最近發生在甘肅省正寧縣的幼兒(er) 園校車事故，引發了全社會(hui) 對校車安全問題的關(guan) 注。校車應該具有什麽(me) 樣的標準?記者在采訪中了解到，早在2009年國家就製訂了小學生校車國家標準，而揚州亞(ya) 星客車股份有限公司即是起草單位之一。據了解，亞(ya) 星客車生產(chan) 的校車有兩(liang) 款，目前正在研發7—11米的超常校車，形成校車係列。

　　據了解，2008年亞(ya) 星客車參與(yu) 了國家《專(zhuan) 用小學生校車安全技術條件》的製訂，對校車防火措施、座位安全帶、出口位置、座間距、扶手等都作了明確規定。“亞(ya) 星造”校車是什麽(me) 樣?記者在亞(ya) 星客車廠看到，亞(ya) 星生產(chan) 的校車車身為(wei) 黃色，長度與(yu) 小中巴車差不多，車頭部位噴有“校車”字樣。亞(ya) 星客車技術中心副主任胡軍(jun) 介紹說，之所以采用黃色，是因為(wei) 在冬天早晨和傍晚昏暗的光線下，黃色車比較醒目。“目前，亞(ya) 星生產(chan) 的客車有兩(liang) 款車型，長度分別為(wei) 6米和6.6米，分別可以乘坐32人和37人。”

亞(ya) 星校車

　　“安全是校車的第一要務。”胡軍(jun) 介紹說，校車不僅(jin) 顏色醒目，特製底盤的堅固性也非常好，保險杠內(nei) 置防拉橫梁，車身骨架采用環箍鳥籠狀設計，一旦正、側(ce) 麵受到撞擊，車子具有極強的抗擊壓力優(you) 勢，即使汽車側(ce) 翻也能在一定程度上防止變形，車頭在車輛發生正麵碰撞時會(hui) 吸收撞擊能量，產(chan) 生阻力，最大程度地保護車內(nei) 人員的安全。

　　不僅(jin) 如此，在車窗設計上，校車采用的是下固定上推拉側(ce) 窗，可有效防止學生將頭和手伸出窗外，避免意外事故發生。側(ce) 窗和後麵擋風玻璃全部采用鋼化玻璃，碎後沒有銳利棱角，對人體(ti) 不會(hui) 造成重大傷(shang) 害。而坐椅全部為(wei) 棉布軟包裝，全部都配備安全帶。

　　“亞(ya) 星目前正加大對校車的研發力度，在現有兩(liang) 款車型的基礎上，研發7—11米的校車，形成校車係列。”

　　據分析，隨著全社會(hui) 對校車安全的重視，未來校車市場將迎來爆發性增長。業(ye) 內(nei) 統計，從(cong) 2010年的約2000輛，到2015年的20000輛，市場規模5年將增10倍。“校車市場將成為(wei) 亞(ya) 星客車一個(ge) 新的著力點和新的增長點。”