betway在线官网客車在公交領域的廣範被應用已漸成趨勢，但在交運領域，betway在线官网客車尤其是純電動客車的使用卻還是個(ge) 新事物，撇開最早betway在线官网客車用於(yu) 公交作為(wei) 示範運行的前期政府引導不說，betway在线官网客車的產(chan) 品性能是否可以真正吻合交運企業(ye) 的實際使用?大部分這類客戶估計前期在斟酌中還存在著疑問。

　　濰坊交運集團是山東(dong) 省最早一批采購純電動客車的傳(chuan) 統交運企業(ye) ，在企業(ye) 麵臨(lin) 新生態轉型的過程中，他們(men) 是敢於(yu) 吃螃蟹的人。

　　從(cong) 交運企業(ye) 說起

　　傳(chuan) 統的交運企業(ye) 這幾年遇到的發展壓力很大，高鐵網絡的多路貫通用近似“毀滅性”的衝(chong) 擊將傳(chuan) 統交運企業(ye) 的黃金線路逐一擊破，雖顯無奈，但不得不承認，鐵路在遠程運輸模式上的替代是中國城市化發展的必然。

　　和10多年前相比，交運企業(ye) 在線路盈利上的風光不再。轉型是這個(ge) 時代的主題，交運企業(ye) 麵臨(lin) 的同樣如此。所以，在過去的數年時間裏，大部分交運企業(ye) 的利潤點開始逐漸從(cong) 傳(chuan) 統的“座位”收益轉型為(wei) 全麵收益，以小件物流、商品化交易、駕駛培訓、汽車服務等為(wei) 代表的新運營思路被越發重視，一些有長遠眼光的交運企業(ye) 正尋求多樣化發展。

濰坊交運集團客運分公司副書記兼工會主席李波

　　濰坊交運集團是傳(chuan) 統交運企業(ye) 的代表之一，這個(ge) 改製於(yu) 2000年的傳(chuan) 統道路運輸企業(ye) 在之前有著較為(wei) 久遠的曆史和輝煌業(ye) 績。從(cong) 公司背書(shu) 來看，濰坊交運集團擁有全國一級客運站，客運網絡覆蓋京、津、冀、遼、豫、皖、蘇、浙、閩等10多個(ge) 省市和全國各大商品批發市場，省內(nei) 班線遍布各地。

　　雖然從(cong) 經濟結構的發展來看，公路運輸依舊是濰坊交運集團的發展重點，但麵對著未來市場，如何有效的開源節流依舊是企業(ye) 麵臨(lin) 的重要問題。

　　“集團董事會(hui) 非常關(guan) 注betway在线官网客車的發展，因為(wei) betway在线官网汽車的發展同樣是濰坊交運的重要發展契機，這既符合國家發展的大趨勢，又能有效地幫助企業(ye) 降低成本，控製能耗支出。”濰坊交運集團客運分公司副書(shu) 記兼工會(hui) 主席李波說。

　　在濰坊交運集團的產(chan) 品結構轉型中，班車線路的有效拓展是幫助企業(ye) 開拓新興(xing) 增長點的方式之一，在此之前，交運集團用於(yu) 服務乘客的產(chan) 品更多傾(qing) 向於(yu) 傳(chuan) 統客車，但在2015年初，濰坊交運采購了20輛宇通的純電動客車用於(yu) 租賃班車，這批新增產(chan) 品的市場表現令濰坊交運眼前一亮。

　　betway在线官网客車對交運企業(ye) 的發展促進

　　betway在线官网客車促進交運企業(ye) 發展的第一大表現就是成本降低。按照國家現有對純電動客車的補貼政策，在獲得國家、地方的相關(guan) 補貼之後，濰坊交運付出betway在线官网客車采購成本與(yu) 傳(chuan) 統客車相當，但使用成本卻大幅降低。

　　“我們(men) 目前是峰電穀電都對車進行充電，平均的電價(jia) 大概為(wei) 1.0元一度電，宇通的純電動客車百公裏電耗最低能到60多度電，平均也就在90度電左右，算下來能耗成本也就在之前的1/3。”李波介紹：“我們(men) 之後準備盡量使用穀電(晚上11點到第二天早上7點)進行充電，這個(ge) 時間段的電價(jia) 成本較白天低一半還多，能耗成本還能進一步降低。”

