而具體(ti) 到電動商用車領域，專(zhuan) 業(ye) 的電動商用車運營服務商卻寥寥無幾。上海上海捷泰汽車服務公司(以下簡稱“上海捷泰”)，就是一家。

　　如何破題

　　總部位於(yu) 上海市張江高新區的上海捷泰是2015年1月份注冊(ce) 的企業(ye) 。“捷”、“泰”代表了兩(liang) 家——上市公司上海科泰電源股份有限公司和捷星betway在线官网科技(蘇州)有限公司。

上海捷泰總經理廖曉華

　　上海捷泰總經理廖曉華向記者介紹，科泰電源在發電設備研發、產(chan) 銷方麵走在國產(chan) 品牌的前列，捷星則是在動力鋰電池係統總成方麵，具有較好的技術優(you) 勢。合資設立的上海捷泰汽車公司，作為(wei) betway在线官网汽車應用整體(ti) 解決(jue) 方案提供商，直接麵對betway在线官网車應用推廣過程中遇到的實際問題，並予以解決(jue) 。

　　之所以選擇在今年、以純電動城市客運車、城市物流車作為(wei) 切入口，是基於(yu) 國內(nei) 純電動車已實現200公裏續航裏程基礎上的市場分析。廖曉華表示，“從(cong) 城市一日交通量和電商物流配送，這兩(liang) 個(ge) 使用場景和行業(ye) 來看，已經具備市場化運營的條件。我們(men) 看好betway在线官网商用車應用的市場。”

　　電動汽車推廣有幾大“痛點”不容回避：價(jia) 格、電池衰減、安全、充電、故障維修更專(zhuan) 業(ye) 等。隻有解決(jue) 了這些，才有可能實現市場化運營。那麽(me) ，上海捷泰如何“破題”?

　　廖曉華將解決(jue) 方案一一列舉(ju) ：“用戶擔心成本，我們(men) 以車輛租賃形式解決(jue) 購車成本，協助車輛管理降低用戶運營成本，還能提供延伸金融服務;用戶擔心車輛和電池安全，我們(men) 選擇和國內(nei) 專(zhuan) 業(ye) 廠家海格客車合作，提供質量可靠、安全性高的產(chan) 品;用戶不方便充電，我們(men) 幫助建設充電樁;車輛維護就更不用擔心，整個(ge) 售後服務體(ti) 係裏有上海捷泰和海格客車工程師的雙重保障，而且，一旦有故障，我們(men) 將先給客戶提供新車使用，再回廠進行維修。”

　　憑借股東(dong) 公司在核心部件技術、市場客戶資源、資金實力等方麵的優(you) 勢，上海捷泰為(wei) 客戶提供車輛訂製、運營管理、銷售租賃、4S 售後服務、充電樁建設維護等一站式服務。

　　如何拓展

　　背靠上市公司的強力後援，上海捷泰先期獲投資2億(yi) 元，並做好了伴隨產(chan) 業(ye) 發展的市場培育準備。“我們(men) 把betway在线官网業(ye) 務作為(wei) 公司未來增長點，定位在一個(ge) 戰略高度上。這一兩(liang) 年是推廣、投入階段，甚至消費習(xi) 慣形成需要更長的時間。”廖曉華說。

捷泰公司批量采購的海格純電動物流車

　　長期準備，並不意味著放慢拓展的腳步。截至2015年11月，上海捷泰已在北京、上海、天津、廣東(dong) 、安徽、福建、武漢等地設立7家子公司，為(wei) 各地合作夥(huo) 伴提供資金輸出和技術服務輸出的綜合解決(jue) 方案，全國性運營平台的規模初現。

　　上海捷泰戰略發展總監高振星表示，上海捷泰推廣的不是概念，而是實實在在落地的betway在线官网車輛應用平台，提供的純電動客運、物流車型都緊扣用戶需求。作為(wei) 上海市betway在线官网專(zhuan) 用車運營推廣示範基地，上海捷泰在上海快遞物流集中的青浦區，更被視為(wei) 大力發展betway在线官网產(chan) 業(ye) 的標杆，與(yu) 各快遞物流企業(ye) 之間的溝通相當頻繁。“順豐(feng) 、德邦、圓通、韻達、優(you) 速……這些知名的物流快遞企業(ye) 都非常認可我們(men) 。”她說。

