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鄭州公交批量引進宇通節能與betway在线官网客車

發布時間:2012年07月12日 00:00 作者:易風 來源:betway最新网站

    麵對能源危機,推廣節能減排、綠色公交產(chan) 品已成為(wei) 社會(hui) 所趨。鄭州作為(wei) 國家“十城千輛節能與(yu) betway在线官网汽車示範推廣應用工程”試點城市之一,把增加節能與(yu) betway在线官网公交車的使用量作為(wei) 其實質性舉(ju) 措之一。目前,鄭州公交公司已經投入宇通產(chan) 節能與(yu) betway在线官网客車460輛,其流暢的線條、時尚的內(nei) 飾,靚麗(li) 的色彩,已成為(wei) 都市中一道流動的風景線。


    “鄭州市投放這460輛betway在线官网公交車,既非因為(wei) 它靜謐的起步停車,也非因為(wei) 它解放了司機的手腳。作為(wei) ‘百城千輛’示範城市之一,鄭州市更看重的是其價(jia) 格與(yu) 普通混合動力客車接近,卻能帶來遠超其他混合動力客車的節油效果。”鄭州公交公司機務處翟景森處長笑著告訴記者。


    節油30%  低碳更環保


    “節油率實打實的是 30%,betway在线官网混合動力客車到底節不節油,廠家自己說了不算,媒體(ti) 說了也不算,我們(men) 公交說節油才是真的節油,因為(wei) 我們(men) 不可能自己騙自己。在與(yu) 國內(nei) 公交公司同行交流的整體(ti) 反映來看,混合動力客車節油率中,我們(men) 選用的宇通這個(ge) 車在全國來說節油率是實打實的,是比較明顯的,”翟處長這樣對記者說道。

 

宇通節能與(yu) betway在线官网客車成為(wei) 都市中一道流動的風景線


    據翟處長介紹,他們(men) 選用的兩(liang) 款宇通生產(chan) 的混合動力城市客車,采用油電並聯式混合動力技術,通過柴油和電能的互相轉換為(wei) 汽車行駛提供動力,保證了公交車輛在各種複雜工況下,可采取靈活方式實現熱效率最高,可有效降低油耗30%左右。以一輛公交車一天行駛200公裏計算,公司選用的betway在线官网車一天可節省柴油25升,減少尾氣排放40%左右。


    翟處長解釋說,傳(chuan) 統的柴油車,排放汙染最嚴(yan) 重的時候是在怠速的時候,因為(wei) 燃燒不太充分。betway在线官网客車就基本上避免了怠速的狀況,20公裏每小時以下靠電機驅動,超過20公裏每小時,發動機就處於(yu) 一種最佳工況的時候,這個(ge) 時候發動機燃燒變得充分。由於(yu) 同時使用柴油和電能,就相應減少了一部分柴油的使用量,廢氣量也隨之減少。公車啟動時,不像普通客車的尾部飆起一股濃濃黑煙,僅(jin) 有淡淡的幾乎看不見的煙氣,大大降低了對空氣的汙染。


    2011年7月起, 宇通新一代ZK6126CHEVGAA型混合動力電動客車在鄭州公交陸續上線,平均節油率達31.96%,最高節油率超過了37%,節能減排效果顯著。


    無級變速 操控更舒適


    “我們(men) 的司機普遍反映說,現在的betway在线官网公交比以前的老公交要好開的多,betway在线官网車要比傳(chuan) 統公交車視野更開闊,駕駛更舒適。尤其是在啟動和製動上,有明顯的優(you) 勢,無級變速讓司機省去了頻繁換擋操作的程序,能更好的、專(zhuan) 心致誌的開車。”翟處長告訴記者。


    翟處長解釋說,節能與(yu) betway在线官网公交車與(yu) 傳(chuan) 統公交車的區別是沒有變速箱和離合器這一套,直接利用高速電機來實現,傳(chuan) 統AT變速箱結構的是無級變速操作的,這樣使駕駛員從(cong) 繁重的駕駛環境中給解脫出來,更有精力和時間去觀察周圍的道路交通安全情況,特別是在市區繁華路段,開了betway在线官网混合動力公交車以後,感覺勞動強度明顯降低了。

 

