2013年1月以來的霧霾天氣，嚴(yan) 重影響了人們(men) 的身心健康和日常出行，也使得保護環境、低碳發展成為(wei) 本屆全國兩(liang) 會(hui) 關(guan) 注的熱點。

　　第十二屆全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥向兩(liang) 會(hui) 提交的“關(guan) 於(yu) 加快推廣普及常規混合動力客車，加大純電驅動客車示範規模”的議案，“建議政府加快推廣普及常規混合動力客車，加大純電驅動客車示範規模，以促進betway在线官网企業(ye) 產(chan) 業(ye) 發展進程，為(wei) 社會(hui) 發展、公眾(zhong) 生活品質提升、產(chan) 業(ye) 發展創造多贏局麵。”認為(wei) 推廣節能與(yu) betway在线官网客車可以顯著降低城市環境治理壓力，對於(yu) 節能減排具有重要示範意義(yi) ,可以帶動betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 和技術的快速發展。

　　研究表明，betway在线官网公交車PM2.5排放量相較柴油車可降低90%以上，“推廣節能與(yu) betway在线官网客車，加大柴油機車輛排放治理”是降低PM2.5、改善大中城市空氣質量最有效的途徑之一。其實，早在2009年國家啟動的“十城千輛工程”就是為(wei) 了治理城市公交尾氣汙染，倡導綠色低碳出行。該工程計劃用3年左右的時間，每年發展10個(ge) 城市，每個(ge) 城市推出1000輛betway在线官网汽車開展示範運行，涉及這些大中城市的公交、出租、公務、市政、郵政等領域，力爭(zheng) 使全國betway在线官网汽車的運營規模到2012年占到汽車市場份額的10%。相關(guan) 預測顯示，截至2013年3月，國家累計推廣節能與(yu) betway在线官网客車將突破1.8萬(wan) 輛。

　　雖然目前節能與(yu) betway在线官网公交試點取得了一定成效，但要進一步加快發展則麵臨(lin) 很多的現實問題：主要集中在配套設施的基礎建設還不到位，充電、加氣問題很難像傳(chuan) 統汽車加油那樣快捷方便；最為(wei) 重要的是節能與(yu) betway在线官网客車產(chan) 品市場規模偏小，成本偏高，尚不具備與(yu) 傳(chuan) 統燃油車輛的完全競爭(zheng) 能力。這說明節能與(yu) betway在线官网公交作為(wei) 客車產(chan) 業(ye) 的新興(xing) 領域，要想真正進入市場成為(wei) 城市環保主力軍(jun) ，不論是政府補貼還是企業(ye) 改革都要加大力度。

　　湯玉祥代表建議從(cong) 三個(ge) 方麵來落實節能與(yu) betway在线官网公交推廣：首先，延續節能與(yu) betway在线官网汽車示範推廣的財政補貼扶持政策，加快混合動力客車推廣普及，建議對混合動力客車繼續給予財政補貼支持，並繼續擴大政策支持範圍，盡早實現betway在线官网應用規模達到經濟規模；其次，加大以插電式混合動力客車和純電動客車為(wei) 主的純電驅動客車的示範規模，加快純電驅動客車產(chan) 業(ye) 培育，同時國家和地方出台政策支持充換電基礎設施建設並實施優(you) 惠電價(jia) ；最後，完善相關(guan) 法規和標準的建設，確保產(chan) 品安全可靠，以帶動betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 整體(ti) 的技術能力和產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力的提升。