2013年7月12日，遼寧省教育廳、中國教學儀(yi) 器設備有限公司（簡稱中教儀(yi) ）、北京中興(xing) 恒和衛星應用科技股份有限公司（簡稱中興(xing) 恒和）、遼寧曙光汽車集團股份有限公司（簡稱曙光汽車集團）聯合在遼寧大廈簽訂戰略合作協議，將遼寧省確定為(wei) 全國校車安全北鬥服務示範基地，並計劃三年內(nei) 在遼寧省投放10000輛黃海標準校車，通過建立規範的校車服務公司、北鬥衛星網絡監控數據平台等，為(wei) 遼寧省校車的安全運營提供信息化、規範化服務，推動標準校車的全麵普及。

簽約儀(yi) 式現場

    簽約儀(yi) 式上，來自總參測繪導航局、中國衛星導航定位應用管理中心、教育部、交通部交通科學研究院、遼寧省政府、遼寧省教育廳、遼寧省各市教育局，以及中教儀(yi) 、中興(xing) 恒和、曙光汽車集團等相關(guan) 領導共同出席並見證了此次簽約盛會(hui) 。

    試點遼寧 樹立全國校車標杆

    為(wei) 了進一步落實國務院頒布的《校車安全管理條例》，本著“服務教育、造福於(yu) 民”的指導原則，中教儀(yi) 、中興(xing) 恒和、曙光集團三家企業(ye) 進行聯合，與(yu) 遼寧省教育廳建立戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係，在遼寧省內(nei) 大力推廣普及安裝有北鬥導航係統的黃海校車，推進校車運營服務的標準化工作。

黃海助遼寧全麵普及校車之路

    此次戰略合作協議中明確表示，中教儀(yi) 、中興(xing) 恒和建立“遼寧省校車交通安全北鬥服務管理平台”，作為(wei) 遼寧省教育廳在遼寧省優(you) 先推薦的校車運管平台及數據；中教儀(yi) 、中興(xing) 恒和在遼寧省建立省級校車運營服務公司，全部采購曙光集團生產(chan) 的黃海牌校車，為(wei) 遼寧省各縣市提供信息化、規範化的校車服務；根據遼寧省的實際需求，計劃在三年內(nei) 投入標準校車1萬(wan) 輛，第一批將投入500輛校車補充遼寧省各縣（市、區）的校車不足，並逐步增加校車的投入數量。同時在沈陽、本溪、撫順、葫蘆島等市創建規範型樣板校車公司，並逐步延伸到遼寧省其他地區，保證以優(you) 質的服務滿足遼寧省範圍內(nei) 的校車服務需求。

各方領導共同參觀黃海校車

    2013年5月22日，“全國校車安全北鬥服務產(chan) 業(ye) 聯盟”在北京國家會(hui) 議中心籌備成立，此舉(ju) 對貫徹落實國家對校車安全的重大決(jue) 策，合力提升我國校車運營安全，加快構建我國校車安全北鬥服務產(chan) 業(ye) 鏈，推動校車安全北鬥服務產(chan) 業(ye) 持續、健康、快速發展，將起到積極的推動作用。同時，將針對全國各省市地區開展試點工作，搭建功能完整的校車安全管理服務平台。而時間僅(jin) 過去一個(ge) 多月，遼寧省便率先走出第一步，此次戰略合作簽約不僅(jin) 可以有效推動遼寧省實現校車運營管理的專(zhuan) 業(ye) 化和集約化，提高管理水平、降低管理成本，實現跨部門校車安全管理信息共享，同時有利於(yu) 教育、公安和交通運輸部門統一指揮，統一協調，高效、快速協調處理突發事件和自然災害，更重要的是為(wei) 校車安全北鬥服務產(chan) 業(ye) 聯盟的全國範圍普及開了個(ge) 好頭，樹立了全國標杆。

    甄選黃海 萬(wan) 台校車惠及遼寧

    在此次簽約儀(yi) 式上有一個(ge) 重要的環節，也是解決(jue) 根本落地的核心環節。中教儀(yi) 公司、中興(xing) 恒和作為(wei) 校車安全運營主體(ti) ，與(yu) 曙光集團現場簽約，雙方約定三年內(nei) 采購集團旗下黃海校車一萬(wan) 台，並獎勵長期戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係，互相支持共贏發展。同時，校車安全運營主體(ti) 與(yu) 本溪市教育局現場簽約，明確了校車安全運營服務的模式，提供優(you) 質的規範化校車運營服務，解決(jue) 了政府采購校車的資金問題。

 領導參觀黃海校車

    作為(wei) 我國最早生產(chan) 專(zhuan) 用校車和最早將專(zhuan) 用校車推向市場的校車製造廠商代表，黃海在校車領域的甄選抉擇及深耕發掘，使得黃海校車如今快速發展並走在行業(ye) 最前端，為(wei) “中國式校車”的推廣普及奠定了基礎。

    黃海校車一直堅持秉承符合國情的“中國式校車”安全運營理念，為(wei) 中小學及幼兒(er) 園、校車運營商和服務商等相關(guan) 單位提供完整的校車安全運營解決(jue) 方案，從(cong) 教育資源、交通環境、產(chan) 品製造、維修保養(yang) 、安全培訓等多個(ge) 方麵進行校車安全運營模式分析，為(wei) 用戶量身定製合理而適宜的校車產(chan) 品及服務。

三年目標10000輛 黃海助遼寧全麵普及校車之路

    黃海校車不追求銷售數量，但在銷售質量方麵卻一絲(si) 不苟，也正因為(wei) 此，才有了寬甸模式、彰武模式、大連模式、新民模式等一個(ge) 個(ge) 更“接地氣兒(er) ”的校車管理運營解決(jue) 方案。

    如今，黃海校車已形成了6米到10.2米的全係列產(chan) 品，可滿足不同座位需求的用戶。產(chan) 品有多項專(zhuan) 屬設計，可靠性高，堅固耐用，維修成本低。目前市場覆蓋全國多個(ge) 城市和地區，為(wei) 成千上萬(wan) 個(ge) 孩子的安全上下學提供著可靠地安全保障。

    黃海客車董事長李海陽表示：“我們(men) 非常感謝北鬥服務產(chan) 業(ye) 聯盟合作夥(huo) 伴對我們(men) 黃海汽車的認可與(yu) 肯定，能夠為(wei) 我們(men) 遼寧省專(zhuan) 用校車的推廣普及和安全服務管理平台的搭建盡心理竭力，是我們(men) 義(yi) 不容辭的本職工作。黃海客車今後將更加注重提高產(chan) 品質量，提高服務品質，為(wei) 解決(jue) 中小學、幼兒(er) 園學生的安全出行問題，創造更好地安全教育環境，做出更大的貢獻。”