　　一方麵是順應趨勢。大力發展betway在线官网物流車不僅(jin) 是國家層麵上的引導，北京、上海、天津等城市也已出台具體(ti) 實施細則，對於(yu) betway在线官网物流車在補貼、牌照方麵的政策傾(qing) 斜明顯。“從(cong) 2016年1月1日起，上海市對國四排放標準以下的貨運車輛，將不再發放市區通行證。”她表示，這對betway在线官网物流車更是利好。

　　一方麵是細算成本。上海捷泰目前主推的4米海格小海星純電物流車，租給用戶的租金相當於(yu) 傳(chuan) 統物流車一天的油錢。比較而言，用戶不需要前期投入、也不需要操心管理、維修、備用車等問題，節約下來的成本就是擺在賬麵上的。高振星認為(wei) ，“海格小海星電動物流車運行成本低、駕駛舒適、安全防盜，能減少快遞員多次往返頻次，有效提高運營效率。應用於(yu) 專(zhuan) 業(ye) 服務車、各快遞物流公司的最後配送，特別適合解決(jue) 近年興(xing) 起的電商O2O市場終端配送問題。”

　　順應政策導向、貼近市場需求，上海捷泰在向外拓展的過程中，與(yu) 各地政府、企業(ye) 溝通順暢。不僅(jin) 是在上海本地，今年上海捷泰純電動車達到了300輛;在北京，上海捷泰也被北京市商務委員會(hui) 物流發展處列入北京市電動物流車運營試點工作的8家企業(ye) 之一;發展前景一片光明。

　　如何給力

　　與(yu) 地方政府的扶持相比，終端用戶的積極反應更具有說服力。

　　2015年，才是上海捷泰推廣的第一年，就已經有快遞公司網點直接上門訂車。“有性急的快遞員甚至直接帶著押金找到公司來，想提車。經過我們(men) 一番解釋，需要預訂、培訓，才能交車，他才回去。”高振星舉(ju) 例說。

　　快遞公司認可，首先是覺得上海捷泰提供的車合適。

海格純電動物流車在充電

　　上海捷泰運營經理徐正琦在公司展廳裏的樣車前為(wei) 記者說，“這款海格小海星純電動物流車，十分適合物流快遞的終端配送。”

　　據介紹，這款海格小型純電動物流車代表車型，車身長4.2米，具有極強的通過性和靈活性，即便在以狹窄巷道、人口密集著稱的上海老城區也能穿行自如。外形小巧，內(nei) 部運力空間卻很大，最高承載可達680公斤。滿足運力的同時兼顧工作效率，采用雙開後門以及兩(liang) 側(ce) 滑移門，輕鬆滿足便捷裝卸，實現多人同時裝卸，對於(yu) 需要在短時間裝卸大量包裹的快遞從(cong) 業(ye) 者而言有著極為(wei) 實用的價(jia) 值。而且，搭載三元鋰電池，既可以使用直流充電樁，也可以外接交流電，比較方便。2小時快充可充滿80%的電力，充滿電續航裏程超過245公裏，確保整天投遞運力。

　　服務保障齊備，是上海捷泰最具優(you) 勢的競爭(zheng) 力。

　　高振星表示，上海捷泰分外重視用戶在使用過程中的反饋。“畢竟純電動物流車大批量的應用時間還比較短，使用中一旦出現問題。我們(men) 立即提供替換車，保障用戶使用。然後聯合海格客車解決(jue) 問題，並對車型改進。”據了解，海格車廠的電池、電機和電控“三電係統”的專(zhuan) 家長駐上海捷泰公司，雙方合作非常順利。

　　“目前海格小海星純電物流車已經做到了上海市物流車的第一品牌，我們(men) 集中精力把小海星這款車在上海的口碑做出來，再把它帶到全國各地，讓它落地。”高振星希望依靠用戶之間口口相傳(chuan) ，讓上海捷泰的發展走得更遠、更紮實。