鄭州公交批量引進宇通混合動力公交車


    據了解,混合動力客車采用自動調速控製係統技術,司機隻需控製油門大小來調整控製車速,操作輕便靈活,克服了司機頻繁踩離合器進行手動換檔之累,避免手動換檔衝(chong) 擊。同時,宇通節能與(yu) betway在线官网客車還采用了全新造型的前後頂、風道結構使整車重量更輕,使用自動變速箱,方便操作,讓駕駛更為(wei) 輕鬆舒適。


    不僅(jin) 如此,為(wei) 避免駕駛員受到乘客打擾,該車駕駛區采用封閉結構。針對空調車型以往出風口配件易損和定向送風導致車內(nei) 溫度不均的問題,車輛空調風道全部采用鋁合金材料,並采取人性化的固定噴淋式送風,使空調開啟時車內(nei) 溫度更加均勻,乘客在車內(nei) 也會(hui) 感到更加舒適。


    財政直補  購車更劃算


    宇通節能與(yu) betway在线官网客車在節油方麵無疑很受客戶青睞。那麽(me) 其價(jia) 格與(yu) 傳(chuan) 統客車相比是否能夠讓用戶接受呢?“因為(wei) 我們(men) 鄭州市是國家十城千輛betway在线官网車輛試點城市之一,購買(mai) betway在线官网車在國家補貼目錄的車型裏麵,我們(men) 也可以享受國家的補貼。像我們(men) 從(cong) 去年購這個(ge) 車輛,每台國家是36萬(wan) 的補貼,這個(ge) 是國家財政部直補的。扣除這個(ge) 補貼以後,我們(men) 購買(mai) 混合動力車的價(jia) 格和我們(men) 購買(mai) 傳(chuan) 統車的價(jia) 格基本上是一樣的,車輛的購置成本基本上沒有增加。”翟處長告訴記者。


    據了解,按照規定的十米以上城市公交客車示範推廣補助標準,宇通的12米混合動力客車就具有極大的競爭(zheng) 優(you) 勢。宇通的12米混合動力客車,價(jia) 格比其他品牌的混合動力客車雖說價(jia) 格高了一些,可根據補助標準,宇通的客車一輛能拿到36萬(wan) 元的節能補貼。另外單說節油的效果,一年也能省6萬(wan) 餘(yu) 元。如此,比傳(chuan) 統的客車更顯示出良好的經濟性優(you) 勢。


    至於(yu) 為(wei) 什麽(me) 選擇宇通的節能與(yu) betway在线官网客車?翟處長說,在車輛選型包括購置這一塊兒(er) ,我們(men) 基本上也是對全國所有的主流betway在线官网客車進行綜合性能比較和橫向聯係,同時包括公交企業(ye) 之間的交流。通過對比和交流發現,在混合動力車輛裏麵,從(cong) 整個(ge) 技術層麵和節油率中,我們(men) 選用了宇通betway在线官网客車,在全國來說節油率是實打實的。


    作為(wei) 世界最大的大中型客車生產(chan) 企業(ye) 和中國客車第一品牌,目前已形成以多名博士和一批碩士為(wei) 核心的專(zhuan) 業(ye) 研發團隊。宇通研發的新一代12米混合動力城市客車,目前已經在鄭州、蘇州和天津等城市實現批量銷售。動力性比對標的傳(chuan) 統客車相比有明顯提高,節油率達到30%以上,該車與(yu) 采用伊頓混合動力係統相比,成本降低了40%,節油率提升了一倍,加速性能提升了20%。


    翟處長表示,在購車計劃方麵,還是準備以宇通節能與(yu) betway在线官网客車為(wei) 主,特別是在國家補貼不降低的情況下。你看,購車成本對於(yu) 我們(men) 來說,基本上是一樣的,沒有增加太多的負擔。再者,我們(men) 相當於(yu) 是低價(jia) 買(mai) 了一個(ge) 既省油,對司機來說操控環境又好的車輛,又是無級變速,勞動強度降低了,而且更環保、更節能,所以為(wei) 什麽(me) 不買(mai) 呢?


    據了解,截至2011年底,宇通客車節能與(yu) betway在线官网項目已獲得17款油電、氣電混合動力產(chan) 品公告和5款純電動產(chan) 品公告,包括國內(nei) 首台13.7米混合動力客車,首台18米混合動力客車等。同時,宇通還承擔了多項國家“863”項目,申請國家專(zhuan) 利40餘(yu) 項。銷售區域涵蓋了鄭州、杭州、蘇州、天津、海口、昆明、北京、廣州等城市,並出口海外,銷量超過880台。

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