主題為(wei) “挑戰與(yu) 變革”的第四屆中國汽車藍皮書(shu) 論壇4月7日在位於(yu) 北京望京的昆泰酒店舉(ju) 行，包括眾(zhong) 多中國汽車工業(ye) 界人士在內(nei) 的各界精英人士，由此能夠在一起碰撞觀點、激濁揚清，共同凝聚中國汽車未來的力量。在論壇上，重慶交通大學教授、《中國巴士與(yu) 客車》年鑒主編王健發表了名為(wei) 《汽車行業(ye) 的反智與(yu) 反科學現象思考》的演講，以下是演講實錄。

    重慶交通大學教授王健　　王健：各位來賓早安，很高興(xing) 借這個(ge) 機會(hui) 來對中國的汽車工業(ye) 做一個(ge) 分析，我們(men) 講汽車工業(ye) 有兩(liang) 大部分一個(ge) 是乘用車和商用車，因為(wei) 我本人有十多年關(guan) 注著乘用車的客車領域，所以講產(chan) 業(ye) 的發展，我來做一個(ge) 基本的評論。我們(men) 首先講一個(ge) 基本的觀點，就是什麽(me) 叫理智主義(yi) 和反智主義(yi) ，這在中國普通的詞語叫知識分子，好像有知識、有智力是一個(ge) 基本的概念，反智是還想對科學的東(dong) 西持懷疑和不相信，事實上中國人的“知識分子”和歐洲人的“知識者”這兩(liang) 個(ge) 概念是有區別的，我們(men) 可以看到知識者包括有智慧或者有卓越的知識，或者說應該是能夠做一種獨立的分析、批判的這個(ge) 角度。而我們(men) 說受到教育的人都可以看做是知識分子。

　　
    我們(men) 就結合我們(men) 看到的汽車行業(ye) 裏的客車行業(ye) 的發展，剛才有教授已經談到了中國汽車工業(ye) 的發展就是講到了市場競爭(zheng) 的問題，講到了一些品牌或者中國和合資的關(guan) 係。如果我們(men) 客觀講中國汽車工業(ye) 的發展現在成為(wei) 全世界裏具有影響力的一個(ge) 體(ti) 係，大家都認為(wei) 我們(men) 很大，但是我們(men) 不強，我們(men) 所怎麽(me) 樣做得又大又強，我們(men) 說一定要靠它的力量，我們(men) 在客車行業(ye) ，我們(men) 看到一個(ge) 跟乘用車行業(ye) 裏不一樣的現象，我們(men) 在乘用車行業(ye) 裏，國家有很多的政策，在過去階段有很多保護政策和關(guan) 稅，在過去看到一個(ge) 很奇怪的現象，在這個(ge) 行業(ye) 領域幾乎是很開放的，我們(men) 看得到改革開放初期歐洲所有的大牌製造商都有他們(men) 的合作製造商，到現在為(wei) 止都淡出中國市場，這是一個(ge) 曆史的發展進程，我們(men) 看到這裏麵是靠什麽(me) 力量來形成這樣一個(ge) 狀態。

　　
    我以為(wei) 首先中國是一個(ge) 龐大的市場，是這是一個(ge) 市場的導向，我們(men) 會(hui) 看到歐洲的製造商到中國來，把他們(men) 的產(chan) 品、技術帶到中國來。後麵看到中國的客戶運用客車從(cong) 事生產(chan) 的時候他們(men) 逐漸的成熟，他們(men) 來進行選擇，他們(men) 這是一種導向，我們(men) 說叫市場導向。還有看到中國政府做了很多規定，很多規定也是政策上的導向，我們(men) 看到這三股力量對這個(ge) 行業(ye) 的影響。

　　
    所以說我們(men) 看到的這些政策當中，有些政策對我們(men) 使用車輛方麵就會(hui) 產(chan) 生微妙的一些變化，比如說我們(men) 過去曾經出現過禁止柴油車，禁止柴油車對客車行業(ye) 造成的影響，客車都是重型車，你會(hui) 發現這個(ge) 政策對我們(men) 行業(ye) 裏麵是帶來一個(ge) 好像既偏離市場，又偏離技術的一種發展的軌跡。我們(men) 現在又看得到提出這種新星能源，特別是提到電動車，大家都認為(wei) 是未來的發展趨勢，但是在我們(men) 客車行業(ye) 裏麵，大家知道現在的示範都是在所有的大城市裏麵作為(wei) 公共交通在使用，作為(wei) 公共交通使用，公共交通的一些特征，第一公共交通是定點定線的運行，不像汽車可以自由的、適應不同的環境，不同的地方，定點定線我們(men) 為(wei) 什麽(me) 願意背那麽(me) 大的電池來做運營，這是我們(men) 應該來思考的一個(ge) 問題。

