孝感，中國唯一一座以“孝”命名的地級城市，中國孝文化之鄉(xiang) 。從(cong) 武漢沿著高速公路向北，大約1個(ge) 小時的車程就能到達孝感市。初春，正是湖北油菜花茂盛的時節，沿途是一片片黃綠相間的油菜花，有的一直蔓延到天邊，給記者留下了深刻印象。記者此行的目的地是孝感市公共汽車公司，探訪孝感市公共交通行業(ye) 的發展及運營情況。

　　三十餘(yu) 年謀發展

　　孝感市公共汽車公司成立於(yu) 1978年，起初隻是一個(ge) 縣級規模的公交公司。到1992年孝感撤縣建市時，該公司依然隻有2條公交線路。2007年公交劃歸交通部門管理時，線路增加到5條，此後陸續又開通了6路、7路、8路等線路，有社會(hui) 個(ge) 體(ti) 車輛，也有承包車輛。由於(yu) 當時政府的補貼、政策等支持力度不是很大，該公司發展起來十分吃力。但近些年來，政府重視公共交通行業(ye) 發展，給予“公交優(you) 先”的政策支持，再加上《湖北省公共交通管理條例》的出台，使得公共交通行業(ye) 有理可循，有法可依，因此該公司得到了快速的發展。

　　孝感市公共汽車公司總經理邱小剛向記者介紹，公司的運營經曆了3個(ge) 階段：公營、承包、公營。而公司的車輛類型也經曆了3個(ge) 階段：傳(chuan) 統動力、混合動力、純電動。邱小剛表示，要走“綠色公交”的發展道路。目前公司共有120輛betway在线官网公交車，約占公司全部車輛的三分之一，全部由政府出資購買(mai) 。車輛投入運營後，公司的服務質量和乘客的滿意度均有所提高，取得了良好的經濟和社會(hui) 收益。孝感市公共汽車公司副總經理陳誌新告訴記者，在發展“綠色公交”的過程中，政府在購車補助、充電站建設、運營補貼、場站用地等方麵打出了一套組合拳。一是政府出資購車一百餘(yu) 輛，全部用於(yu) 發展公共交通;二是建設了充電站，保障公交正常、高效運行，三是為(wei) 老年人和殘疾人提供乘車補貼;四是提供了公交場站用地，使得公交車輛夜間停車、首末站調度停車的問題得到了很好的解決(jue) 。陳誌新笑稱，以前的公交車一到夜裏就成了“馬路天使”，沒有地方停放，隻能停在路邊，政府批準場站用地後，這一無處安放的“風景”也就成為(wei) 了曆史。

孝感公交使用金旅超級D8運營公交線路

　　政府支持是關(guan) 鍵

　　孝感市公共汽車公司的發展離不開政府的大力支持。近3年來，政府投資過億(yi) 元用於(yu) 孝感市公交改革，大力支持betway在线官网車輛的應用和推廣。在政府支持下，目前全市13個(ge) 鄉(xiang) 鎮中，已有11個(ge) 通了公交。孝感市交通運輸局綜合運輸科科長張曉光為(wei) 記者介紹了孝感公交近3年的發展狀況和孝感公交未來的發展展望：近三年來新增公交線路8條，新增營運裏程171.7公裏，增長60%;新增營運車輛150輛，其中betway在线官网車占比52%;連通11個(ge) 鄉(xiang) 鎮，公交城鄉(xiang) 一體(ti) 率達到85%;新建公交停車場6處，占地約91 000 m2，增幅為(wei) 472%;向老年人、殘疾人發放敬老卡、愛心卡共6.5萬(wan) 張;在資金使用方麵，政府投入購車資金7 010萬(wan) 元，改革資金3 982萬(wan) 元，鄉(xiang) 鎮班線退出資金6 545萬(wan) 元，公營補助528萬(wan) 元，免票補償(chang) 800萬(wan) 元，建設充電樁花費270萬(wan) 元，共計1.91億(yi) 元。張曉光最後笑著對記者說，孝感公交的快速發展，得益於(yu) 市政府及主管部門的大力支持;得益於(yu) 市公共財政的多方投入;得益於(yu) 孝感公交人的無私奉獻。孝感未來的公交將進入集團化、電動化、智能化、舒適化的快速發展軌道，為(wei) 全市人民提供更加快捷、舒適、優(you) 質的服務。

孝感市公共汽車公司充電場站

　　客車企業(ye) 挑重擔

　　公共交通行業(ye) 的綠色發展也對客車企業(ye) 提出了更高的製造要求。目前，孝感市孝感市公共汽車公司的120輛betway在线官网車中，有一多半車輛來自於(yu) 廈門金龍旅行車有限公司，包括8.1 m、8.5 m、10.5 m等多種長度的betway在线官网車型。陳誌新表示，金旅的betway在线官网客車都是近幾年購進的，在使用過程中充分展現了其環保、節能、成本低的優(you) 點，車輛充電平均僅(jin) 需100分鍾，完全能夠滿足市內(nei) 交通運營需求。車輛自投入運營以來，經受住了嚴(yan) 寒、酷暑、涉水等環境的考驗，故障率低，因此維修保養(yang) 費用也低，大大地節省了運營成本。特別是2016年推出的XML6809大考斯特純電動車型(也稱“金旅超級D8”)，涉水深度高達400 mm，優(you) 於(yu) 傳(chuan) 統車輛，在2016年的城市內(nei) 澇環境中表現十分出色。一位金旅超級D8的駕駛員告訴記者，自從(cong) 駕駛該車以來，每天要在市內(nei) 跑6個(ge) 來回，單程路程約17 km，車輛從(cong) 未出現過技術故障，並且還幫他減輕了一定的工作強度——不用每天踩上千次的離合了，操控舒適度得到了很大提升。

17路純電動公交車輛

　　廈門金龍旅行車有限公司湖北分公司總經理劉偉(wei) 付向記者表示，金旅願挑起重擔，助力客戶發展。以2016年推出的這款金旅超級D8為(wei) 例，就是金旅為(wei) 滿足中短途客運、旅遊、通勤、公交等市場需求專(zhuan) 門設計的，在帶來更高收益、更低排放的同時，真正實現節能降耗，降本增效。

　　“不積跬步，無以至千裏;不積小流，無以成江海。”積累，既是點滴匯聚的知行合一，也是追求極致的止於(yu) 至善。從(cong) 湖北到全國乃至全球，金旅一直以品質之力、科技之力、夢想之力與(yu) 客戶共同發展，期望金旅能夠不斷改進技術，創新工藝，在未來製造更加節能環保的車輛，滿足市場需求的同時，也為(wei) 保護環境貢獻自己的力量。

　　孝感市公共汽車公司的綠色發展之路讓我們(men) 對山清水碧空氣清新的未來充滿信心，客車製造企業(ye) 也在其中看到了商機。希望這條路能越走越順，實現各方共贏，讓孝感百姓出行幸福感“爆棚”。