2014年，中車電動增程插電式公交車從(cong) 貴州開始巡展。在完成任務後，貴陽公交駕駛員原話是這樣說的：貴州的路況多陡坡、長坡，在市區也常有堵車現象，這就要求betway在线官网公交車有優(you) 異的爬坡性能與(yu) 節油性能。

　　時間倒回到2014年7月23日。中車電動的兩(liang) 台增程插電式公交從(cong) 貴陽河濱公園出發。車輛在7路、19路、21路試運行，這三條線路是當時貴陽市線路中坡最長、坡最陡，並且擁堵的線路。

在40度的陡坡上，中車電動的betway在线官网公交運營得遊刃有餘(yu)

在車輛較多甚至擁堵的情況下，中車電動的車更顯示出了卓越的性能

　　2014年的增程插電式公交至今運營非常好，駕駛員們(men) 都認為(wei) 中車電動的車動力性能非常好，操作方便，駕駛的時候非常舒服。

在實驗場，中車電動的任何一款車爬坡能力都是杠杠滴

　　“中車電動的產(chan) 品，我們(men) 很放心!記得幾年前，進行爬坡能力比試，結果隻有你們(men) 的車衝(chong) 上了最陡的坡!”在順利簽訂完86台12米BRT(快速公交)車輛訂單後，貴陽市公交公司的客戶說。

中車電動為(wei) 貴州量身打造的BRT快速公交

　　此批BRT車輛是中車電動為(wei) 貴陽公交量身打造的一款全新產(chan) 品。為(wei) 了適應貴陽坡多、路陡的道路工況，該車搭載自主研發的永磁同步電機，峰值扭矩大，爬坡能力強。采用自主研發的輕量化、集成化、智能化“八合一”一體(ti) 化控製總成，安全可靠，性能出眾(zhong) 。整車采用全承載結構，輕量化與(yu) 骨架強度兼顧，整車陰極電泳工藝可保證客車十年曆久彌新。搭配前2後4空氣懸掛，載客能力更大，舒適度更高。

　　貴陽市BRT公交係統是一種介於(yu) 軌道交通與(yu) 常規公交之間的一種公共交通係統，BRT車身長達12米—18米，運力大、效率高，低能耗、低汙染。

BRT公交圖內(nei) 飾設計圖

　　近年來，中車電動已在貴州實現多批次betway在线官网客車銷售，其產(chan) 品的高質量、高性能正是客戶一再選擇的原因。