路通、車到、服務隨
——金旅物流網絡管理提升價(jia) 值服務
2013年春運期間,在四川九寨溝旅遊景區,一輛11米金旅旅遊大巴車完成最後一批遊客的接待,值班的司機在常規車檢時發現傳(chuan) 動軸萬(wan) 向十字節出現問題,存在較大行車安全隱患,需要及時更換。
第二天清早,客運公司收到金旅成都配件庫快遞來的全新配件,售後服務人員第一時間對問題件進行更換調試。上午10點,車輛正常發車,按計劃運載46名旅客往九寨溝旅遊景區。
這樣的案例在金旅並不少見,尤其在地形複雜,路況較不理想的中西部地區和二三線城市,車輛配件損耗率比城市路麵高出不少。隨著國家政策的深入,公交城鄉(xiang) 一體(ti) 化步伐正在加快。鄉(xiang) 村道路通暢、新興(xing) 的旅遊資源被開發,旅遊運輸、便民交通線路不斷細化,金旅嚴(yan) 密有效的物流體(ti) 係和管理成為(wei) 物件供應快速、準確響應的有力保障。
金旅PMS配件管理係統保證物件供應快速準確
迅速可靠的全國性物流網絡
金旅的配件物流網絡以"客戶為(wei) 中心"的運作理念,以總部配件總庫為(wei) 中心點,向全國重點大中城市的12個(ge) 配件中心庫輻射,中心庫多位於(yu) 金旅客車保有量大的城市,並且把供貨渠道積極向周邊延伸,從(cong) 而形成一個(ge) 物流配送網絡。同時依托簽約的13家配件專(zhuan) 賣商,9家特許經銷商,為(wei) 中轉輸出站,如此全國性的網絡布局,使得客戶需求得以第一時間反饋,借助金旅通暢的配件網絡,快捷周到、及時供應到全國各地區。
售後配件經銷商在接收到客戶配件需求訂單之後,第一時間將訂單錄入係統,從(cong) 而開始單據在PMS係統中的流轉過程,同時對訂單進行跟蹤管理,並與(yu) 客戶之間保持聯係,向客戶及時地提供訂單的執行情況,以最快的速度把急需件送到當地。
金旅的PMS配件管理係統,采用條碼技術,每個(ge) 單品配件對應一個(ge) 條碼,對配件倉(cang) 庫和物流進行規範化科學管理。售後配件采購全過程係統化,提升了正廠配件的品牌形象,實現了售後總庫及全國12個(ge) 中心庫進出的管控與(yu) 精細化管理。讓管理人員能夠更好地分析庫存零部件的庫存動態,及時補充采購,避免備件脫空。配件中心在就近快速提供配件的同時推行緊急配件供應綠色通道製度,滿足客戶特殊應急需求。
金旅優(you) 勢物流管理保證服務第一時間到達
優(you) 勢物流管理保證服務第一時間到達
世界500強企業(ye) ,大都擁有世界一流的物流管理能力,通過向顧客提供優(you) 質服務獲得競爭(zheng) 優(you) 勢。發展物流,強化物流管理已經是企業(ye) 獲取競爭(zheng) 優(you) 勢的重要源泉。金旅正是吸收融合現代物流的管理思想,實現了對運輸操作的全過程的管理,借助第三方專(zhuan) 業(ye) 物流企業(ye) ,在存貨的可得性、遞送的及時性和交付的一貫性等方麵更有優(you) 勢。金旅整合物流係統,力求實現"以最低的物流總成本向客戶提供最大附加值的服務"的目標。以最經濟的費用將配件準確地從(cong) 轉出地送到客戶手中,縮短了用戶最關(guan) 心的配送時間,客戶隻要付出很少的代價(jia) 就能得到正廠配件的供應服務。
金旅通過對物流係統反饋的客戶信息分析,及時預測客戶需求,對批量車型集中的城市提前備件,提供配送解決(jue) 方案,對售後網點、維修站的布局,物件調度進行宏觀的管理和調整。
"服務有起點,滿意無終點",金旅售後服務中心經理孫曉山說:"如果客戶要求的各種車輛備件中有部分無法從(cong) 配送中心庫的備件目錄種找到,或者無法及時送到他們(men) 手中,那麽(me) 金旅在客戶眼中可能就會(hui) 大打折扣,我們(men) 在其他服務上工作做的再努力也會(hui) 被忽視和否定。配件及時準確是服務先行的第一步,金旅在及時有效滿足客戶需求的基礎上,也將不斷完善服務站、客戶的意見反饋係統。"
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