“兩(liang) 化融合”是工業(ye) 化和信息化的深度結合，是以信息化帶動工業(ye) 化、以工業(ye) 化促進信息化，走新型工業(ye) 化道路，追求可持續發展模式。在這樣的時代背景下，加速發展、加快轉型、推動跨越，是恒通客車的必然選擇。恒通客車成立於(yu) 1939年，是國內(nei) 第一輛城市客車、鉸接客車、燃氣客車的設計者和製造者，是當前中國燃氣客車領跑者，擁有省級技術中心、電動車研發中心、燃氣/betway在线官网客車研究所、燃氣客車裝配中心、整車檢測中心等完整的配套體(ti) 係。恒通客車作為(wei) 市級兩(liang) 化融合管理體(ti) 係貫標試點企業(ye) ，承載著中國工業(ye) 企業(ye) 轉型升級的示範作用，擔負著重要的曆史使命。

　　在“互聯網+”的思維下，恒通客車在深化自身兩(liang) 化融合方麵，將“信息化”和“工業(ye) 化”的要求結合自身的實際情況，抓住了發展機遇，探索出了一條具有恒通特色的道路——恒通ITS智能巴士和智慧巴士管理雲(yun) 平台，這無疑是兩(liang) 化融合背景下，恒通客車實現企業(ye) 轉型升級的重要手段。恒通客車將“智能製造”作為(wei) 推進兩(liang) 化融合的目標，並將之視為(wei) 打造恒通客車新的核心競爭(zheng) 力和未來的主攻方向，並以此作為(wei) 企業(ye) 的實現跨越的途徑，力爭(zheng) 在未來給廣大用戶帶來更多的智能化產(chan) 品和服務。

　　恒通ITS智能巴士是比目前行業(ye) 產(chan) 品更先進更全麵的解決(jue) 方方案。目前，客車行業(ye) 的典型產(chan) 品均隻是純車聯網層麵上的應用方案，而沒有從(cong) 客車“整車電子電器架構”的深度和公交公司智能化運營管理的廣度出發去考慮需求和解決(jue) 問題。誠然，恒通ITS智能巴士和智慧巴士管理雲(yun) 平台，無疑是全新一代智慧公交的樣本。它融合了中國客車技術的最新進展——DMT智能化信息係統，所謂D是指汽車故障診斷(D: Diagnosis)、M：車載總線網絡(M: Multiplexing)、T:車聯網(T: Telematics)，可從(cong) 安全性、經濟型、可維護性、智能調度、智能化管理平台等層麵，將人、車、管理三個(ge) 公交公司發展是關(guan) 鍵因素有機的鏈接在一起，並實現了實時監控、遠程診斷、智能化管理平台等功能，從(cong) 而全方位為(wei) 公交公司降低運營成本，創造更高的營運價(jia) 值。

　　恒通ITS智能巴士和智慧巴士管理雲(yun) 平台，是恒通客車找準著力點和支撐點，將信息技術加快滲透到公交製造生產(chan) 領域，並從(cong) 企業(ye) 管理、技術研發、產(chan) 品結構等層麵推進兩(liang) 化深度融合的實踐，充分發揮信息技術對傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 的改造，培育新興(xing) 智能化公交產(chan) 品，提升服務，從(cong) 而促進恒通客車的發展、創新和核心競爭(zheng) 能力的提高，更是恒通客車在兩(liang) 化深度融合思維下的恒通智慧公交探索之旅，它將助力恒通客車實現轉型和跨越，在更高水平、更深層次上實現全新的智慧化新格局。