2011年7月20日，山東(dong) 省財政廳研究製定了《山東(dong) 省betway在线官网城市公交汽車示範推廣資金管理暫行辦法》，對山東(dong) 省設區的城市(不含青島)自願購置betway在线官网城市公交車的公共交通企業(ye) 及單位，省財政將給予一次性財政補貼。補貼標準主要依據betway在线官网公交汽車與(yu) 同類普通汽車的基礎差價(jia) ，並適當考慮其他因素確定。對購置整車長度10米以上，使用鎳氫電池、鋰離子動力電池和超級電容作為(wei) 儲(chu) 能器的betway在线官网公交汽車，省財政將給予每輛最高不超過40萬(wan) 元的補貼。

　　目前臨(lin) 沂市共擁有100輛純電動公交車和320輛天然氣公交車，而這些已經上路運營的純電動公交全都是臨(lin) 沂造的沂星電動客車。

　　公交訂單增多

　　劉延爽表示，目前，濟南、淄博、煙台等6個(ge) 城市已經開始和他們(men) 公司進行接觸，並表達了合作意向，這次省財政廳關(guan) 於(yu) betway在线官网公交車財政補貼政策的發布，必將對電動車的銷售起到極大的促進。

　　采訪時記者了解到，由最初的小量生產(chan) ，到如今100輛純電動公交車上路運營，經過一年半的發展，“臨(lin) 沂造”沂星電動客車已經積累了大量的寶貴經驗，打出了屬於(yu) 自己的品牌。目前中文沂星電動客車的身影已經遍布我國多個(ge) 城市，在廣州、三亞(ya) 、香港等地均能看到。

　　“如果與(yu) 其他地市順利達成合作，生產(chan) 訂單必將大幅增多，再加上政策補貼，這對我們(men) 電動客車的銷售及影響是巨大的。”據劉延爽介紹，如果他們(men) 公司的電動公交車能夠實現批量生產(chan) ，無論是采購成本、人工成本還是生產(chan) 成本都將大大降低，如此以來，一台電動公交車的售價(jia) 也必然會(hui) 相應下降，將比現在130萬(wan) 元的售價(jia) 便宜很多。

　　目前臨(lin) 沂市已把電動車產(chan) 業(ye) 作為(wei) 下一步重點培植發展的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，計劃到“十二五”末，電動汽車產(chan) 業(ye) 銷售收入突破200億(yi) 元。其中，山東(dong) 中文沂星電動汽車有限公司計劃投資2.1億(yi) 元年產(chan) 5000輛純電動大客車，投資15億(yi) 元年產(chan) 5萬(wan) 輛純電動乘用車，項目投產(chan) 後，銷售收入近百億(yi) 元，利稅10億(yi) 元。

　　在臨(lin) 沂市電動公交車開始運營後，市公交總公司的工作人員也漸漸認識到電動公交車的優(you) 勢，“普通12米柴油公交車，百公裏耗油42升，按照每升7.4元的零售價(jia) 格計算，百公裏將耗費310.8元，而換成目前投入使用的電動公交車百公裏耗電90kwh計算，按目前山東(dong) 非普工業(ye) 用電電價(jia) 0.75元/kwh計算，百公裏僅(jin) 花費67.5元。”市公交總公司工作人員給記者算了一筆賬。

　　2012年臨(lin) 沂市將再建9座充換電站

　　電動汽車產(chan) 業(ye) 的快速發展，離不開布局合理、技術先進的充換電服務網絡。近年來，臨(lin) 沂供電公司努力引領電動汽車產(chan) 業(ye) 發展。2010年，僅(jin) 用56天時間，就率先建成了全國規模最大的焦莊電動汽車充電站。2011年，按照國家電網公司“換電為(wei) 主、插充為(wei) 輔、集中充電、統一配送”的商業(ye) 模式，同樣僅(jin) 用56天便率先建成投運了全國第一個(ge) 智能充換電服務網絡集中監控中心。

　　2011年6月30日，沂南向陽電動汽車充換電站的竣工投運，填補了國內(nei) 縣級電動汽車充電站建設的空白。目前，臨(lin) 沂市也已投運包括沂南縣在內(nei) 的焦莊、鞏村、義(yi) 堂、柳青河5座大型充電站，建成投運直流充電樁46個(ge) ，交流充電樁85個(ge) 。形成了以焦莊、沂南縣等5個(ge) 智能充換電站為(wei) 支撐的城市與(yu) 城際電動公交網絡。

　　目前，臨(lin) 沂市擁有全國運營規模最大、運行效果最好的電動汽車充換電服務網絡，實現了節能減排、綠色發展和可持續發展的目標，完全具備全國推廣價(jia) 值。