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常隆:中國首家獲歐盟整車認證純電動客車企業

發布時間:2012年05月23日 00:00 作者:皓月 來源:betway最新网站[www.kurageshokudo.com]

  2012年5月22日,江蘇江陰市隆重舉(ju) 行常隆客車通過歐盟認證授證暨首輛純電動客車出征意大利儀(yi) 式。江陰市市委常委、副市長計軍(jun) ,江陰市檢驗檢疫局局長吳淦新,江陰市商務局副局長樊蓉,常隆客車董事長黃坤達,德國萊茵萊茵中國車輛部門總監 Oliver Rothert ,上海瑞華betway在线官网技術公司總經理萬(wan) 建好,意大利RAMA公司代表袁愛軍(jun) 等出席了授證儀(yi) 式。德國萊茵萊茵中國車輛部門總監 Oliver Rothert先生向常隆客車頒發WVTA證書(shu) ,首輛出口意大利的大型純電動客車從(cong) 廠區駛出奔向上海港,至此常隆客車成為(wei) 中國首家獲得歐盟整車型式認證和首輛純電動客車出口歐盟的betway在线官网客車製造企業(ye) 。

常隆成中國首家獲歐盟整車認證純電動客車企業(ye)

常隆純電動客車歐盟認證授證儀(yi) 式


  歐盟的機動車認證是國際上極其嚴(yan) 格的認證體(ti) 係,(縮寫(xie) 為(wei) WVTA認證),又稱e標誌認證,是歐盟委員會(hui) 依據EC指令(又稱布魯塞爾指令)強製其成員國使用的整車、安全零部件及係統認證。該認證對汽車排放水平、安全性能及環保方麵均設定了很高的標準,與(yu) 美國認證、日本認證一起構成了世界汽車三大認證體(ti) 係。歐盟認證起源於(yu) 70/156/EEC指令,2007年進行重新修訂,修訂後的認證型式法規將客車產(chan) 品涵蓋進歐盟整車型式認證的範疇。根據新的法規,凡獲得WVTA證書(shu) 的客車產(chan) 品無需再做各國的認證,可在歐盟各成員國自由銷售。該認證發證機構是歐盟成員國政府交通部門。其最大的難點不僅(jin) 僅(jin) 是產(chan) 品認證,更為(wei) 苛刻的還在於(yu) 生產(chan) 和銷售過程中,認證機構在產(chan) 品一致性保證能力、質量控製體(ti) 係等諸多方麵,都有著嚴(yan) 格要求。通過歐盟整車型式認證不僅(jin) 是對汽車產(chan) 品的檢驗,更是對企業(ye) 生產(chan) 能力、產(chan) 品管理體(ti) 係的綜合考察。

德國萊茵公司萊茵中國車輛部門總監 Oliver Rothert先生向常隆客車頒發WVTA證書(shu)

萊茵中國車輛部門總監 Oliver Rothert 先生向常隆客車董事長黃坤達頒發WVTA證書(shu)


  常隆與(yu) 意大利結緣於(yu) 世博會(hui) 。期間,管理意大利格羅塞托省公共交通綜合服務的RAMA公司多次論證在當地運行純電動客車的可行性。常隆純電動客車以其高貴的品質和成熟的先進技術以及較高的安全可靠性,得到意大利客商的青睞,經過到常隆公司多次考察,2010年雙方簽署戰略合作框架協議。根據框架協議,到2014年,常隆至少交付100輛純電動客車給RAMA公司,可享受意大利政府補貼,銷售產(chan) 值達2億(yi) 多元元。

常隆客車董事長黃坤達致辭

常隆客車董事長黃坤達致辭


  2010年底,常隆客車開始立項,著手研發歐洲市場的純電動客車產(chan) 品。並與(yu) 上海瑞華betway在线官网技術公司、意大利拉瑪公司進行精誠合作,開展歐盟認證工作。常隆客車並抽調技術骨幹和海外事業(ye) 部精英組建精英團隊,設立歐盟認證專(zhuan) 項辦公室,專(zhuan) 門負責該項工作。經過精心的設計,2011年6月,按照歐盟標準的首輛出口純電動樣車問世,接受來自歐盟專(zhuan) 家的嚴(yan) 格檢測,專(zhuan) 家認證檢測非常嚴(yan) 格,共有100多個(ge) 小項,26個(ge) 項目要經過安全性、保障性、可靠性等方麵側(ce) 翻檢測、動力檢測試驗,經過大大小小的檢測試驗,2011年底,26項指標全部通過,2012年3月組織生產(chan) 出口歐盟的首輛成品車,得到意大利方的認可和稱讚。從(cong) 而實現首輛純電動客車銷往意大利。

中國首輛獲歐盟整車認證的純電動客車YS6120GBEV

中國首輛獲歐盟整車認證的純電動客車YS6120GBEV


  據介紹,該款客車長11.7米長、2.5米寬,重12.7噸,客車內(nei) 部十分寬敞,裝飾精良,風格時尚。很多細節都體(ti) 現出人文關(guan) 懷。比如車輛上專(zhuan) 門設計了供輪椅放置的殘疾人士使用區域,為(wei) 了防止車輛因急刹車對輪椅造成的衝(chong) 擊,專(zhuan) 用區域內(nei) 還安裝了抗衝(chong) 擊的特製護牆。此外,每個(ge) 座椅上也設計了時尚的防滑墊,即美觀又實用。車內(nei) 布置38個(ge) 座位,整個(ge) 車廂可容納80多人。


  除了美觀,實用也是該款純電動客車的優(you) 點。該公司的技術人員介紹:一輛傳(chuan) 統公交車行駛100公裏的柴油花費為(wei) 280元,而這輛純電動客車行駛100公裏平均要使用110度電,花費僅(jin) 需58元,此外,充電也十分方便,隻需衝(chong) 電4小時,行駛的裏程就超過200公裏。意大利客商高興(xing) 地說,該款純電動客車完全符合在葛羅塞托省行駛一整天的要求。


  中國betway在线官网汽車出口歐盟高端市場是中國企業(ye) 長期追求的重要目標。多少年來,傳(chuan) 統汽車產(chan) 品隻有歐盟大批出口到中國,今天常隆首輛純電動客車出口意大利,並將覆蓋歐盟市場,實現我國純電動客車在歐盟市場零的突破。

中國首輛獲歐盟整車認證的純電動客車YS6120GBEV

與(yu) 會(hui) 嘉賓在中國首輛獲歐盟整車認證的純電動客車YS6120GBEV前合影留念


  作為(wei) 國內(nei) 最早研發並投入示範運行的純電動車製造企業(ye) ,常隆客車敢為(wei) 人先,經過11年的持續創新,純電動客車的卓越性能已被國內(nei) 外廣泛認同,取得不凡的成績。我們(men) 與(yu) 瑞華集團共同努力,已有大批純電動客車在上海、深圳、成都、海口、江陰等10個(ge) 多城市示範運行成功。在國際上已與(yu) 歐盟、台灣、港澳、以及中南美洲等國家和地區進行項目合作。為(wei) 常隆客車擴大國內(nei) 國際兩(liang) 個(ge) 市場規模奠定堅實基礎。


  常隆客車順利通過歐盟認證,充分表明常隆純電動客車的質量和綜合素質已完全達到國際標準,標誌著常隆純電動客車可以自由在歐盟市場銷售,從(cong) 此成為(wei) 我國第一個(ge) 取得歐盟認證資格的大型純電動客車出口企業(ye) 。

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