2012年7月20日，對於(yu) 宇通客車和天津公交而言，這一天都有著不同尋常的意義(yi) ，經過三個(ge) 多月的示範運營，宇通混合動力公交車讓天津公交節能30%。回想起一年前的這一天，宇通客車betway在线官网基地在鄭州正式奠基，而天津公交正在為(wei) 混合動力樣車試驗進行艱難抉擇。

    最後，天津公交綜合6個(ge) 品牌共22台樣車進行的長達2個(ge) 多月的同台競技情況，從(cong) 節油率、故障率、出勤率、舒適性等多方麵進行對比，發現宇通客車都表現最好，由此，宇通客車與(yu) 天津公交一拍即合。2011年11月，天津公交集團首批大規模混合動力招標中，宇通一舉(ju) 拿下全部106台訂單，車型為(wei) ZK6126CHEVGAA混合動力客車。

    為(wei) 什麽(me) 會(hui) 是宇通

    關(guan) 於(yu) betway在线官网客車，人們(men) 從(cong) 觀望、熱議、瘋狂到冷靜，始終被作為(wei) 行業(ye) 內(nei) 熱議的焦點話題。然而，betway在线官网熱也使得業(ye) 內(nei) “浮躁”之風盛行，政府大力提倡發展betway在线官网汽車，眾(zhong) 多企業(ye) 隻是簡單地響應號召或忽悠政府，大家一哄而上，出現了很多“後遺症”。地方保護主義(yi) 和各方利益的衝(chong) 突不斷，導致betway在线官网汽車發展問題重重。

天津公交副總經理張亞(ya) 光

    天津公交副總經理張亞(ya) 光接受記者采訪時表示：“天津是國家十城千輛betway在线官网車輛試點城市之一，在betway在线官网汽車的推廣上不能落後，其實早在2007年我們(men) 就率先采購一批混合動力公交示範運營，當時的效果並不是十分理想，這也讓我們(men) 在車型選擇上更加慎重，為(wei) 此我們(men) 通過樣車試驗進行對比考察。”

 
    事實上，在混合動力客車向商業(ye) 化的轉換過程中，傳(chuan) 統技術是必須邁過去的坎，所以，宇通在傳(chuan) 統客車上的優(you) 勢往往可以轉化成混合動力客車優(you) 勢。是金子總會(hui) 發光，天津公交選用宇通也是情理之中。張總對記者表示：“我們(men) 與(yu) 宇通的合作始於(yu) 2007年，傳(chuan) 統車型上，宇通無疑是國內(nei) 老大，目前共有800多台宇通傳(chuan) 統動力公交車，耐用和節油方麵沒的說。但是在betway在线官网客車的選擇上，我們(men) 還是很理性也很客觀，不論品牌大小，實力強弱，我們(men) 用事實、數據說話。我們(men) 從(cong) 6個(ge) 品牌共22台樣車的綜合考察中發現，宇通混合動力客車ZK6108CHEVG1在803路運營表現最優(you) ，節油率達到30%以上，特別是後期106台的運營效果更理想，不僅(jin) 節能環保還美化市容市貌，更讓我們(men) 從(cong) 內(nei) 心裏覺得選擇宇通沒有錯。”

    為(wei) 一看究竟，記者特地走訪803路公交車的運營情況。馮(feng) 立亞(ya) 在天津公交工作有43個(ge) 年頭了，他對記者表示：“當時示範運營混合動力公交車我們(men) 是第一個(ge) ，運營的各種車型都有詳細記錄，你看宇通的在動力性和操控性上都明顯要好於(yu) 其他車型，司機對此最有發言權，他們(men) 普遍反映說，宇通betway在线官网公交比以前的老公交要好開的多，啟動時不像傳(chuan) 統客車的尾部飆起一股濃濃黑煙，這樣能大大降低對空氣的汙染，而且要比傳(chuan) 統公交車視野更開闊，駕駛更舒適，尤其無級變速讓司機省去了頻繁換擋操作的程序，能更好的、專(zhuan) 心致誌的開車。”

