會(hui) 上，恒通客車總經理何濤發表致辭，副總經理雷燕就恒通全新品牌定位進行解讀，恒通整車開發部部長達永東(dong) 就2016年智慧公交新品做了詳細的介紹，西部資源總經理、恒通客車董事長謝躍紅向客戶介紹了西部資源對恒通客車未來發展的戰略部署情況。

恒通客車總經理何濤發表致辭

　　追根溯源，恒通ITS巴士邦的誕生背景

　　隨著車聯網、雲(yun) 計算、大數據、移動互聯網等新一代智能技術在人們(men) 生活層麵的滲透，智能化成為(wei) 時代大勢，智慧交通更迎來了前所未有的發展機遇，成為(wei) 全麵深化交通領域改革的重要手段。作為(wei) 擁有10餘(yu) 年造車經驗的老牌車企，恒通客車緊跟時代步伐，以實實在在的產(chan) 品與(yu) 技術為(wei) 智慧城市、智慧交通添磚加瓦。

　　恒通發現，在智能化科技大潮下，中國公交企業(ye) 的兩(liang) 大需求須得到滿足。一是城市建設提速所帶來的高效通行，與(yu) 相對低下的交通效率和居高不下的運營成本之間的矛盾，使得建設高效率、低成本的城市智能化公共交通係統的需求越來越迫切;二是當前客車業(ye) 的典型產(chan) 品均隻能提供純車聯網層麵上的應用解決(jue) 方案，不能夠很好的貼合公交領域的獨特屬性，且不能充分滿足公交係統全麵實現智能化管理的發展需要。

　　作為(wei) 一家擁有77年曆史的公交客車生產(chan) 企業(ye) ，恒通客車在曆史積澱、行業(ye) 經驗、技術實力及品牌建設等諸方麵都具備堅實的基礎，恒通有義(yi) 務、有能力擎起智慧客車創新實踐的大旗。

恒通戰略合作夥(huo) 伴歐科佳總經理張小平博士發言

　　　基於(yu) 以上種種戰略構想，2016年3月，恒通客車提出了構建"恒通供應商戰略聯盟“的構想，並表示，恒通要傾(qing) 力打造一個(ge) 完整的 “供應鏈”，和供應商形成深層次的戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係，以期配合公司產(chan) 品的智能化升級。而本次中國移動、歐科佳、索美等供應商的傾(qing) 力配合與(yu) 支持正是這個(ge) 戰略聯盟深度合作的具體(ti) 成果。

　　品牌解碼，何為(wei) 恒通ITS智能交通係統

　　“十三五”開局，恒通客車率先提出了公交智能化的品牌戰略新方向——恒通ITS智能交通係統，力求通過全新的“智慧型公交客車與(yu) 公交管理係統”，向中國的公交運營企業(ye) 提供更具競爭(zheng) 力的車輛和運營方案，幫助客戶打造符合現代技術發展趨勢的智能化城市公交係統網絡，實現運營價(jia) 值最大化。

恒通客車全新品牌定位啟動儀(yi) 式

　　“一個(ge) 突破、兩(liang) 大功能、三項技術、四個(ge) 平台、五維價(jia) 值”這是恒通對於(yu) ITS智能交通係統的整體(ti) 描述。

　　一個(ge) 突破，是指恒通在技術上實現了對整車電子電氣架構技術的把控。目前，客車行業(ye) 的典型產(chan) 品均隻是純車聯網層麵上的應用方案，而沒有從(cong) “整車電子電器架構"的深度和公交公司智能化運營管理的廣度出發來考慮需求和解決(jue) 問題。而“恒通ITS巴士”係統則以強勁的後發優(you) 勢，彌補了這個(ge) 短板。

　　兩(liang) 大功能，是指實現了公交車輛產(chan) 品智能化與(yu) 運營管理智能化。一方麵從(cong) 客車設計入手，從(cong) 車輛功能需求規範、駕駛與(yu) 操作測量、CAN總線測量、供電係統分析、電子電氣成本分析等方麵對公交車輛進行電子電氣架構的全麵升級，實現整車設備管理的智能化;另一方麵引入了先進的智能化管理係統，實現了公交線網布設的合理性、公交資源配置優(you) 化、調度智能化、快速信息反饋等公交運營管理難題，建立了一個(ge) 低成本、高效益、科學管理、安全生產(chan) 的公交運營管理智能化體(ti) 係。

　　三項技術，是指恒通ITS巴士”融合了中國客車技術的最新成果——DMT智能化信息係統，所謂D是指汽車故障診斷、M指車載總線網絡、T為(wei) 車聯網，可從(cong) 安全性、經濟型、可維護性、智能調度、智能化管理平台等層麵，全方位為(wei) 公交公司降低成本，創造更高的營運價(jia) 值。

　　四個(ge) 平台，是指“恒通ITS巴士由智能調度、營運管理、安全生產(chan) 、維護保養(yang) 智能化管理平台四個(ge) 公交係統平台構成，能幫助公交企業(ye) 實現車輛運營各環節的智能化、實時化、數據化，加強對運營車輛的指揮調度，提高營運效率和車輛安全水平，完善信息服務等，助力企業(ye) 實現營運價(jia) 値最大化。

