銀隆創新布局 氫鈦動力總成構築產業發展新動能
發展燃料電池應與(yu) 實際應用相結合
銀隆betway在线官网董事長魏銀倉(cang) 於(yu) 2017燃料電池汽車產(chan) 業(ye) 發展高峰論壇上發表演講
席間,銀隆betway在线官网董事長魏銀倉(cang) 從(cong) betway在线官网汽車前景、發展方向、市場需求等方麵談了自己的看法。
自1886年傳(chuan) 統能源汽車誕生以來,至今為(wei) 止已經過去了130多年。在這130年中,石油資源的枯竭和環境的汙染對傳(chuan) 統汽車工業(ye) 提出了越來越嚴(yan) 峻的挑戰,betway在线官网汽車也應運而生。我國作為(wei) 能源消費大國,發展betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 是低碳經濟時代必然的選擇。同時,betway在线官网汽車的產(chan) 業(ye) 發展也將是汽車行業(ye) 的新導向。因此魏銀倉(cang) 認為(wei) ,betway在线官网汽車有廣闊的市場前景。
隨後,魏銀倉(cang) 表示,未來將以發展鐵路為(wei) 主動脈,航空為(wei) 主幹線,汽車為(wei) 毛細血管的立體(ti) 交通格局。而當前汽車的使用環境發生了已經根本性的改變,出遠門可以乘坐高鐵、飛機,但是在城市裏我國90%的車輛每天的行駛裏程在50公裏以內(nei) ,這就要求我們(men) 以正確的理念看待這一現象。他指出,未來的betway在线官网汽車不一定單一的隻追求續航裏程,應該根據市場的差異性來製定技術路線。鈦酸鋰電池具備的快充放、耐寬溫、長壽命、高安全、高效率特點,在兼顧效益、價(jia) 值以及安全上,具備與(yu) 石油、內(nei) 燃機競爭(zheng) 的實力,適合特定裏程的行駛範圍,這是銀隆多年來一直堅持鈦酸鋰的根本原因。
不可否認,能量密度在業(ye) 界是努力的方向,能量密度固然重要,但絕對不是萬(wan) 能的,並不代表要放棄別的指標,最終決(jue) 定購買(mai) 的應該是綜合的性價(jia) 比。魏銀倉(cang) 續稱,無論是哪一種betway在线官网汽車,安全性、環境適應性、便利性等都要兼顧,滿足了各方的綜合性價(jia) 比才能最適宜市場需求。在betway在线官网汽車的綜合需求指標中,充電時間、壽命、安全、高低溫、能量密度、功率密度成為(wei) 六個(ge) 重要的因素。而能量密度是六角星中的一角。當前,任何一種電池和技術,都不能覆蓋所有的市場,這是一個(ge) 基本定律,就像柴油機、蒸汽機、內(nei) 燃機、航空發動機一樣,並不是一種動力能滿足天下所有的市場需要,有的需要功率密度,有的需要能量密度,有的需要安全性能,有的則需要壽命。
因此,迎合不同的市場需求,銀隆在鈦酸鋰的基礎上,今年銀隆betway在线官网用鈦酸鋰配不同正級材料,研發出了鈦鐵鋰、多元複合鋰、氫鈦動力總成等新品。其中,氫鈦動力總成將成為(wei) 時下熱議的燃料電池生力軍(jun) 。
氫鈦動力總成登台,奏響鈦動能新實力
2017燃料電池汽車產(chan) 業(ye) 發展高峰論壇現場
銀隆betway在线官网於(yu) 2016年研發成功的氫鈦動力總成,將鈦酸鋰電池與(yu) 氫燃料電池的優(you) 勢實現最大化利用。首先燃料電池的缺點是功率密度低,優(you) 點是能量密度高。銀隆純電動大巴將燃料電池作為(wei) 一個(ge) 發電裝置,讓它不參與(yu) 動力係統的直接功率輸出,燃料電池的高能量密度讓鈦酸鋰電池在實際工作中展現高功率密度,長壽命,耐安全,耐低溫的性能。魏銀倉(cang) 表示,銀隆去年冬天在最冷的漠河做了一次燃料電池試驗,燃料電池的耐低溫性能是一個(ge) 缺點,但是如果使用氫鈦動力技術,起步前用使用二次電池儲(chu) 存的電進行初步加熱和預熱,這樣燃料電池在啟動起來的時候,是恒溫功率工作。因此,同樣一台12米的大巴,銀隆隻需采用了同類型車輛所需的1/4的燃料電池,放電功率可達100C,鈦酸鋰具備較高的功率密度,放電倍率能達到100C。在壽命、性價(jia) 比、可靠性、安全性、成本的比較上,銀隆的氫鈦動力總成更優(you) 於(yu) 傳(chuan) 統的石油與(yu) 傳(chuan) 統能源。
魏銀倉(cang) 董事長還指出,要想推廣、普及燃料電池,還得學習(xi) “傻瓜相機”,不可能都去走高級催化劑、高級純度氫氣,高壓係統的燃料電池“三高”路線,要讓所有的環境,所有的條件,所有的工廠,所有的用戶,造得起買(mai) 得起用得起,發揮其作為(wei) 清潔能源替代燃機,這才是可行的。
同時,銀隆通過整合世界先進的技術,擁有自主知識產(chan) 權與(yu) 領先核心技術。隨著天津基地今年年底的投產(chan) ,氫鈦動力總成的批量化生產(chan) ,並投入大貨車,中型車、小轎車上的實踐應用,將對betway在线官网汽車的產(chan) 業(ye) 格局是一個(ge) 巨大的變革。
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