2014年是中國客車行業(ye) 麵臨(lin) 極具挑戰的一年，國內(nei) 經濟形勢遭遇了嚴(yan) 峻的困難和挑戰，公路客車市場已在高鐵、動車等交通方式的衝(chong) 擊下出現了嚴(yan) 重下滑，國內(nei) 整體(ti) 客車市場不容樂(le) 觀，麵對行業(ye) 的市場變革和重重壓力，客車企業(ye) 遇到了前所未有的挑戰。中通客車則是逆勢而上，不斷通過市場戰略布局和技術水平的提高贏得市場，並繼續在客車產(chan) 品品質和技術水平不斷提高的道路上努力著。

　　6月18日，記者來到中通客車新廠區，首次參觀了中通客車即將投用的整車陰極電泳生產(chan) 線。該電泳線的投用將大大提高中通客車的技術水平和產(chan) 品品質，為(wei) 中通客車占領市場贏得更多砝碼。

　　陰極電泳成為(wei) 一種趨勢

　　據了解，陰極電泳最早由美國PPG公司開發，因其超高的防腐性能，目前已在轎車領域成熟應用，但在大型客車領域卻一直未得以普及。2008年，國內(nei) 擁有第一條大型客車整車陰極電泳生產(chan) 線，但受製於(yu) 客車電泳因槽體(ti) 容積巨大、各個(ge) 連接係統複雜而帶來的高昂投資費用，陰極電泳工藝在我國客車製造業(ye) 還尚未取得突飛猛進的發展。但是，由於(yu) 陰極電泳的防腐效果非常突出，能夠使客車耐用性能大大提高，對於(yu) 產(chan) 品品質的提升效果尤為(wei) 明顯，近幾年，我國的主流客車企業(ye) 也開始逐漸引進陰極電泳生產(chan) 線，並使其成為(wei) 我國客車製造業(ye) 提升產(chan) 品品質的一種發展趨勢。

　　在對市場進行充分把握的基礎上，中通客車早在兩(liang) 年前，就已確定了引入整車電泳線的計劃，並決(jue) 定將其設立在中通客車新廠區內(nei) ，經過充分的準備和落實，中通客車新生產(chan) 基地於(yu) 2013年底投產(chan) ，與(yu) 此同時，中通整車陰極電泳線的建設也取得了很大進展，目前，中通客車整車陰極電泳線建設和調試已經完成，並將投入生產(chan) 。

中通客車新廠房

　　在電泳線生產(chan) 車間內(nei) ，記者了解到，中通客車整車電泳線區別於(yu) 行業(ye) 其它電泳線布局，所有工序連接並非一條直線，而是采用"U"型設計，此種分開設計方法可避免各個(ge) 工序所產(chan) 生的霧狀雜質漂浮到電泳槽裏麵，可充分保證電泳槽的高度清潔和指標穩定。

　　以工藝水平帶動客車品質提升

　　對於(yu) 整車陰極電泳線，中通客車如此悉心布置與(yu) 設計，也正是源於(yu) 電泳工藝的高要求和高效果。據了解，作為(wei) 目前塗裝領域最為(wei) 領先的工藝，整車陰極電泳線對設備的配置、電泳處理流程等環節的處理要求極為(wei) 嚴(yan) 格。據中通相關(guan) 負責人介紹，中通電泳漆使用的是美國的PPG第七代電泳漆，其設備及相關(guan) 零部件都是完全純進口引入。除電泳及轉移槽外全部采用不鏽鋼槽體(ti) ，其耐用性及槽液穩定性顯著增強；車身流轉采用智能雙軌小車，PLC微電腦高精度控製，運行穩定可靠；袋式過濾器采用美國FSI速開啟設備、旋液分離器采用德國沃爾夫（WOLFTECHNIK）品牌、並引進日本三進公司OZ油水分離器及FK全自動磷化除渣機、電泳泵則采用德國凱士比（KSB）產(chan) 品，各功能單元優(you) 選國際一流高端品牌，確保槽液各項指標始終處於(yu) 最佳的可控狀態，原料的采用和設備的高要求使中通整車陰極電泳線的流程非常完善，充分保證了電泳塗裝的高品質。

中通整車陰極電泳線

　　更讓人值得關(guan) 注的是，中通客車整車陰極電泳線共計20餘(yu) 道工序，完全優(you) 於(yu) 當前行業(ye) 內(nei) 所普遍選用的電泳工藝流程，甚至高於(yu) 國際工藝標準，整個(ge) 電泳線的生產(chan) 環節達到了高度精密和準確，流程完善及配置程度、智能化水平在行業(ye) 內(nei) 絕對處於(yu) 領先水平。此外，中通客車還引進了塗裝機器人進行噴塗，有效解決(jue) 了手工噴塗造成的質量不穩定、環境汙染大、油漆利用率低等問題，充分保證了客車產(chan) 品的塗裝質量。

　　電泳"硬實力"助力中通繼續"逆勢而上"

　　中通客車整車陰極電泳線進行了科學設計，整個(ge) 生產(chan) 線完全以保證電泳工藝水平，提高工作效率為(wei) 設計原則，實現了各個(ge) 細節、流程的完善，充分保證了電泳工藝的水平。據介紹，由於(yu) 陰極電泳漆膜的耐腐蝕性極高，可通過其超強的防腐蝕性，大大提高客車車身的使用壽命，同時，由於(yu) 陰極電泳塗膜均勻、致密，可實現充分的自動化生產(chan) ，縮短作業(ye) 時間，大大提高生產(chan) 效率。對此，中通客車負責人也談到了類似的觀點：中通客車的整車陰極電泳線在整個(ge) 操作過程中，完全可自動執行程序命令，因此，一旦進入批量生產(chan) ，其高生產(chan) 效率所帶來的成本降低非常可觀。

生產(chan) 線上的中通客車

　　陰極電泳線的種種優(you) 勢將大大提高客車產(chan) 品質量的事實毋庸置疑，在此基礎上，中通客車整車電泳線又完全優(you) 於(yu) 行業(ye) 電泳水平，無疑，該生產(chan) 線的投用必將成為(wei) 中通客車提升產(chan) 品品質的又一個(ge) "硬實力"，為(wei) 中通客車開拓市場進行更好的奠基。

　　據了解，當前，在客車行業(ye) 步入下滑趨勢的大背景下，中通客車卻實現了產(chan) 銷量的雙雙增長，其"逆勢而上"的市場態勢著實讓人驚喜。如今，其整車陰極電泳線的即將投產(chan) 又將成為(wei) 中通客車進一步搶占市場的助推器，助力中通繼續保持領先的市場增長態勢。