其中，在2016年5月底的道路運輸展上，安凱客車應勢而發，推出了其K係列新品中的定位於(yu) 中國純電動輕客市場的全新產(chan) 品——安凱K6。以技術進步和管理創新為(wei) 基礎，打造“中國智造”先鋒的安凱客車，正式吹響了進軍(jun) 輕客界的“號角”。

K6在北京道路運輸展隆重上市

　　隨著公路客運、城市物流等領域的新需求，帶動了運輸業(ye) 的深度轉型，輕客產(chan) 品成為(wei) 市場新鮮生力軍(jun) 。雖然2015年柴油歐係輕客市場銷量出現近十年來的首次下滑，但純電動歐係輕客卻呈現井噴式增長，全年達到1.28萬(wan) 輛，同比增長802%，淨增長約1.14萬(wan) 輛。

　　瘋狂增長的數據背後，離不開國家betway在线官网補貼政策的支持。但必須要說的是，2015年是國家2013-2015betway在线官网汽車推廣應用階段的最後一年，到了2016年，國家betway在线官网補貼政策開始調整，各地方補貼政策還未出台，大家又回到了同一起跑線。這個(ge) 時候，純電動輕客比的就是“真本事”了。既然如此，就讓我們(men) 來看看安凱K6到底有哪些真本事呢?

　　係出“名門”——以國家級電動客車技術研究中心為(wei) 依托

　　在火熱的輕客市場麵前，人們(men) 眾(zhong) 說紛紜，有人說它鑽了政策的“空子”，靠的是補貼;也有人認為(wei) 純電動輕客產(chan) 品定位準確，市場剛需旺盛，火熱實屬大勢所趨。筆者認為(wei) ，無論哪一種，一個(ge) 產(chan) 品要想獲得市場的認可，都離不開創新技術的支持。

　　一直以來，安凱客車都是堅持創新驅動、綠色發展，致力於(yu) 客車核心關(guan) 鍵技術研究和應用，努力打造代表中國自主品牌的客車產(chan) 品。安凱客車不僅(jin) 擁有國家級技術中心，同時，作為(wei) 國內(nei) 客車行業(ye) 唯一的“國家電動客車整車係統集成工程技術研究中心”，前不久也在安凱客車以優(you) 異的成績通過了科技部專(zhuan) 家驗收，進一步夯實了安凱的技術創新基礎。雄厚的技術積累保障了安凱客車在產(chan) 品研發和市場化推廣方麵行業(ye) 領先，並獲得市場的良好口碑。

　　安凱K6正是在這樣的高平台基礎上誕生的，集安凱客車純電動領先科技與(yu) 創新水準於(yu) 一身，是安凱客車為(wei) 滿足用戶需求，定位於(yu) 中國純電動輕客市場的主打產(chan) 品。擁有著安凱客車最高水準純電動技術的基因，安凱K6必將贏得市場的認可。

安凱K6純電動輕客

　　應“市”而生——滿足新時代“運遊結合”等高端需求

　　現在，高端商務客運麵臨(lin) 著民航、高鐵的分流，而短途客運市場也在不斷被延伸的城市公交、蓬勃發展的自駕、租車、順風車等交通方式“分羹”。隨著“互聯網+”時代的到來，“運遊結合”是道路運輸行業(ye) 轉型升級的一個(ge) 方向。新的機遇和挑戰，帶來了新的競爭(zheng) 模式。在這種情況下，選擇什麽(me) 樣的車型，不僅(jin) 關(guan) 係到傳(chuan) 統運輸企業(ye) 的轉型升級之路能走多遠，而且決(jue) 定著其能否適應新形勢下全新的市場競爭(zheng) 格局。

　　輕客擁有較大的駕乘空間和豐(feng) 富的高端配置，不僅(jin) 舒適性更高，在旅遊客運市場的優(you) 勢也非常明顯。除了這些優(you) 勢，安凱k6采用了成熟的江淮商務車造型，與(yu) 其“同門師兄弟”——江淮星銳共享一個(ge) 產(chan) 品平台。整體(ti) 線條流暢，外觀大方，前進氣格柵全新開發，延續了安凱客車家族化造型設計理念，在高端商務、旅遊等市場方麵具有著先天的“顏值”優(you) 勢和實用價(jia) 值。

　　隨著旅遊模式的變化，旅遊用車市場也在發生改變。據了解，現在以家庭組合、小團體(ti) 組團的出遊現象明顯增多，9座以上的車型成為(wei) 租賃市場的主流。為(wei) 給用戶帶來節能、便捷的出行方式，安凱K6純電動輕客采用轎車化的機械式排擋杆設計，具備安全性、防護性、可靠性、經濟型等多方麵的突出優(you) 勢。

　　在用戶最關(guan) 注的續航裏程方麵，安凱K6在等速工況下續航裏程可達到250km(不帶空調)以上，單位載質量能量消耗量小於(yu) 0.25Wh/km.kg。同時，為(wei) 滿足不同用戶需求，安凱K6具備快充兼慢充性能，可使用380V工業(ye) 電或220V家用電進行充電，最短充電時間為(wei) 2小時。擁有此上多種集成優(you) 勢的安凱K6，完全可“勝任”於(yu) 商務接待、客運、旅遊、企業(ye) 班車等多個(ge) 領域市場的要求。

　　精工品質，匠心打造——打造極致的可靠性

　　2015年，在北京天安門隆重舉(ju) 行的紀念中國人民抗日戰爭(zheng) 暨世界反法西斯戰爭(zheng) 勝利70周年閱兵活動上，經過特別改裝的敞篷版安凱寶斯通客車搭載著抗戰老兵方隊與(yu) 我國高精尖軍(jun) 事裝備同台受閱。在國家最高規格的儀(yi) 式上展示，這不僅(jin) 是品牌的榮譽，更是產(chan) 品可靠性的極致體(ti) 現。

　　“老大哥”寶斯通如此，作為(wei) 新生代力量的安凱K6同樣不輸風采。在K6的生產(chan) 設計上，安凱工程師匠心打造，根據不同車速、不同轉矩精確匹配設計驅動電機，保證相應轉矩轉速區間的效率達到最優(you) ，同時采用額定功率60Kw永磁同步驅動電機及控製器，防護等級均達到IP67。

　　此外，安凱K6兼顧主、被動安全設置，在電機、電池、電控等核心三電係統方麵，進行了最大程度的合理優(you) 化，性能優(you) 越。在整車設計上，安凱K6發動機艙做成上、中、下層，上層布置高壓控製係統，下層布置空壓機及散熱器等。其動力電池布置在兩(liang) 軸之間，分布合理，載荷均勻。如此，有效提升了整車性能和可靠性。

　　通過分析，我們(men) 清晰得知，擁有安凱客車最高水準純電動技術的基因，同時又拿準了市場需求的“痛點”，符合了市場的剛性需求，還兼顧著極致的可靠性……如此K6，怎能不得到市場的認可，用戶的歡迎?

　　可以預見，在今後的輕客市場，安凱K6將成為(wei) 一匹引人注目的“黑馬”，為(wei) 純電動輕客的發展注入一股新的活力!純電動輕客“朋友圈”，您的朋友——安凱K6已上線!