2013年5月15日開始，由濟寧市總工會(hui) 、市人社局、市科技局、市經信委、濟寧交運舉(ju) 辦的"交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽在"孔孟之鄉(xiang) 、運河古都"--濟寧成功舉(ju) 行。濟寧交運集團各分公司抽調36名駕駛能手參加了比賽。

　　此次比賽車輛采用中通客車LCK6125HQ1世紀係列車型，匹配濰柴發動機。該車係中通客車為(wei) 第十屆藝術節提供200台大巴中隨機抽調會(hui) 務接待用車。該車型最新開發的豪華大巴係列，成功嫁接、吸收了荷蘭(lan) BOVA全承載技術，應用中通客車5S節油設計工藝技術。

 交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽合影

　　三天的駕駛比賽中，第七分公司孔凡強駕駛的中通12米世紀大巴爆出驚人油耗，以13.38L/100km的油耗成為(wei) 此次現場比賽的冠軍(jun) 。這也是濟寧交運在曆屆節油比賽中的最低值。

交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽用車

　　12米大巴車，在較複雜的路況中跑出百公裏13.38L油的成績，在整個(ge) 行業(ye) 內(nei) 也是絕無僅(jin) 有的，該成績得到了濟寧交運集團和在場測試發動機廠家和整車廠家的關(guan) 注。比賽結束後，我們(men) 采訪了中通客車技術中心主任李晨。李晨介紹解密13.38背後的有關(guan) 產(chan) 品設計方麵的秘密。

交運·中通杯"客運駕駛員節能技術比賽培訓

　　中通客車博士後科研工作近年來針對影響客車燃油經濟型12項工作展開研究改善，其中包括車身阻力與(yu) 重量、發動機匹配、進氣係統、燃油係統、冷卻係統、排氣係統、傳(chuan) 動係統匹配、發動機附件消耗、節能空調、輪胎匹配、車輛駕駛保養(yang) 、燃油潤滑油品質12各方麵。通過改善和實際運營數據統計，中通該係列產(chan) 品比同行節油10%左右。