一位betway在线官网客車行業(ye) 專(zhuan) 家告訴記者：“我的第一感受是震驚，但在對東(dong) 旭光電做了深入了解後，感覺這是兩(liang) 強聯姻，這種互補的搭配值得業(ye) 界借鑒。”

　　震驚，是因為(wei) 收購對象申龍客車是行業(ye) 翹楚。一是銷量可觀、市場覆蓋範圍廣。十年累計銷售客車達3萬(wan) 多輛;產(chan) 品遠銷海內(nei) 外，在中國大陸已覆蓋除青、藏之外的所有市場，強大的海外開拓能力使得申龍客車在韓國、泰國等海外市場也占據相當的份額。二是品質過硬、服務到位。申龍客車已連續10年作為(wei) 全國兩(liang) 會(hui) 通勤和服務保障用車。

　　“兩(liang) 強聯姻”的評語更源於(yu) 東(dong) 旭光電的規模和抱負。東(dong) 旭光電是目前中國本土最大、世界第四大的液晶玻璃基板生產(chan) 商。同時也是高端裝備製造企業(ye) ，曾榮獲國家科技進步二等獎。

　　“公司從(cong) 事高端裝備製造業(ye) 近20年，從(cong) 技術到管理，再到人才儲(chu) 備，甚至是市場銷售，具備強大的技術溢出能力，完全可以把技術體(ti) 係、高端裝備製造能力和水平溢出到我們(men) 的betway在线官网客車產(chan) 業(ye) 上。” 東(dong) 旭光電betway在线官网汽車收購項目主負責人李泉年對雙方合作前景充滿信心。

　　申龍客車也對聯姻的未來信心滿滿，並作出業(ye) 績承諾。公司承諾2017年、2018年和2019年淨利潤分別不低於(yu) 3億(yi) 元、4億(yi) 元和5.5億(yi) 元，三年合計貢獻上市公司淨利潤不低於(yu) 12.5億(yi) 元。

　　上述專(zhuan) 家對記者評論說：“這次聯姻將使東(dong) 旭光電一躍成為(wei) 國內(nei) 重量級的betway在线官网客車企業(ye) ，在整個(ge) 中國betway在线官网汽車行業(ye) 舉(ju) 足輕重。未來，憑借雄厚資金與(yu) 先進技術，以及強大的產(chan) 業(ye) 整合能力，東(dong) 旭光電在betway在线官网汽車領域的作為(wei) 將有很大想象空間，甚至可能從(cong) 根本上改變整個(ge) 中國betway在线官网汽車的產(chan) 業(ye) 格局。”

　　betway在线官网客車迎來黃金時代

　　從(cong) 2010年開始，betway在线官网汽車概念開始引起資本市場的持續熱捧，消費市場也在快速成長。

　　2016年12 月，國務院發布了《“十三五”國家戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展規劃》(下稱《規劃》)，betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 被列入戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展規劃之中。

　　而作為(wei) betway在线官网汽車的重要組成部分，betway在线官网客車在我國客車市場份額越來越大，隨著城市公交電動化和節能減排需求的助推，betway在线官网客車日益成為(wei) 了客車市場的中流砥柱。

　　據統計，2016年，在客車市場整體(ti) 發展乏力的狀態下，betway在线官网客車成為(wei) 最大亮點。這一年，我國共銷售betway在线官网客車12.9萬(wan) 輛，占客車市場比重已接近三分之一，同比增長24.41%。在整體(ti) 市場呈現負增長的狀況下，betway在线官网客車逆勢上揚，對拉動客車市場起到重要引擎作用。

　　中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長許豔華日前接受媒體(ti) 專(zhuan) 訪時預測，2017年我國betway在线官网汽車銷量將達80萬(wan) 輛，其中乘用車銷量占比將從(cong) 去年的65%提升至70%左右。按此計算，預計betway在线官网客車銷售約19萬(wan) 輛。在betway在线官网公交比重繼續擴大的基礎上，純電動公交，特別是快充類比重將進一步擴大。樂(le) 觀估計，若2020年我國公交全部實現電動化替換，betway在线官网公交市場容量相當可觀。

