全國人大代表、玉柴集團公司董事局主席晏平2日下午在接受本社記者采訪時呼籲，汽車行業(ye) 發展出現了環境、城市管理等一係列問題，國家應製訂汽車行業(ye) 長期健康可持續的發展戰略。

　　晏平代表是在向出席十一屆全國人大四次會(hui) 議的廣西代表團報到後，接受記者獨家采訪時作上述表示的。他說，“我最關(guan) 心中國的汽車工業(ye) 如何健康可持續發展，汽車工業(ye) 對中國經濟的影響非常非常大。”

　　中國的汽車行業(ye) 近年來飛速發展，2010年，中國汽車產(chan) 銷量已分別達到1826萬(wan) 輛和1806萬(wan) 輛，比上一年分別增長32.44%和32.3%，位列全球第一。今後五年，汽車行業(ye) 在中國是被普遍認為(wei) 仍將保持高速增長的產(chan) 業(ye) 之一。資料顯示，根據目前國內(nei) 排名前30的汽車廠家的擴張計劃，到“十二五”末期，中國汽車產(chan) 業(ye) 的總產(chan) 能規劃有可能超過4000萬(wan) 輛。這一數據已遠高於(yu) 2010年9月國家發改委有關(guan) 部門所提出的3124萬(wan) 輛，“十二五”末期，產(chan) 能過剩恐怕很難避免。

　　晏平代表稱，金融危機之後，有關(guan) 部門傾(qing) 全力推動汽車行業(ye) 發展，“現在行業(ye) 發展以後，帶來了一係列問題，比如能源問題、環境問題、城市管理的問題。”

　　晏平代表強調，中國汽車行業(ye) 的產(chan) 銷量規模不一定非要做到1800萬(wan) 輛、2000萬(wan) 輛。他呼籲，應綜合各種因素，製定國家級的長期健康可持續的汽車發展戰略。晏平代表還透露，2011年汽車行業(ye) 的全國人大代表會(hui) 聯名提交相關(guan) 的議案或建議。