2014年9月25日～10月2日，第65屆漢諾威商用車博覽會(hui) （IAA2014）將在德國拉開帷幕。作為(wei) 全球最大的商用車展示平台，漢諾威車展吸引了眾(zhong) 多國際知名商用車企業(ye) 前來參展，並借機對外發布其最新產(chan) 品和技術。2014年，大金龍以中國唯一一家連續四次參展的客車企業(ye) ，攜三款針對歐洲市場開發的展車出征漢諾威，讓國際舞台見證中國製造實力。

　　回顧中國客車走出國門之路，大金龍是第一家跨越歐盟認證“高門檻”的中國客車企業(ye) ，踏入歐盟市場，意味著其已具備為(wei) 國際一流客車運營商提供係統解決(jue) 方案的能力。2003年8月，82輛公交車從(cong) 上海港裝船運往馬耳他，正式開啟了大金龍進軍(jun) 歐洲市場的序幕。大金龍在2005年正式進入歐盟市場，目前大金龍獲得歐盟認證的產(chan) 品已近20款，產(chan) 品涵蓋旅遊客運、城市公交、城際客運等，服務於(yu) 10多個(ge) 歐盟國家，成功地形成與(yu) 歐洲大型客運公司合作的商業(ye) 模式。

馬耳他開啟大金龍進軍(jun) 歐洲市場的序幕

　　2013年，即使在歐洲經濟處於(yu) 低穀時期，大金龍在歐盟市場的銷售業(ye) 績依然保持增長態勢。同年大金龍海外市場範圍擴大到102個(ge) 國家地區，連續3年銷售額超過20億(yi) 元，市場銷售穩定保持持續增長，大金龍的海外之路得到進一步拓展。

　　十二年大金龍入歐的自強夢

　　中國作為(wei) 世界第一汽車生產(chan) 大國，卻難以在世界汽車工業(ye) 中成為(wei) 強國。時至今日，國內(nei) 汽車年產(chan) 量和出口量這兩(liang) 個(ge) 數字之間的巨大落差足以詮釋。客車製造為(wei) 汽車行業(ye) 一個(ge) 特定分支，中國客車總產(chan) 銷量總被汽車工業(ye) 遺忘和忽略。不過，當我們(men) 在國外看到一輛輛中國客車的時候，不得不驚歎，正是這不起眼的客車正在成為(wei) 了中國汽車走向世界的領頭羊，而大金龍正是締造中國客車自強夢的重要一員。

　　2003年，中國大多數客車企業(ye) 還未對海外市場提出營銷戰略概念，大金龍已經在海外市場拿下第一筆歐洲訂單。2003年8月，82輛大金龍XMQ6113公交車借道上海港出口馬耳他，成為(wei) 中國客車首次出口歐洲的裏程碑事件。彼時，大金龍海外銷售部門剛剛成立不久，出口業(ye) 務還主要集中在東(dong) 南亞(ya) 地區，馬耳他的訂單讓大金龍海外事業(ye) 的觸角一下子伸到歐洲。挺進海外高端市場，成為(wei) 世界一流客車製造商，大金龍勇敢邁出入歐追尋自強夢的第一步。

大金龍在意大利市場穩健發展

　　隨後2005年，大金龍在中國客車企業(ye) 中率先通過英國VCA認證，獲得歐盟市場"通行證"，同年6月，首輛大金龍大巴車正式出口英國。2010年，大金龍針對當地需求開辟中型旅遊客車的細分市場，用8米與(yu) 9米兩(liang) 款中巴車型成功打入英國市場。如今，在歐洲大陸可以隨處看到金龍客車的身影：在馬耳他，有70%的公交客車由大金龍提供；在意大利，大金龍每年出口批量旅遊客車，市場份額排名領先；在英國，倫(lun) 敦奧運會(hui) 上100多輛金龍客車投身賽會(hui) 交通服務，其中10輛“歐洲之星”還成為(wei) 奧運會(hui) 全球合作夥(huo) 伴“三星公司”的特許服務車輛。

