2012年2月16日，重慶恒通電動客車動力係統有限公司首台純電動公交客車下線儀(yi) 式在恒通公司內(nei) 舉(ju) 行。

   重慶市經濟和信息化委員會(hui) 汽車處副處長陳四維、重慶市科學委員會(hui) 高新處副處長謝叢(cong) 波、重慶市公共交通控股（集團）有限公司總經理黃維喬(qiao) 、重慶新城公共交通有限公司總經理賀興(xing) 成、重慶恒通客車有限公司總經理鄭先國、重慶恒通電動客車動力係統有限公司董事楊茂超、總經理鄧平等領導及員工代表參加了下線儀(yi) 式。

恒通電動客車公司首台客車下線

    重慶恒通電動客車動力係統有限公司總經理鄧平為(wei) 首台純電動客車下線儀(yi) 式致辭。陳四維副處長、謝叢(cong) 波副處長、黃維喬(qiao) 總經理、鄭先國總經理、鄧平總經理為(wei) 下線儀(yi) 式剪彩。

恒通電動客車公司首台客車下線

    此次下線的純電動客車以恒通都市•威龍經典車型為(wei) 原型，是世界首款自主研發的快速充電公交客車，采用了充放電倍率大於(yu) 5C、循環壽命大於(yu) 1.5萬(wan) 次的鈦酸鋰動力電池組作為(wei) 車輛的儲(chu) 能係統，克服了傳(chuan) 統磷酸鐵鋰電池電動客車重量重、充電時間長、壽命短、充電站占地麵積大等不足；交流異步電機直接驅動、空氣懸掛，省去了變速箱和變速箱控製係統，結構簡單、動力強勁、可操作性強，具有噪音非常低、乘坐舒適、可靠性高、壽命長等特點；自主研究的雙槍快速充電技術，實現10分鍾快速充電，充電像加油一樣方便，一次充電能跑30—50公裏，完全滿足公交客車定線、中短距離客運的使用需求。

恒通電動客車公司首台客車

    據悉，由重慶公交集團采購的這批純電動客車於(yu) 今年1月投入生產(chan) ，共25台，計劃從(cong) 2月16日起至2月底陸續下線後在渝北空港投入運營。2012和2013年，重慶公交集團還計劃投入100台快速充電純電動客車和400台快速充電插電式混合動力客車。預計2013年底，重慶公交快速充電客車將達到1000台以上。

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    成立於(yu) 2011年11月的重慶恒通電動客車動力係統有限公司是重慶恒通客車有限公司在重慶市國資委、開投集團、公交集團的大力支持下，與(yu) 微宏動力係統（湖州）有限公司合資成立的有限責任製公司。合資方微宏動力係統（湖州）有限公司是由位於(yu) 美國德克薩斯州的微宏動力公司投資的高科技公司，主要研發生產(chan) 不同領域的鋰離子電池、係列電池組以及動力係統產(chan) 品，近年來主要致力於(yu) 中國電動汽車在經濟性與(yu) 可商業(ye) 化的研究。