斯堪尼亞(ya) ·海格豪華客車新工廠內(nei) 景

　　蘇州市委常委、副市長吳慶文，瑞典駐滬總領事林莉，蘇州工業(ye) 園區黨(dang) 工委副書(shu) 記、管委會(hui) 主任楊知評，中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 秘書(shu) 長胡選儒，蘇州市外事辦公室副主任俞峰，蘇州工業(ye) 園區海關(guan) 副關(guan) 長錢定邦，蘇州出入境檢驗檢疫局園區辦事處副主任吳景賢，斯堪尼亞(ya) 總裁/CEO何亨力，斯堪尼亞(ya) 亞(ya) 太高級副總裁安德斯，斯堪尼亞(ya) 客車部高級副總裁卡琳，福汽集團副總經理、金龍汽車集團董事王誌勇，金龍汽車集團總裁謝思瑜，蘇州創元集團董事長、黨(dang) 委書(shu) 記劉春奇，金龍汽車集團副總裁、蘇州金龍董事長羅丹峰，蘇州金龍總經理黃書(shu) 平等中外領導及客戶代表、媒體(ti) 等共百餘(yu) 人出席儀(yi) 式，共同見證中國客車業(ye) 中外合作的又一新的裏程碑。

　　蘇州金龍總經理黃書(shu) 平(右)與(yu) 斯堪尼亞(ya) 客車部高級副總裁卡琳簽署深度合作協議

　　儀(yi) 式現場，蘇州金龍總經理黃書(shu) 平與(yu) 斯堪尼亞(ya) 客車部高級副總裁卡琳簽署深度合作協議，與(yu) 會(hui) 中外領導嘉賓登台為(wei) 斯堪尼亞(ya) ·海格豪華車新工廠投產(chan) 剪彩，掀開斯堪尼亞(ya) 與(yu) 海格攜手共進的嶄新篇章。

　　中外領導嘉賓為(wei) 斯堪尼亞(ya) ·海格豪華車新廠投產(chan) 剪彩

　　“回首過去十年，斯堪尼亞(ya) 與(yu) 海格客車同舟共濟、砥礪前行，取得了豐(feng) 碩的成果。展望未來，雙方仍將一起為(wei) 中國以及全球客戶提供更高標準的產(chan) 品和服務。期待著令人興(xing) 奮的下一個(ge) 十年的到來。祝願我們(men) 的合作取得最大的成功。” 斯堪尼亞(ya) 總裁/CEO何亨力在儀(yi) 式上表示。

　　斯堪尼亞(ya) 總裁/CEO何亨力在儀(yi) 式上致辭

　　輝煌延續 攜手再創嶄新十年

　　輝煌十載，再創新高。從(cong) 2007年海格與(yu) 斯堪尼亞(ya) 正式簽署戰略合作協議到2015年斯堪尼亞(ya) ·海格實現全年出口450台;從(cong) 一條單一生產(chan) 線到設備完善的全新廠區，斯堪尼亞(ya) ·海格完成了自己的華麗(li) 轉身。據betway最新网站了解，斯堪尼亞(ya) ·海格豪華客車新工廠總建築麵積22004平方米，涵蓋技術、品質、工藝、商務多重功能，具備1000台以上高端豪華客車的年生產(chan) 能力。

　　“新工廠是雙方繪就美好未來的希望，在蘇州金龍的國際化戰略願景中，與(yu) 斯堪尼亞(ya) 合作是公司整個(ge) 戰略的重要組成部分。” 金龍汽車集團總裁謝思瑜表示，新工廠投產(chan) 將推動蘇州金龍與(yu) 斯堪尼亞(ya) 在技術研發和產(chan) 品推廣等方麵更深層次的合作，為(wei) 中國客車製造業(ye) 注入國際化的技術理念。

　　金龍汽車集團總裁謝思瑜登台致辭

　　時至今日，海格與(yu) 斯堪尼亞(ya) 的合作已走過10個(ge) 年頭，在斯堪尼亞(ya) 全球最重要合作商的地位進一步鞏固，斯堪尼亞(ya) ·海格這一聯合品牌也在國際範圍內(nei) 被人所熟知。二者建立平等合作夥(huo) 伴關(guan) 係，從(cong) 客戶利益出發，以歐洲等高端客車市場為(wei) 目標，開發高起點、高附加值的高檔客車。

　　瑞典駐滬總領事林莉對斯堪尼亞(ya) 與(yu) 海格過去十年的合作成果表示充分肯定，她強調，公共交通是創造社會(hui) 可持續發展的重要途徑。斯堪尼亞(ya) 與(yu) 海格互相融合、優(you) 勢互補，在過去的十年中將雙品牌客車推廣至全球許多國家，希望雙方繼往開來，通力合作，取得更大成功。

　　瑞典駐滬總領事林莉

　　誠然，海格·斯堪尼亞(ya) 新廠投產(chan) 對於(yu) 有著“國際合作示範區”稱號的蘇州而言無疑也是一大利好。蘇州市委常委、副市長吳慶文在儀(yi) 式上向斯堪尼亞(ya) 和蘇州金龍表示熱烈祝賀。他肯定了海格客車作為(wei) 蘇州“地標型企業(ye) ”所作出的探索與(yu) 獲得的成就，並希望海格客車以新廠投產(chan) 為(wei) 新的起點，深化合作內(nei) 涵，拓展合作領域，打造具有國際競爭(zheng) 力的先進製造業(ye) 基地。

　　蘇州市委常委、副市長吳慶文

　　豪門聯姻 共塑業(ye) 界的“第三種合作模式”

