當第24屆冬奧會(hui) 舉(ju) 辦城市最終落地中國北京時，所有客車企業(ye) 都意識到了即將到來的機遇。betway在线官网產(chan) 業(ye) 將要迎來最大的發展周期。北京betway在线官网產(chan) 業(ye) 協會(hui) 專(zhuan) 家認為(wei) ，北京冬奧會(hui) 的申辦成功將成為(wei) betway在线官网汽車的機會(hui) ，屆時betway在线官网汽車的發展將成為(wei) 重頭戲。

　　北京馬氏汽車租賃有限公司總經理馬永升

     為(wei) 此，betway最新网站記者采訪了北京馬氏汽車租賃有限公司總經理馬永升先生，2015年初，在整個(ge) 北方betway在线官网客車市場進展緩慢的情況下，馬總果斷購置了海格H6V純電動客車，用於(yu) 航空公司通勤班車運營，成為(wei) 了北京租賃企業(ye) 少有的敢於(yu) 吃螃蟹的人。

　　補貼落地政策支持仍是產(chan) 業(ye) 發展“主心骨”

　　2015年8月10日，北京市對betway在线官网客車的補貼政策正式落地。北京市科委等部門發布消息，北京地區的公交、班車等純電動客車將享受購車補貼，最高補貼額度達50萬(wan) 元。純電動公交每年還可享受8萬(wan) 元運營補貼，國家和地方補貼總額不得超過購車成本的60%。

　　海格純電動H6V

     政策落地，馬永升頓時放心了不少。“我一直在關(guan) 注betway在线官网商用車的政策推進，我相信純電動車是未來發展的方向，零排放、即環保又節能，國家沒有理由不支持。但就目前來看，純電動商用車的價(jia) 格對民企的成本負擔還是比較高。如果沒有財政補貼，企業(ye) 是沒有能力獨自負擔那麽(me) 高的購置成本的。因此，今年初看到各地方補貼政策相繼推進後，我就開始籌備采購betway在线官网車，隨時迎接北京地區的補貼政策出台。有國家補貼政策的支持，我才能有這麽(me) 大的信心去做。”

　　馬永升對記者說道，“比如，一輛120萬(wan) 的車，在中央和地方補貼完後，企業(ye) 可以很輕鬆就拿到手，購置成本節省的力度不隻一成兩(liang) 成，這樣的話，我們(men) 是很樂(le) 意采購betway在线官网客車的，我們(men) 也希望自己生活的環境是綠水青山、鳥語花香，這是我們(men) 每一個(ge) 生活在這裏的人的願望。”

　　“除了在政策補貼上的大力支持，國家在一些國有部門、企業(ye) 下達了betway在线官网車輛更新的硬任務，比如，對於(yu) 一些航空公司，規定要限期淘汰一定比例的黃標車，這就給betway在线官网市場的發展起到了推動作用，對以後基礎設施的完善、政策內(nei) 容的跟進奠定了基礎，也給我們(men) 這樣的民營企業(ye) 擴大betway在线官网客車的運營規模增強了信心。”

　　購車無憂海格品質塑造市場向心力

　　在馬永升公司的運營車輛中，80%都是海格客車，而在他另一個(ge) 公司正在更新換代的車輛中，60%也都換成了海格。記者問馬總為(wei) 什麽(me) 就認準了海格客車呢？

　　對記者的這個(ge) 問題，馬永升顯得非常自信，“我們(men) 公司和海格客車合作了有七八年，以往傳(chuan) 統能源的產(chan) 品，海格客車的性能非常有保障，出勤率高、油耗少、維修有保障等等。不管是車輛購買(mai) 還是售後服務，海格客車都非常值得信賴。我們(men) 公司采購的時候會(hui) 考察很多企業(ye) ，包括各個(ge) 環節的服務保障，隻有能幫客戶最大限度節省成本的企業(ye) 才值得信賴，這也是我為(wei) 什麽(me) 在采購betway在线官网車時也首先選擇海格的原因。”

　　海格betway在线官网客車的設計和品質都讓馬永升感到滿意。“海格H6V純電動輕客沒有離合器，能有效的降低司機的勞動強度；在能耗方麵，海格H6V運營耗電比耗油節省了一大半的成本，采購和運營成本的節省非常可觀”，馬永升給記者算了這麽(me) 一筆賬，“傳(chuan) 統車運營，一公裏能耗成本大概在一塊多，而純電動車隻需要五毛錢一公裏。再加上建充電樁、運營也都有補貼。真正的給企業(ye) 省了不少錢，省錢就是掙錢，企業(ye) 利潤率自然也就上升了。”

　　在運營裏程方麵，馬永升說道，他曾經駕駛海格H6V客車不開空調從(cong) 北京往天津開，甚至可以開到塘沽。從(cong) 這方麵看，海格betway在线官网車提供的數據非常靠譜，甚至要超過說明書(shu) 上的180公裏運營裏程的數據，這對成本至上的運營企業(ye) 來說非常重要。

　　在售後服務方麵，海格三電係統提供五年的質保服務，這讓企業(ye) 整車保養(yang) 成本節省了不少。“過去傳(chuan) 統車需要運營四、五年才能收回成本，但是海格純電動車估計隻需要兩(liang) 年就能收回成本。”這樣一筆經濟賬讓馬永升感到非常得意，他認為(wei) ，選擇海格客車就是選擇了有保障的品牌，從(cong) 品質到售後，都很劃得來。

　　雄關(guan) 漫道betway在线官网推廣路道阻且長

　　betway在线官网、尤其是純電動客車的發展在我們(men) 國家還是起步階段，有很多的困難影響著betway在线官网車在更遠運距範圍的應用。馬永升對記者說道，“北京地區交通狀況很不穩定，平均每天累計堵車時間能達到一兩(liang) 個(ge) 小時，擁堵路段甚至累計能堵3個(ge) 小時，怠速狀態下的電量耗費很大。另一個(ge) 問題就是基礎設施不夠普及，充電樁少，更遠距離的業(ye) 務沒有辦法開展，更大規模的betway在线官网車的更新也就無法繼續。我認為(wei) ，這是采購企業(ye) 顧慮最大的一點。而要克服這些困難，除了技術進步的加快，政府在基礎設施建設上的力度更要加強。”

　　“以我們(men) 其中一條betway在线官网車運營線路為(wei) 例，每天車輛從(cong) 三元橋到機場，來回50多公裏。空駛裏程約20公裏，在北京這樣的早晚高峰路況下，每天都能完成運營任務。按照這樣的情況，目前我們(men) 公司百分之八十的路線都能換成betway在线官网。但是，充電基礎設施不健全讓更遠距離的班車業(ye) 務無法開展。我相信這也是其它企業(ye) 沒有大批量采購betway在线官网客車的原因。”馬永升總結道。

　　此前，我國冬奧申委環保部部長方力在吉隆坡表態，到2022年，將努力使北京的PM2.5濃度2012年的基礎上至少降低40%。按照北京市環保局的說法，北京地區機動車尾氣排放占到PM2.5值的三成以上。這也就意味著，為(wei) 保證上述目標的達成，在下一階段，在整個(ge) 北方地區推進清潔能源交通設備，降低機動車的整體(ti) 排放將是北京降低PM2.5濃度的重要方向之一。

　　betway在线官网客車市場所麵臨(lin) 的前景將是非常廣闊的，而海格betway在线官网客車的“超能”品質也將迎來更大的發展舞台。