隨著2015年兩(liang) 會(hui) 召開，有關(guan) 大氣汙染與(yu) 交通擁堵以及能源安全等社會(hui) 問題再次成為(wei) 兩(liang) 會(hui) 代表熱議的焦點。這些被群眾(zhong) 關(guan) 心代表關(guan) 注的話題無一不與(yu) 汽車行業(ye) 發展緊密相關(guan) 。我國汽車市場連續六年穩居世界第一消費市場。然而，整個(ge) 社會(hui) ，包括城市規劃、燃料供給、道路建設以及汽車文化、安全駕駛等諸多方麵並未跟上汽車市場的步伐。汽車工業(ye) 作為(wei) 全球第二大碳排放產(chan) 業(ye) ，其高速發展對於(yu) 空氣環境與(yu) 能源消耗的負麵影響正日益顯現。因此，著力推進低碳環保的betway在线官网汽車市場發展，對促進汽車工業(ye) 可持續發展已尤為(wei) 重要。

　　一方麵大氣汙染環境惡化，降低居民生活質量影響出行安全。近一兩(liang) 年來，北京乃至全國大部分城市持續遭遇嚴(yan) 重霧霾天氣，多個(ge) 城市PM2.5濃度創曆史新高，尤其京津冀地區汙染最為(wei) 嚴(yan) 重，部分監測站點PM2.5值爆表，達到950微克/立方米，一度導致全國七分之一國土麵積遭受霧霾籠罩，受影響人口達到6億(yi) 。持續的霧霾使各大醫院呼吸疾病門診就診人數急劇增多，老人孩子不敢出門，有些學校也被迫停止課外活動與(yu) 課操。霧霾的不期而至導致多地高速公路關(guan) 閉、航班取消、水路停運、交通擁堵、環境惡化，其危害程度與(yu) 南方雨雪天氣不相上下，嚴(yan) 重影響到城市居民的健康與(yu) 日常出行。“霧失樓台，月迷津渡”竟演譯成我國大中城市空氣狀況的真實寫(xie) 照。

　　我國CO2排放總量已位居全球第二，僅(jin) 次於(yu) 美國，超過第三位俄羅斯3倍。從(cong) 中國科學院大氣物理所的觀測研究看，北京市增加的主要汙染物，是由汽車尾氣和燃煤排放等轉化而來的硝酸鹽和硫酸鹽等汙染物質。全國其它大中型城市，城市運行帶來的各類汙染物排放量非常大，汙染源排放汙染物難以擴散，導致區域汙染和本地汙染疊加，使空氣中CO2排放量快速上升，霧霾天氣較之前有了數倍增加。日前一部有關(guan) 霧霾調查的紀錄片《穹頂之下》，更是引發了全民關(guan) 注與(yu) 極大反響。客觀的講，汽車尾氣排放是否是造成霧霾汙染的罪魁仍存有較大爭(zheng) 議，但交通擁堵不斷升級，汽車尾氣排放日益加大，對於(yu) 環境惡化也是難辭其咎脫不了幹係。

　　另一方麵能源消耗日益加劇，石油供應壓力不斷上升。目前，我國汽車保有量已突破1.3億(yi) 輛，位居世界前列。而汽車是能源消耗大戶，年消耗我國汽油消費總量約80%、柴油總量約30%，因汽車增長而增加的石油消費每年達到3000多萬(wan) 噸。“十二五”以來，我國新增煉油能力接近1.9億(yi) 噸，幾乎被新增的8000多萬(wan) 輛汽車消耗殆盡，給國內(nei) 燃油供應帶來較大壓力。

　　我國是世界石油需求增長最快的國家，國內(nei) 石油資源嚴(yan) 重不足，據國際能源署報道，我國人均石油資源量和人均產(chan) 油量僅(jin) 為(wei) 世界平均水平的18.3%和21.4%，人均油氣資源相對貧乏。2014年全國石油產(chan) 量2.1億(yi) 噸，淨增長138萬(wan) 噸，同比增長0.7%，連續五年保持在2億(yi) 噸以上，但仍需大量進口彌補需求缺口。據海關(guan) 總署統計，2014年我國進口原油3.1億(yi) 噸，同比增長9.5%，原油對外依存度已從(cong) 本世紀初的32%升至59.6%。而未來5－10年，我國汽車產(chan) 銷仍將保持平穩增長，每輛車年均耗油約2.15噸，遠高於(yu) 日本車均1.1噸水平，到2020年全國汽車保有量預計超過1.75億(yi) 輛，將新增近2億(yi) 噸燃油需求，我國能源安全將麵臨(lin) 嚴(yan) 峻挑戰。

　　長期以來作為(wei) 全球第一大能源消費國的美國，石油進口依存度已於(yu) 2011年實現重大突破，降至50%以下。汽車保有量更高的美國，又是如何實現石油對外依存下降的？從(cong) 美國市場看，美國石油對外依存度降低並不是短期需求下降的偶然因素所致，主要原因應歸結於(yu) 美國針對節能減排采取的一些卓有成效的具體(ti) 措施。包括大力開發各種非常規資源如天然氣、煤層氣以及頁岩氣與(yu) 頁岩油的開采與(yu) 利用，開展推進節油技術並提高能效利用率，實行CAFE燃油經濟性標準，以及鼓勵消費者購買(mai) betway在线官网汽車的補貼政策等。因此，國際經驗啟示我們(men) ，僅(jin) 靠市場自身解決(jue) 抑製汽車發展的瓶頸問題是難有出路的，必須依靠政策的引導與(yu) 扶持，盡早過渡到立足於(yu) 發展清潔替代能源、提高能效和實行多元化交通上來。而betway在线官网汽車的尾氣排放物如一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、碳氫化合物、煙塵顆粒等與(yu) 傳(chuan) 統動力汽油機產(chan) 品相比有著明顯的改進與(yu) 優(you) 勢，尤其是在行駛過程中幾乎零排放的純電動汽車對於(yu) 減輕大氣汙染作用更加突出，同時還可緩解對石油的需求壓力。因此，進一步加大加快betway在线官网汽車市場發展與(yu) 推廣已迫在眉捷。