　　回眸10年前，還未受到高鐵衝(chong) 擊的中國客車市場發展勢頭正勁，但整體(ti) 研發能力偏弱，國產(chan) 客車在國際市場上的競爭(zheng) 力聊勝於(yu) 無。因此，中國車企迫切需要學習(xi) 世界客車先進技術與(yu) 生產(chan) 製造工藝。與(yu) 此同時，處於(yu) 技術領先地位的歐洲客車品牌看好中國龐大的市場需求，期望在中國有所作為(wei) ，這與(yu) 當時斯堪尼亞(ya) 與(yu) 海格客車的訴求不謀而合。

　　一個(ge) 是有著“公路之王”美譽的世界商用車巨擘，一個(ge) 是在業(ye) 內(nei) 創造最快發展速度的蘇州金龍，分別在國際、本土擁有頂尖製造工藝水準的客車企業(ye) 最終“聯姻”，決(jue) 定開發高起點、高附加值的豪華客車。

　　嶄新的斯堪尼亞(ya) ·海格“統領”客車亮燈啟動

　　經過長期的市場探索與(yu) 前景預估，海格把目光鎖定到正在尋求中國合作夥(huo) 伴的斯堪尼亞(ya) 身上。從(cong) 技術上看，斯堪尼亞(ya) 是世界最頂尖的商用車製造企業(ye) 之一，最重要的是，斯堪尼亞(ya) 本身並不生產(chan) 車身，而隻生產(chan) 汽車底盤。而客車的上裝(車身)是勞動密集型產(chan) 業(ye) ，中國客車企業(ye) 在車身製造上具備很強的競爭(zheng) 優(you) 勢。與(yu) 斯堪尼亞(ya) 聯姻，斯堪尼亞(ya) 生產(chan) 底盤，海格生產(chan) 車身，不但可以在整車製造上向歐洲標準靠齊，而且可以樹立自己的品牌。

　　生產(chan) 線上待裝配的斯堪尼亞(ya) ·海格客車

　　意向確定後，雙方經過多輪反複考察談判，最終達成深層次戰略合作關(guan) 係，生產(chan) SCANIA·HIGER聯合品牌的產(chan) 品和斯堪尼亞(ya) Touring。斯堪尼亞(ya) 提供世界最尖端的底盤與(yu) 技術，海格則負責整車製造，雙方優(you) 勢互補，主打海內(nei) 外高端客車市場。二者建立平等合作夥(huo) 伴關(guan) 係，從(cong) 客戶利益出發，以歐洲等高端客車市場為(wei) 目標，開發高起點、高附加值的高檔客車，這種獨特的合作方式被業(ye) 界津津樂(le) 道為(wei) “第三種合作模式”，譜寫(xie) 了一段“伯牙與(yu) 子期”的中國式佳話。

　　譜寫(xie) 傳(chuan) 奇 勾勒高端客車出口的世界版圖

　　從(cong) 最初的斯堪尼亞(ya) ·海格A80車型到後續A30、A50、A90、“統領”係列高檔客車;從(cong) 2007年銷售16台到2015年銷售450台;從(cong) 雙品牌創立之初的默默無聞到如今產(chan) 品分布5大洲，斯堪尼亞(ya) ·海格從(cong) 未止步，它不僅(jin) 重構了中國豪華客車出口的市場版圖，還成功影響了歐美等國際高端客車市場,讓斯堪尼亞(ya) ·海格高端客車市場的世界版圖愈發清晰。

　　斯堪尼亞(ya) ·海格豪華客車修整區

　　2012年，斯堪尼亞(ya) ·海格首次進入緬甸市場，憑借超人一等的品控當年就賣出57台。2016年，緬甸市場斯堪尼亞(ya) ·海格產(chan) 品保有量已近200台，居亞(ya) 洲之首。

　　10年來，斯堪尼亞(ya) ·海格產(chan) 品已遠銷英國、法國、比利時、德國、澳大利亞(ya) 等40多個(ge) 國家和地區，覆蓋歐盟27個(ge) 國家，占據了中國高檔客車出口海外的絕大部分份額，成為(wei) 中國高端客車出口商的領導者。截止2015年，斯堪尼亞(ya) ·海格豪華客車市場保有量達2035台。

　　斯堪尼亞(ya) ·海格“統領”高端舒適的內(nei) 部空間

　　除海外市場外，斯堪尼亞(ya) ·海格豪華客車、豪華房車在國內(nei) 的銷售也同步攀升，客戶覆蓋上海、廣東(dong) 、四川、山西、河北和雲(yun) 南等地。2016年6月，16台斯堪尼亞(ya) “統領”客車交付上海空港巴士有限公司，不僅(jin) 打造了目前全國最高端、最豪華、最舒適的機場大巴車隊，也刷新了斯堪尼亞(ya) “統領”車型在國內(nei) 的最大訂單記錄。

　　“統領”車身側(ce) 方印有的斯堪尼亞(ya) ·海格雙品牌Logo

　　目前，斯堪尼亞(ya) ·海格產(chan) 品銷售形勢喜人，預計2016全年可售車570輛，同比增長27%。作為(wei) 客車市場的重要組成部分，高端客車市場前景廣闊，新廠竣工投產(chan) 和雙方深度合作協議的簽署將助斯堪尼亞(ya) ·海格這一中外合作的典範品牌站在更高的起點，充分雙品牌優(you) 勢，開拓高端客車更為(wei) 廣闊的市場版圖，與(yu) 客戶創造共贏的美好未來。

　　對於(yu) 未來，斯堪尼亞(ya) 與(yu) 海格客車同樣充滿信心，正如斯堪尼亞(ya) 總裁/CEO何亨力所言，過去十年我們(men) 雙方付出的努力使斯堪尼亞(ya) .海格品牌和品質得到了市場與(yu) 客戶的認同。我們(men) 的合作不是以股東(dong) 的方式，互信才是讓我們(men) 對未來更加充滿信心的源動力。