近期，世界品牌實驗室（World Brand Lab）在北京發布了2014年（第十一屆）《中國500最具價(jia) 值品牌》排行榜。“海格”在本屆排行榜中，總排名第134名，品牌價(jia) 值為(wei) 144.92億(yi) 元。這已是海格品牌連續第7年上榜。從(cong) 2008年初登“中國500最具價(jia) 值品牌”榜開始，海格品牌價(jia) 值逐年提升，已從(cong) 當年的60億(yi) 元發展到如今的144.92億(yi) 元。

    作為(wei) 行業(ye) 內(nei) 成長速度最快的企業(ye) ，蘇州金龍海格客車可以說是民族客車品牌的一個(ge) 典型代表，不僅(jin) 注重企業(ye) 文化，更注重通過科技創新幫助客戶提升管理水平，增強客戶體(ti) 驗，一次次引領行業(ye) 的轉型升級。

    以創新科技開啟客車中巴文化新紀元

    2001年前的中國客車中巴市場，被前置中巴車型所壟斷。前置中巴采用卡車底盤，配置較差，安全性和乘坐舒適性欠佳。此時，國家已推出客車等級標準《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325-1998），無論是政策引導還是市場需要，都對高等級旅遊和客運客車有強大的市場需求。海格擇機而動，推出以先進科技打造的滿天星車型，引領了高等級旅遊和客運汽車市場的快速發展。海格滿天星客車在行業(ye) 內(nei) 首家創新性引入專(zhuan) 用客車底盤和大馬力發動機，並把六氣囊懸架和盤式製動器應用在中巴客車上，在為(wei) 行業(ye) 帶來強勁安全動力和舒適乘坐體(ti) 驗的同時，通過合理的設計和匹配，打破了大馬力發動機費油的傳(chuan) 言，開啟了客車行業(ye) 大馬力客車反而省油的嶄新時代。

海格客車廠門圖

    海格滿天星車型在2002年銷售5191輛，是當時惟一一家單一產(chan) 品年銷量超過5000輛的客車企業(ye) ，至今這一神話還無一企業(ye) 打破。海格重新定義(yi) 的後置大馬力中巴客車，開啟了中國客車中巴文化的新紀元。

    以安全科技樹行業(ye) “大安全觀”

    隨著我國經濟快速增長和高速公路的不斷發展，人民出行的要求也愈加強烈，乘客對安全出行也越來越重視。

    2003年，海格客車在行業(ye) 首家確立以“安全”為(wei) 核心的品牌訴求。5A全程安全護駕係統，20大安全裝備等眾(zhong) 多主被動安全先進科技呈現在公眾(zhong) 視野。海格不僅(jin) 在客車主被動安全裝備、安全設施、安全標識上下足功夫，還發布行業(ye) 首個(ge) “安全白皮書(shu) ”，並舉(ju) 辦“安全之旅”、“安全大講堂”等，把海格多年積澱的安全知識向行業(ye) 、客戶、駕駛員、乘客等多個(ge) 層級宣講，通過科技構築“人、車、企、管”的“四位一體(ti) 發展鏈”，把單純的產(chan) 品安全提升到更高層次的行業(ye) 安全意識鏈的打造，樹立了客車行業(ye) 的“大安全觀”。

    以信息科技引領商用車邁向車聯網新時代
 

    2010年，海格推出G-BOS智慧運營係統，開啟了中國商用車車聯網元年，引領道路客運邁向車聯網新時代。

    G-BOS是海格客車創新探索“車聯網”應用技術，曆時三年首倡研發的，整合、集成CAN總線技術、汽車電子、信息技術及IT技術等尖端科技，為(wei) 客車運營商量身定製的整合人、車、線三大要素的智慧運營管理係統。通過持續升級，支持北鬥GPS雙模模式，是行業(ye) 唯一四合規的智慧運營管理係統，目前已在全國2000多家道路客運企業(ye) 成功應用，市場覆蓋率已達60%以上。

海格客車總裝車間圖

    蘇州汽車客運集團單建華董事長用“一是試得早、二是上得穩、三是推的快、四是用的深”來評價(jia) 集團使用G-BOS的情況，通過使用G-BOS油耗管理功能，下屬分公司部分車輛節油率平均降低4.15%；通過使用車線匹配功能，吳中公交公司55路公車線節油率實現平均降低7.21%。 G-BOS係統實現了管理與(yu) 技術的雙重節油，根據蘇汽集團機務處的統計分析，實現節油率平均達到8%左右。