　　2014年上半年我國betway在线官网汽車生產(chan) 20692輛，銷售20477輛，產(chan) 銷量已超過2013年全年水平，2014年全國共銷售betway在线官网汽車74763輛，同比增長3.2倍，但銷量尚不足全國乘用車總銷量的1%。與(yu) 《節能與(yu) betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 規劃（2012－2020年）》要求，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chan) 銷量力爭(zheng) 達到50萬(wan) 輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chan) 能力達200萬(wan) 輛、累計產(chan) 銷量超過500萬(wan) 輛的規劃目標相距甚遠。

　　目前，國家對購買(mai) betway在线官网汽車的消費者，可享受中央及地方財政高達近10萬(wan) 元的財政補貼，扶持力度不可謂不高，但仍收效甚微，發展相對滯後。betway在线官网汽車作為(wei) 傳(chuan) 統汽油機的替代產(chan) 品，雖已受到政府部門與(yu) 生產(chan) 企業(ye) 的認可與(yu) 重視。但由於(yu) 處在市場發展初期，應用環節配套體(ti) 係不健全，產(chan) 品技術尚不成熟，電池續航裏程（參配、圖片、詢價(jia) ）與(yu) 產(chan) 品安全性能有待提高，消費者認可程度較低，在很大程度上製約了其市場化進程。

　　因此，betway在线官网汽車發展是一項長期而複雜的係統工程，切不可急功近利，應從(cong) 市場應用環節與(yu) 推廣普及入手。在兩(liang) 會(hui) 代表高度關(guan) 注以及近期出台的一係列政策利好（《關(guan) 於(yu) 加快發展節能環保產(chan) 業(ye) 的意見》、《關(guan) 於(yu) 印發大氣汙染防治行動計劃的通知》等）刺激下，應抓住難得的發展良機，借力兩(liang) 會(hui) 及政策東(dong) 風，充分創造有利於(yu) betway在线官网汽車發展的市場條件。

　　總體(ti) 來看，一係列有關(guan) 節能與(yu) betway在线官网汽車推廣鼓勵政策，對於(yu) 正處於(yu) 產(chan) 業(ye) 結構調整轉型期的國內(nei) 汽車市場將起到積極作用，對betway在线官网汽車發展更會(hui) 起到催化劑般的推動。

　　首先，要從(cong) 基礎設施建設入手，合理規劃充電樁、站的建設與(yu) 布局。加大充電設施的建設與(yu) 投入並力爭(zheng) 做到設施適度超前，真正為(wei) 消費者解決(jue) 後顧之憂。因此，應以政策扶持為(wei) 契機，加大加快大中城市充電樁、站的建設，逐步推廣北京市“路燈＋充電樁”的改造設計方案，力爭(zheng) 扭轉betway在线官网汽車市場使用環節配套體(ti) 係薄弱的局麵，才是betway在线官网汽車市場發展工作的重中之重。

　　其次，敦促汽車生產(chan) 企業(ye) 科技創新，倡導企業(ye) 研發生產(chan) 低能耗、低汙染、低排放的betway在线官网汽車。產(chan) 業(ye) 政策的扶持對於(yu) 新興(xing) 行業(ye) 的發展與(yu) 推廣至關(guan) 重要。在市場起步階段，為(wei) 減輕企業(ye) 經營風險，可先從(cong) 資金與(yu) 政策上向betway在线官网汽車生產(chan) 企業(ye) 傾(qing) 斜，鼓勵企業(ye) 加大研發投入，重點研究和推廣插電式混合動力、純電動汽車技術，努力提升產(chan) 品市場競爭(zheng) 力，開發適銷對路的betway在线官网汽車產(chan) 品並形成產(chan) 業(ye) 化發展。當市場初具規模，即使逐步取消財政補貼，車企也會(hui) 因廣闊的市場需求，而爭(zheng) 相湧入。

　　第三，對betway在线官网汽車使用者給予更多政策優(you) 惠，引導消費者選購betway在线官网汽車產(chan) 品。汽車作為(wei) 大宗消費品，使用環節相關(guan) 成本才是消費者最為(wei) 關(guan) 注與(yu) 看重的。對於(yu) 個(ge) 人購買(mai) betway在线官网汽車產(chan) 品者應盡量簡化其購買(mai) 手續，並可考慮適當優(you) 惠減免betway在线官网汽車高速路橋通行費用，以及城市街道停車費用等。同時，對執行限行限購城市對betway在线官网汽車產(chan) 品綠燈放行，免於(yu) 搖號與(yu) 尾號限行，采取疏堵結合的政策舉(ju) 措，引導消費者轉變消費觀念。“信心比黃金更為(wei) 珍貴”，隻有消費者認可並願意購買(mai) betway在线官网汽車產(chan) 品，才有可能吸引更多車企進入到betway在线官网汽車生產(chan) 領域，市場才有可能發展壯大。才能為(wei) 建設可持續發展的汽車和諧社會(hui) 造成條件，真正實現新常態下汽車市場平穩有序健康發展。