     節油30%不是夢

   走訪完803路公交線路後，我們(men) 又馬不停蹄的來到5路公交線路。提起天津公交5路，名字響當當的。天津公交5路為(wei) 全國模範線路，在2012年4月底，“宇通首屆betway在线官网公交探索性比賽活動”在5路隊內(nei) 舉(ju) 行，一個(ge) 月後該活動順利推廣到天津公交集團，目前5路的油耗遠遠低於(yu) 其他路隊。

5路車隊勞動模範王欣與(yu) 張美玲在宇通混合動力公交車前合影

   5路車隊勞動模範王欣根據實際操作感受，特別將混合動力公交的操作編成了膾炙人口的快板書(shu) ，在隊內(nei) 交流學習(xi) ，在天津公交集團內(nei) 引起很大反響。而本次節油比賽的冠軍(jun) 張美玲就是其中的代表，百公裏油耗19.05升的優(you) 異成績，以前從(cong) 沒有想過的，如今節油30%以上真的成為(wei) 了現實，美玲的表現讓整個(ge) 隊裏都對宇通混合動力車車讚不絕口。

    她笑著對記者說：“這要感謝宇通客車的支持和幫助，他們(men) 對我們(men) 進行過係統的培訓，加上學習(xi) 王欣總結的經驗以及自己的體(ti) 會(hui) ，慢慢將理論應用到實際上，成績的取得是整個(ge) 團隊的力量。還有，我不得不說，宇通混合動力公交車真是太好了，對乘客來說，能讓他們(men) 坐上舒適環保的公交心情舒適，對我們(men) 司機尤其是女司機而言，大大減輕了勞動強度，讓行車安全也更有保證。還有betway在线官网客車的怠速停機功能特別實用，時速在20公裏每小時以下靠電機驅動，這樣不僅(jin) 能夠讓行車噪音低，而且更加節能環保。” 

    5路車隊是個(ge) 學習(xi) 氛圍非常濃厚的大家庭，這裏到處洋溢著微笑和喜悅，圖書(shu) 角有各種學習(xi) 用書(shu) ，像王欣這樣好學的司機還有很多，這裏湧現出了很多勞動模範和學習(xi) 標兵，專(zhuan) 門變成的快板書(shu) 如今大家都是張口就來，“新車型、新動力，良好操作有誌氣，保養(yang) 多、要仔細，尿素溶液不能低，近看表、遠看燈，眼前儀(yi) 表要看清，多用電、少用油，平穩行駛最經濟”。基於(yu) 在5路車隊小範圍內(nei) 節油比賽活動的成功舉(ju) 行及取得的良好效果，5月30日在天津公交集團舉(ju) 辦的2012天津公交“選樹百名駕駛員節油標兵”暨“宇通betway在线官网客車節能減排駕駛技能比賽在8路車隊舉(ju) 行啟動儀(yi) 式，集團方麵活動啟動至今，過程中掀起了一股“學、幫、趕、超”的濃厚比拚氛圍，天津混合動力節油水平跟其他市場宇通同類產(chan) 品比較基本上達到了全國領先的地位。

    無疑，通過實際的示範運營後，宇通混合動力公交車讓天津公交嚐到了實實在在的“甜頭”。這不得不讓記者再次感歎宇通的價(jia) 值理念。宇通深知，如果企業(ye) 沒有製造節能產(chan) 品的能力，就不可能為(wei) 用戶創造更大價(jia) 值，而這種能力不是表麵功夫，麵子工程，而是要貼近用戶，融合市場，實實在在為(wei) 用戶創造價(jia) 值。真實的節油數據擺在眼前，不管是企業(ye) 領導還是公交司機，都能直觀的看到宇通為(wei) 客戶帶來的最大價(jia) 值。可以預見，像天津公交這樣的成功案例會(hui) 在更多的地區生根發芽，betway在线官网客車的未來前景還有更多值得我們(men) 期待。