    在交通運輸部舉(ju) 辦的以G-BOS推廣為(wei) 核心的全國道路客運“海格智慧”科技助力行動中， 參與(yu) “海格智慧大講堂”的客運企業(ye) 達1800餘(yu) 家，包括各級運管機構、道路客運企業(ye) 的領導和代表在內(nei) 的5000餘(yu) 人，對安全節能知識的宣貫起到了積極的推動作用。共有27個(ge) 省（區、市）、96家企業(ye) 、1288輛營運客車、734名駕駛員在各自的實際運營崗位上報名參加科技助力行動，通過對參評企業(ye) 和駕駛員兩(liang) 期運行數據的對比分析，百公裏油耗平均降低5%、影響安全駕駛的不良駕駛行為(wei) 指標80%以上得到明顯改善。

     交通運輸部馮(feng) 正霖副部長評價(jia) 到：首屆科技助力行動的成功舉(ju) 辦，是現代科技手段對於(yu) 道路客運業(ye) 發展的重大支撐，在行業(ye) 內(nei) 產(chan) 生了良好反響，充分展示了堅持科技進步對促進道路運輸健康發展的推動作用，有力推動了道路客運行業(ye) 管理水平的提升，有力推動了道路客運企業(ye) 減能耗、保安全、增效益，有力推動了營運車輛駕駛員提高科學駕駛技能，有力推動了行業(ye) 營造濃厚科技應用氛圍。

    G-BOS基於(yu) 安全和節能，是對安全和節能的再次升級。政府和市場的認可也是對海格致力於(yu) 技術創新、致力於(yu) 傳(chuan) 播安全和節能解決(jue) 方案的一種回報。

    以ISG技術倡導綠色智能運營新時代

    近年來，霧霾迷城日益嚴(yan) 重，交通運輸行業(ye) 更麵臨(lin) 能源高速消耗，油價(jia) 高企不下，高鐵航空圍堵，運營成本上升，節能減排壓力巨大的逼仄。低碳運輸、采用betway在线官网客車已成當下發展的必行之道！

    海格運用整車輕量化設計、智能管理等十幾種新技術，不僅(jin) 做好傳(chuan) 統柴油客車和清潔能源客車的節能減排工作，更研發行業(ye) 領先的ISG直驅混聯插電式betway在线官网客車，倡導智慧節能運營新理念。采用ISG技術，燃料成本可下降40%，PM2.5排放直降90%以上，采購價(jia) 格和普通柴油（AT）車相當，相當於(yu) 用傳(chuan) 統客車的價(jia) 格就可以購買(mai) betway在线官网客車，並能有效減輕駕駛員勞動強度。

    2014年1月，常州公交集團采購10台12米海格插電式混合動力客車，通過在當地14路公交線路近半年的運行，以高穩定性和低油耗的表現令客戶十分滿意。湖南邵陽汽運引進海格betway在线官网客車後，修理費下降25%，收入增加30%。

    以移動互聯科技打造客車移動互聯新時代   

    2014年5月14日，海格在京發布雲(yun) 戰略，眾(zhong) 多互聯網大佬站台助陣。海格宣布出廠的24座以上公路客車全部免費加裝雲(yun) 係統。這種頗具互聯網草根精髓的四個(ge) 免費，一經推出，盛況空前。三萬(wan) 台設備，在短短半個(ge) 月內(nei) 被市場爭(zheng) 搶一空。造成這一轟動效應的，是市場的剛性需求，是乘客體(ti) 驗帶來的客戶黏性，是上座率的明顯提升，是為(wei) 客車運營商贏得更多的乘客。根據實際運營的效果來看，安裝WIFI設備的大巴，一個(ge) 月內(nei) 的售票量比同期提高了20%左右。在票價(jia) 相同、車況類似的情況下，許多乘客寧願晚一小時，也會(hui) 選擇有免費無線網絡的車輛乘坐。而以嗅覺敏銳著稱的騰訊、阿裏等眾(zhong) 多互聯網大佬，自然不會(hui) 錯失每年高達400億(yi) 人次的客流量所帶來的巨大商機。

    海格攜手供應商、運營商、平台商、內(nei) 容商，通過對車聯網的深度開拓和整合，分享線上、線下數據流動與(yu) 交互帶來的無限商機，把移動互聯導入車廂，根本上是利用移動互聯科技打造的一種全新的雲(yun) 產(chan) 業(ye) 鏈，這種商業(ye) 模式的創新，以及被植入了 “互聯網思維模式”芯片的客車，必將成為(wei) 一個(ge) 價(jia) 值倍增器，一個(ge) 發酵劑，一座充滿商業(ye) 機會(hui) 的金礦。

    科技創新是品牌常青的不竭動力，海格正是多年來堅持在科技創新方麵持續投入，一次次助力道路運輸業(ye) 的綠色可持續發展。並以此夯實了產(chan) 品品質，豐(feng) 富了海格品牌內(nei) 涵，助推海格一次次獲得飛躍式發展。