義(yi) 進入了新時代，滿足人民對美好生活的向往成為(wei) 發展的新目標。

　　“人充滿勞績，但還詩意的棲居在這片大地上”。(德國詩人荷爾德林的詩句)。

　　人們(men) 對美好生活、詩意棲居的向往和追求就包含著對生存環境的改善，對青山綠水、藍天白雲(yun) 的無盡遐想。

　　可以說，推進綠色發展、著力解決(jue) 人與(yu) 自然發展的不平衡，經濟發展與(yu) 環境保護，傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 與(yu) 綠色GDP之間的突出矛盾是解決(jue) 現階段社會(hui) 主要矛盾的必要途徑，政府、企業(ye) 和社會(hui) 的角色缺一不可，而這也日益成為(wei) 中國汽車產(chan) 業(ye) 必須擔當的時代使命，尤其是betway在线官网汽車企業(ye) 必須正視和回答的關(guan) 於(yu) 生存與(yu) 發展的重大命題。

　　作為(wei) 我國betway在线官网汽車推廣應用的排頭兵和“先鋒隊”，擔負著公共交通使命和公眾(zhong) 綠色出行職責的betway在线官网客車行業(ye) ，為(wei) “治汙+治堵”乃至推進解決(jue) 當前我國社會(hui) 主要矛盾無疑應該起到更加突出和重要的作用。

　　而從(cong) 全球範圍來看，有著130多年發展曆史的汽車工業(ye) ，在倡導低碳環保和節能減排的今天，也正在開始新一輪的動力革命。隨著歐美等越來越多的國家和地區“禁油令”時間表的陸續出台，一場席卷全球的汽車綠色革命正如火如荼的展開。

　　betway在线官网汽車正在成為(wei) 我國汽車工業(ye) 新生蝶變的主旋律，更日益成為(wei) 中國汽車強國夢的強大依托和有力支撐。

　　如果說，火，曾讓人類走出蠻荒;那麽(me) ，電，則使人類步入現代文明，也必將讓交通彰顯綠色活力。

　　在綠色浪潮的拍擊下，betway在线官网汽車“弄潮兒(er) ”乘勢而躍，中流擊水、浪遏飛舟。

　　綠色轉型 踏準時代節拍

　　沒有成功的企業(ye) ，隻有時代的企業(ye) ，任何企業(ye) 的成功隻是因為(wei) 踏準了時代的節拍。

　　“成功地踏準了時代節奏”，正是中通客車2011年以來“二次創業(ye) ”、綠色轉型、高歌猛進從(cong) 而躋身行業(ye) 前二的奧秘。

　　變通革弊，與(yu) 時宜之，理念先行，不可或缺。

　　“管理哲學之父”查爾斯·漢迪曾經闡述過“第二曲線理論”，即企業(ye) 在達到頂峰之前，要提前想到這一條路再走下去可能就是下坡路，從(cong) 而開辟一條新的道路，也就是說，在企業(ye) 最成功的時候要否定自我。拉裏唐斯在《大爆炸創新》中也表示，現在對於(yu) 很多產(chan) 品來說，其生命周期有一個(ge) 類似“鯊魚鰭”的地方，剛開始的時候，急速上升，然後是災難性的失敗。

　　可以說，企業(ye) 最大的戰略就是尋找“第二曲線”，即企業(ye) “新的生路”。這有點像是在打油井，找到一口油井，但你隨時要尋找下一口，否則資源開采完畢的時候就是企業(ye) 死亡的時候。

　　從(cong) 1971年生產(chan) 第一台客車，到上世紀90年代，“南揚北聊”創造了客車界最早的典範，中通客車一直是中國客車工業(ye) 發展的有力見證者、創造者和引領者。

　　然而，隨著曆史的演進和歲月的變幻，“王者”曾經的輝煌和榮譽漸漸失去了光彩。

　　董事長李樹朋曾對媒體(ti) 坦言：在中通客車發展曆史上，我們(men) 也走過彎路，但我們(men) 都做了及時修正，如從(cong) 中低檔車向中高檔的轉型，從(cong) 公路客車為(wei) 主向全係列細分市場的拓展等。但最成功的莫過於(yu) 公司從(cong) 常規車向以betway在线官网為(wei) 方向的中高端客車的轉型。

　　2009年元月，科技部、財政部、發改委、工業(ye) 和信息化部共同啟動了"十城千輛節能與(yu) betway在线官网汽車示範推廣應用工程"，這一舉(ju) 措傳(chuan) 遞出一個(ge) 強烈的信號：我國客車行業(ye) 將從(cong) 此逐步邁進綠色發展的新時代。

　　作為(wei) 客車行業(ye) 的老牌勁旅，中通客車敏銳地捕捉到這一“事件”背後的趨勢走向，開始密切關(guan) 注betway在线官网汽車的相關(guan) 動態並對行業(ye) 未來發展的走勢方向展開深入的調查研究，企業(ye) 的轉型思路也逐漸醞釀成熟。

　　經過充分論證，中通客車認為(wei) ，一方麵，傳(chuan) 統客車市場日益逼近"天花板"，增長乏力，客車行業(ye) 大環境的不景氣或將成為(wei) 常態;而另一方麵，綠色發展逐漸成為(wei) 我國客車製造行業(ye) 的主旋律，betway在线官网客車不僅(jin) 代表產(chan) 業(ye) 未來發展的方向，也是行業(ye) 邁向更高端的必由之路。

