揚州亞星“長鼻子校車”下線
2012年5月13日,記者了解到,近日,新一代亞(ya) 星長鼻子係列校車JS76730XC、JS6660XC、JS6661XC成功下線,將在16日召開的2012北京國際道路運輸、城市公共車輛及零部件展覽會(hui) 上首次亮相。
據了解,剛剛下線的JS76730XC、JS6660XC、JS6661XC均采用長頭設計,以美國校車為(wei) 標杆,采用了前保險杠加強設計,有效增加了車輛前後部碰撞時的緩衝(chong) 區和變形吸能區,以優(you) 質的矩形管設計成鳥籠式車身結構,通過增加側(ce) 圍骨架的連接剛度,多項設計措施最大限度地降低因撞擊或側(ce) 翻導致的車身擠壓變形。
該係列車型還安裝有停車指示臂,通過司機操控自動打開,提醒後方車輛注意;配合警示屏、語音提示,最大限度保證學童上下車安全;采用駕駛員視野360°無盲區設計,後視鏡、前部補盲鏡、後部倒車監視器的組合,保證了司機在任何時候都能觀察到車身周圍所有狀況。
借助亞(ya) 星新近開發的“星雲(yun) 係統”,校車管理者能夠隨時監管校車的動態安全,對車輛進行實時監控,防止超速、超載等。智能刷卡係統能夠實現將學生上下車刷卡的信息實時上傳(chuan) 並發送短信通知家長孩子已經安全到校或者離校;該係列車型還安裝防撞預警係統,可以自動探測前方機動車輛距本車的距離,當小於(yu) 安全距離時,係統會(hui) 自動語音報警,中央處理係統立即下達指令,將本車的刹車燈提前1到2秒鍾自動點亮,警示後麵車輛提前采取刹車措施;如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒有刹車時,係統自動減速刹車。
亞(ya) 星校車還改進安全門鎖,在突發事件時,未經培訓的任何人員都可以不破壞任何車身附件,迅速打開安全門。濰柴上海研發中心為(wei) 亞(ya) 星量身打造了專(zhuan) 用校車底盤,將燃油箱布置在車架大梁中間,最大程度地保護油箱,避免側(ce) 麵碰撞時燃油泄漏或起火。
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