　　五維價(jia) 值：第一，安全性。通過對動力電池、電控係統及蓄電池管理係統等的實時監控，可以極大地提升betway在线官网車輛的安全性;第二，經濟性。對車輛的油、氣、電消耗進行實時記錄和上傳(chuan) ，進行經濟性統計分析，幫助公交公司實現節能減排的目標;第三，可維護性。通過使用遠程故障診斷和智能維護保養(yang) 功能，實現預防性故障診斷和維修，提升公司車輛的出勤率;第四，低成本：與(yu) 傳(chuan) 統的非智能客車相比，恒通智慧公交產(chan) 品及所搭載的智能化管理平台“係出同門”，並不需要專(zhuan) 門另行購買(mai) ，從(cong) 而節約了購買(mai) 成本;第五，適用性。可根據公交企業(ye) 的區域性特點、線路布設、路況特點等專(zhuan) 門為(wei) 企業(ye) 量身定製，力求為(wei) 公交企業(ye) 提供最切實可行的定製化的公交運輸解決(jue) 方案。

　　產(chan) 品體(ti) 現，恒通ITS智慧巴士大肆吸睛

　　恒通客車整車開發部部長達永東(dong) 表示：“在恒通ITS巴士的戰略指導下，恒通客車圍繞“betway在线官网”和“智能化”的主題，生產(chan) 出一係列智能化客車產(chan) 品，為(wei) 廣大客戶提供了多樣化的智慧公交係統解決(jue) 方案，為(wei) 客戶創造更多的價(jia) 值。”新產(chan) 品展示會(hui) 上，恒通客車展示了新係列產(chan) 品——恒瑞、恒星、恒悅係列客車。

　　HENGRE恒瑞客車係列包含插電式混合動力和燃氣動力兩(liang) 大車型，具備天然氣、柴油、混合動力、純電動等多種動力匹配，是恒通客車針對現代城市道路特別是城市主幹道交通擁擠、客流密度大的現狀而傾(qing) 力打造的城市幹線快速公交產(chan) 品。可完美的解決(jue) 城市幹道公交出行速度慢、準點率低的問題，為(wei) 解壓城市幹線交通問題提供行之有效的解決(jue) 方案。車輛通過有限元CAE分析計算全承載車體(ti) ，金鋼封閉環骨架車身，拓撲優(you) 化整車結構，讓產(chan) 品生命周期大大延長，給用戶帶來最低的營運成本。

恒通恒瑞係列插電式混合動力客車

　　HENGSE恒星客車係列包含純電動和燃氣動力兩(liang) 大車型，是恒通研發的國內(nei) 首款小型最小風阻係數客車，可滿足中小城市支線、社區、軌道接駁等微公交運管需求。該係列車輛采用創新流線型設計，能耗最小，將時尚與(yu) 科技相接合。軍(jun) 工船舶重防腐技術，可延長客車的使用壽命，搭載天然氣、燃油、純電動等多種能源匹配，具備超長的續駛裏程，具備山地運行的爬坡能力和超強的地域和氣候適應性。

恒通恒星係列純電動客車

　　　HENGYE恒悅客車係列包含燃氣動力和betway在线官网動力兩(liang) 大車型，是恒通客車傾(qing) 力打造的一款滿足中國大中城市運營需求的經濟型客車，非常適合我國大城市支線交通、中小城市幹線交通及遠郊公路市場的需求。搭載天然氣、燃油、純電動等多種能源匹配，適應不同地域和氣候的運營需求，底盤是通過三維軟件CATIA設計開發，車架采用CAE檢測關(guan) 健零部件，底盤輕量化設計，性能可靠，品質優(you) 越，是一款集時尚、適用、營運於(yu) 一體(ti) 的城市客車性價(jia) 比之王。

恒通恒悅係列城市客車

　“恒通客車的目標是要打造一個(ge) 麵向大中小城市，各種規模的公交公司的智能化公共交通車輛運營生命周期管理的完整解決(jue) 方案。ITS這種解決(jue) 方案在智能化程度和車輛的全生命周期管理理念方麵是目前國內(nei) 其他客車領軍(jun) 企業(ye) 都沒有的。在這樣的品牌定位下實現跨越後，恒通客車將站在國內(nei) 公交車技術發展的最前沿。”

　　如恒通客車副總經理雷燕所言，ITS智能交通係統是恒通客車的又一大創舉(ju) ，更是企業(ye) 緊抓公交發展需求的創新求變之舉(ju) 。而恒通ITS巴士的誕生，向世人展現了一個(ge) 與(yu) 時俱進的、極具創新精神的恒通客車。這些新興(xing) 技術在移動互聯網思維的架構下深度滲透融合，將會(hui) 為(wei) 恒通客車的智慧公交發展之路提供最強有力的技術保障。