　　除電動公交車市場外，東(dong) 旭未來還將在betway在线官网專(zhuan) 用車領域迅速做大。“中國在betway在线官网專(zhuan) 用車方麵有競爭(zheng) 優(you) 勢，中國也隻有在betway在线官网客車、物流車等專(zhuan) 用車上才更可能實現彎道超車和中國製造的崛起，”李泉年說。

　　申龍客車董事長陳大城向記者預測，申龍將在未來3~5年把公司體(ti) 量做到百億(yi) 級別。因此，聯姻後的申龍或將在東(dong) 旭的助力下踐行產(chan) 品多元化戰略，積極布局電動物流車、電動旅遊大巴、電動通勤車等領域。

　　由此，隨著政策支持的持續以及以東(dong) 旭為(wei) 代表的更多產(chan) 業(ye) 資本的進入，整個(ge) betway在线官网客車產(chan) 業(ye) 正迅速地逆勢成長，行業(ye) 發展的黃金時代正在到來。

　　聯姻申龍 成就betway在线官网客車新貴

　　東(dong) 旭光電副總經理王忠輝作為(wei) 此次betway在线官网汽車收購項目的重要推動者，全程參與(yu) 了申龍客車項目的前期盡調、商務談判直至收購協議簽署等工作。

　　他告訴記者，公司最終選擇與(yu) 申龍聯姻，看中的是對方成熟的技術和產(chan) 業(ye) 管理團隊，優(you) 秀的產(chan) 品開發設計能力，健全有效的betway在线官网汽車製造體(ti) 係，十餘(yu) 年在betway在线官网客車領域的產(chan) 業(ye) 積澱，良好的市場渠道和品牌資源，以及卓越的海外市場拓展能力。

　　2004年建廠的申龍客車到今年已發展了13個(ge) 年頭。13年間，這家重量級客車企業(ye) 實現了國內(nei) 7大區的銷售布局，並在長三角、京津冀核心區及泛珠三角等地，實現了重要突破。

　　拓展海外市場是申龍的“傳(chuan) 統優(you) 勢”。申龍從(cong) 2007年開始向海外發力，此後的10年間斬獲無數。先後參與(yu) 了泰國綠色交通發展、新加坡全鋁車身產(chan) 品嚐試和沙特校車保障服務工作等項目。從(cong) 高海拔地區、高寒地區到熱帶地區，從(cong) 簡單的產(chan) 品輸出，到技術輸出、運營方案輸出等方麵積累下豐(feng) 富的市場應用經驗。

　　更為(wei) 行業(ye) 稱道的是，申龍批量進入了泰國和韓國市場，並占據了泰國進口中國客車80%-90%采購量，從(cong) 而成為(wei) 了海外拓展的行業(ye) 典範，並被同行們(men) 提煉出“申龍模式”進行對標研究。這與(yu) 行業(ye) 明星企業(ye) 宇通進入委內(nei) 瑞拉、古巴市場和大金龍拿下馬耳他市場等成功案例一起成為(wei) 同行們(men) 津津樂(le) 道的典範。

　　而betway在线官网客車的發展是申龍的新亮點。公司研發團隊實力較強，基本來自於(yu) 金龍、上汽、宇通等一線整車廠。在陳大城看來，betway在线官网市場的發展將從(cong) 製造工藝、資源配置、市場銷售模式，對傳(chuan) 統客車製造業(ye) 進行徹底性的顛覆。而申龍要做的是對市場思路的重新整理，對產(chan) 品技術、銷售服務模式的重新梳理改變。2015年，申龍客車專(zhuan) 門成立了董事長領導的betway在线官网小組，從(cong) 領導、組織、技術和資源等方麵著重向betway在线官网傾(qing) 斜，重點發展betway在线官网產(chan) 品。攻堅之下，申龍在細分市場上實現了兩(liang) 個(ge) 突破：在以純電動大巴為(wei) 主的通勤班車市場獲取了可觀的市場份額;在以混合動力為(wei) 主的公交車市場均實現大批量銷售。