　　除卻低廉的能耗成本之外，相對越發成熟的純電動客車技術發展也讓濰坊交運的使用越發放心。李波說：“我們(men) 現在采購的宇通純電動客車性能很好，到現在幾乎沒有出現過什麽(me) 故障，而且車輛舒適環保，駕駛員感覺也特別容易操作，車輛的提速快，性能還穩定。”通過實際使用，濰坊交運集團對宇通純電動客車的品質給予了高度肯定，認為(wei) 其穩定的出行效率和服務能力，幫助了企業(ye) 的發展。

　　“不少我們(men) 的團體(ti) 車用戶對我們(men) 的純電動客車感興(xing) 趣。之前我們(men) 有邀請一些潛在的團隊車用戶來試乘，他們(men) 對車輛的感受交口稱讚。”李波笑談：“有些客人說還沒反應過來車就啟動了，純電動客車的噪聲低，舒適性特別好。”宇通新交付的純電動客車在某種程度上也幫助濰坊交運在團體(ti) 客戶的推進上匯聚人氣，這種環保節能的新產(chan) 品也受到了濰坊交運集團不少終端用戶的青睞。

　　客車生產(chan) 企業(ye) 應幫助交運企業(ye) 創新

　　到現在來看，越來越多的客車用戶對betway在线官网汽車的發展給予了肯定，但不可否認的是，交運企業(ye) 在該類市場的開拓使用上，確實因為(wei) 前期政府推進的側(ce) 重不一顯得比公交企業(ye) 略慢。在濰坊交運集團購買(mai) 純電動客車之前，整個(ge) 濰坊乃至山東(dong) 省的交運體(ti) 係在純電動客車的使用案例上都略顯空白，這些用戶從(cong) 產(chan) 品的選擇、充電樁的布置、充電線網的搭配等等方麵，都需要有經驗有實力的企業(ye) 在前期予以支持幫助。

　　“宇通之所以被我們(men) 認可的原因是他們(men) 從(cong) 一開始就特別重視我們(men) 的項目，為(wei) 了幫助我們(men) 能有效使用，他們(men) 的技術、服務和銷售團隊自始至終給予了周到的服務和幫助，有很多急需的技術、規程、安全方麵的資料都是他們(men) 幫我們(men) 提供的。”李波說。

　　新產(chan) 品的市場進入過程中，服務是獲得用戶認可的關(guan) 鍵，在這一塊，宇通的表現同樣獲得濰坊交運的高度肯定。“宇通的服務很好，無論是故障排除還是培訓，一直都特別積極。”李波回憶到，“有一次我們(men) 有一個(ge) 充電樁有點問題，都晚上8點多了，我們(men) 給宇通的人打過去電話，他們(men) 迅速就趕了過來，24小時待命，這種服務態度我們(men) 都很欣賞。”

　　其實從(cong) 長遠來看，宇通這類企業(ye) 在用戶扶持上的做法無疑是最值得肯定的。一方麵，作為(wei) 新興(xing) 用戶的交運類企業(ye) ，他們(men) 迫切需要生產(chan) 企業(ye) 在產(chan) 品、服務和規劃等方麵的經驗幫助自我創新求變，而另一方麵，因為(wei) 前期的扶持和投入，客戶也很願意將這種信任轉化為(wei) 合作的黏度，進而成就雙方的共贏。

　　“為(wei) 什麽(me) 宇通的傳(chuan) 統客車比一般的品牌貴，我們(men) 大部分的用戶還是願買(mai) ，除了產(chan) 品品質好之外，用的放心是關(guan) 鍵。”李波認為(wei) ，道路客運企業(ye) 今後在betway在线官网產(chan) 品上的采購將會(hui) 是常態，對於(yu) 宇通在betway在线官网客車市場的未來，他用宇通在傳(chuan) 統客車市場上的表現給予了類比肯定。