2011年10月22日，以“綠色動力驅動亞(ya) 星馳騁未來”為(wei) 主題的亞(ya) 星客車2011年係列betway在线官网產(chan) 品發布會(hui) 在江蘇溧陽舉(ju) 行，23款新車同時亮相，熙攘的現場，流動的人群，閃耀的鎂光燈，似乎所有的一切，都透露著熱情和振奮的味道，亞(ya) 星的霸氣多年未曾外露了，而此刻，在這個(ge) 積聚了業(ye) 內(nei) 眾(zhong) 多人士的發布會(hui) 現場，卻讓記者有一種說不出的感動。

“星耀動 新未來”亞(ya) 星客車2011年商務大會(hui)

　　亞(ya) 星回來了!

　　這個(ge) 曾經風光一時，這個(ge) 在10年風雨裏一次次接受洗練，一次次不甘認輸，頂著各種壓力走下來的昔日王者，再一次站在了鎂光燈下，十年河東(dong) 、十年河西，如今的亞(ya) 星，已不複有當年“孤獨求敗”的少年英氣，歲月的曆練，讓如今站在客車行業(ye) 的它，有了一股“忍者”的味道。沒有人知道這次“複興(xing) ”的結局，是“曇花一現”，還是“浪子回頭金不換”。

　　亞(ya) 星這次的歸來是被質疑的!

　　如今業(ye) 內(nei) 早已經有了新的格局，三龍一通的霸主地位，二線企業(ye) 的各有千秋，各種地方政策保護下的當地企業(ye) ，一線式服務的營銷手段，如此陣勢下，客車行業(ye) 是否還能接受亞(ya) 星?在公交客運企業(ye) 心中，亞(ya) 星是否已成為(wei) 過去，亞(ya) 星的品牌是否還有號召力?亞(ya) 星崛起究竟能拿到多少分的支持?

亞(ya) 星betway在线官网客車

　　解決(jue) 問題最好的辦法是勇敢麵對!

　　亞(ya) 星人的態度是誠懇的，從(cong) 中高層領導花一年多的時間去拜訪全國各地的客戶，靜下心來，認真傾(qing) 聽客戶的意見和需求，到以一種謙卑的心態來吸收行業(ye) 內(nei) 的人才，從(cong) 亞(ya) 星每一個(ge) 員工在跟人打交道時，都抱著一種學習(xi) 的態度，到鎂光燈下，他們(men) 那種堅韌而認真的眼神，他們(men) 的勇敢麵對，是否能得到業(ye) 內(nei) 認可呢?

　　“我們(men) 對亞(ya) 星還是很有感情的!”

　　這句話，記者不止一次，在不同的場合聽到過，溫馨巴士的老總曲國慶、拉薩公交的總經理達瓦、江門公交、沈陽私營客運企業(ye) ，大家在客戶交流會(hui) 上，紛紛表達了自己對亞(ya) 星品牌的留戀。“雖然亞(ya) 星現在不複當年了，但我們(men) 對亞(ya) 星的感情還在呀，多少客運企業(ye) 都是開著亞(ya) 星的車起步的，當年的‘南揚北聊’可不是吹出來的”青島溫馨巴士的曲國慶說，“我們(men) 想選購亞(ya) 星的車，但亞(ya) 星這幾年出的車真是太少了，但是，有一句話我可以說，隻要亞(ya) 星你能出車，我就一定會(hui) 考慮支持的，對這個(ge) 牌子，我們(men) 還是信任的。”

　　亞(ya) 星人的回答!

　　在10月22日，23款亞(ya) 星客車亮相，13款全新公路車、1款純電動客車、1款混合動力客車和1款中型校車，作為(wei) 十年來，亞(ya) 星規模宣傳(chuan) 的一次大手筆，這次亮相可謂是一場開門迎客的盛宴，中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 副秘書(shu) 長佘振清說，“亞(ya) 星，有車可賣了!”

　　亞(ya) 星客車董事長兼CEO金長山說，“亞(ya) 星的變革已經拉開了序幕，相應的改革措施也在按戰略規劃有條不紊的進行，我們(men) 的目標是，到2015年，要進入行業(ye) 前六名，到2020年，我們(men) 就要進入行業(ye) 前三名。”為(wei) 了達到這個(ge) 目標，亞(ya) 星分為(wei) 三步走，一是打造以濰柴為(wei) 背景的客車動力總成技術，通過技術革新來改善震動、噪音、油耗、可靠性等問題，來形成亞(ya) 星特有的差異化優(you) 勢。二是調整公路客車比例，在不影響公交係列發展的同時，適當發展betway在线官网客車，這一調整的目的是打造企業(ye) 可持續發展的能力，三是在保證車輛皮實耐用的歐美風格的同時，加大精細化設計，盡量滿足國內(nei) 客運企業(ye) 的細節要求。

　　但是，有一點，也是我們(men) 不能忽視的，那就是亞(ya) 星在進步的同時，整個(ge) 行業(ye) 也在飛速發展，那麽(me) 如何在競爭(zheng) 日趨激烈的客車行業(ye) ，打造自己的特殊優(you) 勢呢?金長山說了以下兩(liang) 點，一：亞(ya) 星絕不陷入同質化競爭(zheng) ，在對國內(nei) 同行保持開放心態的同時，在國際市場也會(hui) 采取增加技術含量，杜絕低價(jia) 優(you) 勢，堅持售後為(wei) 先的方針，二：苦練內(nei) 功，虛心向同行和客戶請教，通過濰柴已有的一些技術優(you) 勢和資源平台，專(zhuan) 心打造屬於(yu) 屬於(yu) 亞(ya) 星自己的技術。

　　回憶過往10年，亞(ya) 星可以用“顛沛流離”這個(ge) 詞來形容，與(yu) 奔馳的合作一度陷入窘境，內(nei) 部機製也因為(wei) 江山幾次易主而顯得頗為(wei) 混亂(luan) ，時間的力量總是神奇的，10年，可以讓一個(ge) 曾經容光煥發的業(ye) 內(nei) 翹楚，成為(wei) 今天的回歸者，但是，時間也是公平的，你的付出，它總是會(hui) 看在眼裏，亞(ya) 星此次的回歸又是充滿希望的，從(cong) 現在開始到2020年，基本上又是一個(ge) 10年的時光輪渡，那麽(me) ，彼時的亞(ya) 星，是否會(hui) 重新站在曆史的舞台上，散發流光溢彩的生命力呢?

　　保持期待!