　　資金+平台 重塑行業(ye) 格局

　　從(cong) 在行業(ye) 中的影響力看，與(yu) 東(dong) 旭光電的聯姻，或將使申龍由行業(ye) 重量級選手進一步成長為(wei) 行業(ye) 發展的引領者和行業(ye) 格局的重塑者。

　　申龍客車管理層向記者指出，與(yu) 東(dong) 旭光電聯姻後，公司或將在擴大國內(nei) 外市場份額上進一步發力，並在全國布局多個(ge) betway在线官网客車生產(chan) 基地。

　　“聯姻後的申龍除原有的技術、市場優(you) 勢外，還將具備資金、戰略和管理優(you) 勢，從(cong) 而有能力向國內(nei) 外更廣闊的市場去尋求更多的商業(ye) 機會(hui) ，擁有更大的想象空間，”李泉年說。他認為(wei) ，申龍未來或將通過與(yu) 東(dong) 旭光電優(you) 勢互補而成長為(wei) 能與(yu) 宇通、金龍等傳(chuan) 統巨頭各擅勝場的betway在线官网客車行業(ye) 新貴。

　　此外，東(dong) 旭光電此前已研發成功並小規模生產(chan) 了“烯王”石墨烯基鋰離子電池的應用端產(chan) 品，並應用於(yu) 電動共享單車等動力交通工具。因此事實上已掌握了betway在线官网汽車三大核心技術(電控、電機、電池)中的先進電池技術。未來東(dong) 旭將助推betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 與(yu) 石墨烯基鋰離子電池的結合，既能解決(jue) betway在线官网汽車的快速充電問題，同時也能實現石墨烯產(chan) 業(ye) 化的進一步發展。

　　與(yu) 此同時，近期行業(ye) 政策的變動也在將更多機會(hui) 轉向資本、技術和資源充沛的企業(ye) 。隨著新版政策準入門檻和標準的提高，一些已取得準入資格，但資金匱乏且技術相對落後的betway在线官网客車企業(ye) 將麵臨(lin) 被淘汰的風險。這無疑將對行業(ye) 競爭(zheng) 格局產(chan) 生重大影響。

　　由此，聯姻後，東(dong) 旭光電在資金、技術和整合能力方麵的優(you) 勢將充分發揮，並進一步助推申龍業(ye) 績的提升和公司的成長。此外，高端製造業(ye) 出身的東(dong) 旭光電擁有現代製造業(ye) 的優(you) 良工藝、具備精細化管理能力的產(chan) 業(ye) 團隊和從(cong) 事尖端產(chan) 業(ye) 的研發體(ti) 係。而這些都是能夠與(yu) 製造業(ye) 新銳申龍客車相契合且互補的特點。

　　“短時間內(nei) ，我們(men) 不排除進行betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 鏈上的其他並購，以便實現高端材料石墨烯到動力電池，再到betway在线官网汽車的融會(hui) 貫通。”李泉年向記者表示。

　　全國人大代表、東(dong) 旭光電董事長李兆廷在今年兩(liang) 會(hui) 期間提交的議案中提出，政府應鼓勵更多有實力的國內(nei) betway在线官网汽車企業(ye) 加速海內(nei) 外的產(chan) 業(ye) 並購，將betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 打造成中國製造“新名片”。

　　因此，鴻鵠之誌的東(dong) 旭光電，攜手申龍的目標不僅(jin) 僅(jin) 在於(yu) 開創betway在线官网汽車的黃金時代，更誌在成為(wei) 全球汽車行業(ye) 的重塑者，以betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 的引領作用來推動中國製造“新名片”的崛起。