　　
    我們(men) 的傳(chuan) 統電池都當做不好的東(dong) 西銷掉了，在曆史上有一個(ge) 運輸的聯盟，這就講到了美國發生的一個(ge) 事件，通用汽車公司他們(men) 這些汽車公司形成一個(ge) 聯盟，把美國城市裏邊的公共交通係統收購下來，收購下來以後就用汽車來替換電車，然後把公共交通的服務水平做的比較差，以這樣的方式來鼓勵大家買(mai) 小汽車，這個(ge) 事件不是一個(ge) 傳(chuan) 說，是在美國有一個(ge) 案子來起訴通用汽車，這是有陰謀的。同時我們(men) 也看到原來的革命理論，要用betway在线官网，特別是電動車的方式作為(wei) 未來能源發展的基礎，因此在怎麽(me) 用能源，大家可以做很多討論，當然我剛才做了一個(ge) 簡單的分析，無軌電車有許許多多的弱點，其中一個(ge) 很重要的觀點就是無軌電車的線網會(hui) 對我們(men) 城市造成視覺的汙染，我覺得我們(men) 作為(wei) 一個(ge) 普通的消費者，以及跟我們(men) 做公共交通裏麵作為(wei) 一個(ge) 運輸的經營者，這是兩(liang) 個(ge) 不同的體(ti) 係，每個(ge) 人買(mai) 小汽車，或者是車輛是個(ge) 人的愛好，公共交通是一個(ge) 運行商為(wei) 社會(hui) 公眾(zhong) 服務，考慮的是經濟和功能上的要求，我們(men) 各位來想一想，我們(men) 現在的電動車背著一二噸的電池在城市裏麵運營，我們(men) 很多的專(zhuan) 家和學者都說，這種電動車是一種有效的交通工具。我想不通這個(ge) 道理。

　　
    有人還分的更遠，就是把整個(ge) 電產(chan) 品的過程，電源從(cong) 哪裏來，在整個(ge) 車輛使用壽命期當中，我們(men) 能源的消耗，我們(men) 說從(cong) 每個(ge) 人人均的能源消耗，再把環保主義(yi) 的觀點加上去，每個(ge) 人要完成運輸裏麵所產(chan) 生的汙染是多少。在這麽(me) 一個(ge) 政策的比較下當然這就涉及到另外一個(ge) 公共交通的客車和私人的小汽車之間的競爭(zheng) 的問題。如果在延展深一點的話，我們(men) 過去很多城市裏麵禁止摩托車、禁止自行車、以及現在的禁止電動車，這些問題在科學上、在社會(hui) 的公平上我們(men) 來進行反思，我們(men) 講人為(wei) 什麽(me) 要運動？為(wei) 什麽(me) 要從(cong) 一個(ge) 地方到另外一個(ge) 地方，在這種運動的過程中我們(men) 采用什麽(me) 有效的方式，從(cong) 社會(hui) 的角度、個(ge) 人的角度都能夠實現一種和諧，這就是我想我們(men) 政府應該承擔的一個(ge) 責任。

　　
    我最後用一個(ge) 簡單的例子，大家最近熱門關(guan) 心的一個(ge) 校車問題，大家都知道在校車問題裏麵有很多的爭(zheng) 議，其中的一個(ge) 爭(zheng) 議的觀點就是說中國的校車的水平、技術標準太差。因此我們(men) 現在要學習(xi) 美國校車，要用這種長頭的形式來運送我們(men) 的校車，還有人說我們(men) 的校車應該打造像裝甲車那麽(me) 堅固才能保護未來兒(er) 童的生命安全，我們(men) 大多數在座的同事都是科學上的研究者，或者說我們(men) 都是市場的營銷者，我們(men) 通常要標榜我們(men) 有社會(hui) 的責任，我們(men) 認真考慮的這些問題，什麽(me) 能夠經得住曆史的檢驗，我們(men) 首先講到校車的安全性，網上流傳(chuan) 一張圖片，就是說美國的一個(ge) 悍馬車撞上了一輛校車，這台悍馬車被撞的稀巴爛，甘肅的校車撞上一輛大卡車，把這兩(liang) 張圖片放到一起，大家都說中國的校車和美國的校車質量懸殊，太強梁。如果從(cong) 物理的角度來看，這兩(liang) 張圖片恰好說明一個(ge) 道理，物理碰撞，小物體(ti) 和大無題碰撞，我們(men) 所謂的公共的知識分子把這個(ge) 作為(wei) 我們(men) 的視角點提出把中國的校車質量提得很高，把我們(men) 的錢都要到兒(er) 童的身上，好像他很有愛國主義(yi) 精神，很有憂國憂民的精神，但是他不知道雲(yun) 南農(nong) 村的兒(er) 童不能坐汽車，隻能坐馬車，為(wei) 什麽(me) 一個(ge) 小麵包車擠那麽(me) 多人，是因為(wei) 我們(men) 沒有錢，不是說要重視教育，可以發現政府的承諾教育經費要達到4%，事實上承諾的多少年能夠實現呢？所以說坑爹的方式把這個(ge) 標準設定的很高，事實上你是把很多人的排斥在我們(men) 利用現在的這種交通方式上。我們(men) 又推出長頭校車用先進的產(chan) 品和技術來做，我想在座的各位老前輩都知道，我們(men) 的客車工業(ye) 大概三十多年是用卡車來改裝的，那時候我們(men) 就是這樣的，三十多後又做一個(ge) 好的產(chan) 品，來看我們(men) 的社會(hui) 在進步，還是落伍。