　　可以說，大金龍以自身的發展證明了：“中國製造”有實力可以與(yu) 世界知名品牌在歐洲舞台上同台競技。回顧大金龍的歐洲十二年尋夢裏程，對於(yu) 加快中國民族汽車工業(ye) 的全球發展壯大，極具典範學習(xi) 意義(yi) 。

　　借新品發布大金龍再樹入歐新起點

　　2008年至今，大金龍已經連續參加了四屆漢諾威車展，是中國客車在歐洲車展最高曝光率保持者，在國際高端汽車品牌之中，更備受關(guan) 注，狠抓眾(zhong) 多國內(nei) 外媒體(ti) 的眼球。

　　大金龍海外營銷總監謝衛國介紹，“連續四屆的參展，不僅(jin) 體(ti) 現大金龍對海外品牌塑造的堅守，詮釋我們(men) 對歐洲市場繼續深耕的執著，更彰顯了我們(men) 快速捕捉市場信息、產(chan) 品隨需而變的決(jue) 心。”也正因為(wei) 這份執著和決(jue) 心，在曆屆IAA展會(hui) 上，大金龍推出的新品貼合市場需求，產(chan) 品性能品質過硬，無一例外給歐洲客戶帶來極大驚喜。在本屆展會(hui) 上，全新升級版的金龍客車，將再一次代表中國站在世界頂級車展上，引領歐洲綠色風尚。

大金龍C9

　　大金龍此次根據歐洲市場需求的變化，對暢銷產(chan) 品C9捷冠係列的全麵升級，在儀(yi) 表台設計上作了較大提升：可以將冰箱收納進儀(yi) 表台內(nei) ，消除將冰箱放置在乘客區造成的座椅空間的占用，加大車內(nei) 座椅布置空間；儀(yi) 表區的布置更加合理，按鍵的布置都在觸手可及的範圍內(nei) ；儀(yi) 表台上蓋可以整體(ti) 開啟，方便檢修。最重要的是，它采用歐六發動機，大幅降低尾氣汙染物排放，真正做到低碳環保。

大金龍C12

　　全新升級版C12以嶄新麵貌亮相展會(hui) ，除原有車輛技術優(you) 勢外，歐洲版C12增加了一係列人性化設計，十分搶眼。如降低車身高度，方便乘客上下車，同時降低車輛重心，增強行駛穩定性，防止車輛側(ce) 翻；針對歐洲市場的人群人均身高，全新開發儀(yi) 表麵板，將原國內(nei) 通用的160-180的眼點值調整為(wei) 165-190。另外，與(yu) C9一樣，C12也擁有強大的歐六“綠色心髒”。

大金龍E12

　　作為(wei) 本屆參展亮點之作，大金龍成功試水向歐洲市場推出betway在线官网產(chan) 品——E12麵向城市公交車市場全新研發的一款插電式混合動力公交車。車輛采用“電池+電容”的電電混合模式，一次充電純電動行駛裏程大於(yu) 50km，中心城區路段可以采用純電模式降低排放，進入混合動力模式可以提供媲美傳(chuan) 統公交續駛裏程的同時達到40%以上的節油率，使車輛的節能環保和運行穩定完美結合。麵對歐洲市場對車輛采購的嚴(yan) 苛條件，大金龍本次在betway在线官网車輛的大膽嚐試也為(wei) 其樹立入歐新起點打下產(chan) 品基礎。

　　大金龍海外營銷總監謝衛國表示，曆經十二年的努力發展，大金龍在歐洲市場的產(chan) 品線逐步完善，車型用途涵蓋公交、旅遊、團隊等領域，可滿足歐洲客戶的多樣化需求。本次參展漢諾威發布的新品，也考慮歐洲市場提出歐六排放升級的需求而量身打造，基於(yu) 大金龍在歐洲十二年發展經驗，有理由相信2014年將成為(wei) 大金龍繼續深耕歐洲市場，再樹入歐的新起點。