　　2011年是"十二五"規劃的開局之年，就在這一年，中通客車提出並清晰規劃了“二次創業(ye) ”的宏偉(wei) 藍圖，全麵開啟了以betway在线官网客車為(wei) 依托和方向的綠色轉型之路：除了瞄準行業(ye) 特點，深耕公路客車、進入校車領域、開展房車的產(chan) 品儲(chu) 備、拓展物流用車、研發高端商務車之外，betway在线官网客車成為(wei) 產(chan) 品譜係中的重中之重，從(cong) 而使中通客車構建了既麵向當下需求又著眼於(yu) 未來發展的完備科學的產(chan) 品體(ti) 係，並著力於(yu) 在人才、硬件和產(chan) 品三個(ge) 維度上不斷積累和提升，大幅提升了企業(ye) 可持續發展能力。

　　尤其在betway在线官网客車領域的發力和持續加碼，使中通客車換檔提速，迅速駛入發展的快車道。

　　自2011年肩負起“二次創業(ye) ”的曆史使命，也就是從(cong) 這一年開始，中通客車建立了電控係統、動力電池和動力係統三大核心實驗室。自此，中通客車加大了betway在线官网客車和城市公交車的戰略布點及市場推廣。

　　2011~2012年，中通客車在國內(nei) 推廣常規混合動力客車累計1280輛，使中通betway在线官网客車占有率保持在17%以上，位於(yu) 行業(ye) 前二位。

　　2014年，在國家補貼政策引導下，純電動客車迎來了發展良機，中通客車對全國重點地區補貼政策進行研究，同年11月17日，中通客車股份遷入位於(yu) 聊城經濟技術開發區的新基地，開啟了中通客車的新征程。新基地具有年產(chan) 1萬(wan) 輛betway在线官网客車和2萬(wan) 輛節能型客車生產(chan) 能力。在自動化水平、工藝水平、質量保證能力等方麵均能達到行業(ye) 乃至國際一流水平。

　　2015年，中通純電動客車喜結碩果，全年銷售8000餘(yu) 台，betway在线官网客車突破10000輛，市場占有率近20%。

　　2016年，公司銷售betway在线官网客車14000輛，真正實現了在這一領域“坐二望一”的市場地位。

　　短短六年時間，中通人孜孜矻矻，同心協力，用自己汗水和智慧，成功實現“三級跳”，描劃了一條華美的躍升曲線：從(cong) 2012年的躋身行業(ye) 第一梯隊，到2015年挺近行業(ye) 前三，再到2016年成為(wei) 行業(ye) 第二，世界第五位……企業(ye) 整體(ti) 規模從(cong) 2010年的行業(ye) 第六位躍升至如今的第二位，銷售額、利潤均列行業(ye) 第二位，增速行業(ye) 第一，徹底顛覆了持續多年的"一通三龍"的既有行業(ye) 格局，成為(wei) betway在线官网客車行業(ye) 高成長性的"標誌性"企業(ye) 。尤其是2016年，中通客車首次完成百億(yi) 產(chan) 值，標誌著企業(ye) 真正跨入行業(ye) 第一集團，成為(wei) 中通客車打造世界一流綠色客車產(chan) 業(ye) 集群征程中的重要裏程碑。

　　一時間，“中通速度”驚豔業(ye) 界，“中通現象”亦引發業(ye) 界熱議。

　　而中通客車董事長李樹朋的表述，則準確而深刻地揭示了其高速發展的“核心密碼”：“綠色、低碳、環保”是未來經濟發展的必由之路，也是企業(ye) 落實供給側(ce) 結構性改革的主攻方向。中通近幾年的快速發展，betway在线官网客車是核心支撐，這是中通客車堅持綠色發展，矢誌於(yu) 戰略轉型，實施創新驅動，發力新舊動能轉換的必然結果。

　　謀定而後動，可以說，中通的每一步都“踩到點上”。

　　如今，中通客車在betway在线官网、節能、環保、綠色產(chan) 品的占比逐年提高，已占到整體(ti) 收入的75%以上。

　　目前，中通betway在线官网客車產(chan) 品已覆蓋到國內(nei) 的全部省份，保有量超過3萬(wan) 輛，占有率近20%，累計為(wei) 用戶節油10億(yi) 升，碳減排300多萬(wan) 噸。同時，中通客車還大力推進綠色智能製造，近三年投入近億(yi) 元用於(yu) 整車電泳、汙水處理、粉塵處理等方麵的技術改造，“三廢”指標排放均優(you) 於(yu) 國家標準，在智能製造方麵投入超3億(yi) 元，推動加快製造平台轉型升級。

　　由此，可以看出，中通客車作為(wei) 一家有著高度社會(hui) 責任感的國有控股上市公司，始終保持戰略定力，緊緊圍繞客車主業(ye) ，秉持“綠色”發展理念，踐行“創新科技，領航綠色交通新時代”的企業(ye) 使命，通過大力發展節能與(yu) betway在线官网客車，為(wei) 我國betway在线官网客車的推廣應用及大氣環境治理做出了積極貢獻。